[發明專利]一種資源池配置方法、裝置及設備

有效

• 申請號: 201811497481.6
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN111294925B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 李晨鑫;房家奕
• 申請（專利權）人: 大唐移動通信設備有限公司
• 主分類號: H04W72/00
• 分類號: H04W72/00;H04W72/04;H04W72/08;H04W4/40;H04W4/44
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

本發明提供一種資源池配置方法、裝置及設備，涉及通信技術領域。該方法應用于第一設備，包括：接收第二設備發送的配置信息，其中所述配置信息至少包括資源池配置信息，所述資源池配置信息用于指示資源池參數，所述第一設備的設備類型包括：車載終端設備和路側設備，且所述資源池參數是與所述設備類型對應的。本發明的方案，解決了無差別配置資源池而發生干擾，造成業務可靠性降低的問題。

技術領域

本發明涉及通信技術領域，特別是指一種資源池配置方法、裝置及設備。

背景技術

3GPP Release 14階段定義了LTE-V2X(Vehicle to everything，車聯網)的協議，包括兩種通信方式，分別為終端之間直通鏈路通信方式，以及終端與基站之間的上/下行鏈路通信方式。其中，終端之間直通鏈路通信方式包括2種發送模式，分別是直通鏈路發送模式3和直通鏈路發送模式4。直通鏈路發送模式3為基站為終端調度分配資源，直通鏈路發送模式4為UE自主選擇資源。

直通鏈路通信方式下，車載終端設備或者終端類型的路側設備(RSU，Road SideUnit)，均通過預配置方式或者網絡配置方式(包括基站廣播的系統信息或者基站為無線資源控制RRC連接態UE/UE類型RSU發送RRC連接重配置消息)獲取可用的發送資源池信息和接收資源池信息。

然而，3GPP Release 14接入層協議中，沒有對車載終端設備和終端類型RSU進行區分，統稱為UE(User Equipment，終端設備)，因此車載終端設備和終端類型RSU均執行相同的接入層(各層)過程、獲取相同的RRC層預配置信息或者網絡配置信息。3GPP Release15的LTE V2X接入層協議，對載波聚合、高階調制、時延縮減、直通鏈路發送模式3和直通鏈路發送模式4資源池共享等技術方向進行技術增強，但未對車載終端設備和終端類型RSU的接入層(各層)過程、RRC層預配置信息或者網絡配置信息進行區分。

但在LTE-V2X系統實際部署中，由于監管機構對LTE-V2X直連通信的頻譜分配及要求中、會對車載終端設備和終端類型RSU進行差異化管理，例如，中華人民共和國工業和信息化部下發的《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》附件“車聯網(智能網聯汽車)直連通信無線電設備技術要求”中對EIRP(EquivalentIsotropic Radiated Power，等效全向輻射功率)作出規定，車載或便攜無線電設備為26dBm，路邊無線電設備(即RSU)：29dBm，兩類設備均工作在5905MHz-5925MHz的載波上。

針對上述規定，如果車載或便攜無線電設備工作在相同的發送資源池內進行LTE-V2X業務發送，則RSU(工作在直連通信頻段的一般為終端類型RSU)的EIRP將比車載終端設備和便攜無線電設備的EIRP高出3dB，RSU發送的業務包對車載終端設備和便攜無線電設備發送的業務包造成更強的干擾，不利于造成車載終端設備和便攜無線電設備發送業務的可靠性降低。

發明內容

本發明的目的是提供一種資源池配置方法、裝置及設備，以解決無差別配置資源池而發生干擾，造成業務可靠性降低的問題。

為達到上述目的，本發明的實施例提供一種資源池配置方法，應用于第一設備，包括：

接收第二設備發送的配置信息，其中所述配置信息至少包括資源池配置信息，所述資源池配置信息用于指示資源池參數，所述第一設備的設備類型包括：車載終端設備和路側設備，且所述資源池參數是與所述設備類型對應的。

其中，所述配置信息為廣播系統信息或單播配置信息。

其中，所述資源池配置信息包括：

資源池參數；

或者

資源池參數，以及以下至少一種：

與發送資源池參數對應的設備類型標識，