[發明專利]一種橋梁懸臂施工掛籃設備懸吊系統在審
| 申請號: | 201811496494.1 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN109610323A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 歐陽玉平;蔣水龍;曾凡榮;周慶文;邱素珍;任偉銘;江志偉;鄭天禹;胡澤閩;黃渝菊 | 申請(專利權)人: | 江西集銀科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D21/10 |
| 代理公司: | 南昌華成聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 36126 | 代理人: | 黃晶 |
| 地址: | 330096 江西省南昌市高新技術產業開*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 護欄 橋梁懸臂 設備懸吊 施工掛籃 懸梁 抗彎矩能力 承重能力 施工設備 適應性能 底模板 底縱梁 內模板 前懸梁 上橫梁 易拆卸 側模 吊點 吊桿 吊框 掛籃 掛載 橋梁 應用 建設 | ||
一種橋梁懸臂施工掛籃設備懸吊系統,應用于建設的掛籃施工設備上,包括前上橫梁、上護欄、下護欄、掛載護欄、吊桿、吊框、下前懸梁、下后懸梁、側模、內模板、底模板和底縱梁。本發明可依據不同橋梁任意地較為合理調整各吊點間距離使得承重能力大幅提升,抗彎矩能力突出,結構簡單,易拆卸安裝,適應性能好。
技術領域
本發明涉及掛籃領域,具體涉及一種橋梁懸臂施工掛籃設備懸吊系統。
背景技術
橋梁建設是道路交通建設的重要一環,不論橋梁的外形或施工環境,掛籃是橋梁建設的關鍵設備之一,掛籃是懸臂施工中的主要設備,按結構形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式及混合式4種。掛籃自重輕、結構簡單、堅固穩定、前移和裝拆方便、具有較強的可重復利用性,受力后變形小等特點,因而得到大規模應用。
隨著橋梁技術的發展,橋梁的跨度大,掛籃設備載重要求也隨之提高,掛籃設備澆筑部位可達到數佰噸的重量,掛籃通過懸吊系統固定在設備上,現有技術中的懸吊系統還不能理想地滿足大負載要求。
發明內容
根據背景技術提出的問題,本發明提供一種橋梁懸臂施工掛籃設備懸吊系統來解決,接下來對本發明做進一步地闡述。
一種橋梁懸臂施工掛籃設備懸吊系統,應用于建設的掛籃施工設備上,其特征在于包括前上橫梁、上護欄、下護欄、掛載護欄、吊桿、吊框、下前懸梁、下后懸梁、側模、內模板、底模板和底縱梁;前上橫梁包括兩件相并,且通過螺栓連接的矩型鋼,矩型鋼兩側設有加強板,螺栓貫穿加強板,兩矩型鋼之間留有間隙,矩型鋼內兩端設有內襯,矩型鋼的側面設置蓋板,蓋板上設有相對的兩個立耳,立耳兩側設有加強筋;矩型鋼上設置上護欄,矩型鋼之間的間隙設有吊桿,吊桿通過吊框連接下前橫梁,下前橫梁上設置下護欄;下前橫梁通過底縱梁連接下后橫梁,下后橫梁上設有掛載護欄,底縱梁上設有底模板;下前橫梁和下后橫梁之間兩外側設有側模,所述側模包括側模板和對側模板起固定作用的外定位梁。進一步地,內襯呈現“凹”狀,兩炬型鋼內的內襯凹口相對設置。
進一步地,內襯與矩型鋼之間焊接有加強板。
進一步地,吊桿上方設有墊板;加大與矩型鋼的接觸受力面。
進一步地,側模板連接有側模架。
有益效果:與現有技術相比,本發明可依據不同橋梁任意地較為合理調整各吊點間距離使得承重能力大幅提升,抗彎矩能力突出,結構簡單,易拆卸安裝,適應性能好。
附圖說明
圖1:本裝置的結構示意圖;
圖2:上懸梁的結構示意圖;
圖3:上懸梁的部分結構示意圖;
圖4:本裝置的一個局部結構示意圖;
圖5:本裝置的另一個局部結構示意圖;
圖6:側模的局部結構示意圖;
圖7:本裝置應用于橋梁的效果示意圖;
圖中:1-前上懸梁;11-橫梁;12-螺栓;13-加強板;14-內襯;15-底墊;16-蓋板;17-立耳;18-加強筋;2-上護欄;21-下護欄;22-掛載護欄;3-吊桿;31-吊框;32-展板;4-下前懸梁;5-下后懸梁;6-側模;61-側模板;62-外模板架;7-內模板;8-底模板;9-底縱梁。
具體實施方式
接下來結合附圖對本發明的一個具體實施例來做詳細地闡述。
一種橋梁懸臂施工掛籃設備懸吊系統,應用于建設的掛籃施工設備上,包括連接于掛籃設備菱形架的前上懸梁1,懸吊系統通過前上懸梁1設置在掛籃設備上。
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