[發明專利]一種耐候耐低溫熱軋型鋼及其制備方法在審
| 申請號: | 201811495530.2 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN109536835A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 韓蕾蕾;鄒春鋒;楊王輝;呂曉峰;李萍;蔣海濤;陳斌 | 申請(專利權)人: | 山東鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/02 | 分類號: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/46;C22C38/48;C22C38/50;C22C33/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱軋型鋼 腐蝕失重 耐低溫 制備 耐大氣腐蝕 軋制 成分設計 沖擊性能 大氣腐蝕 工藝控制 微量雜質 抵抗 試驗 生產 | ||
本發明提供了一種耐候耐低溫熱軋型鋼及其制備方法,所述熱軋型鋼的化學成分的重量百分數為:C 0.07~0.17wt%、Si 0.10~0.40wt%、Mn 0.70~1.25wt%、P≤0.030wt%、S≤0.020wt%、Cu 0.25~0.60wt%、Cr 0.40~0.80wt%、Ni 0.20~0.55wt%、Nb 0.020~0.055wt%、Ti 0.010~0.035wt%、V 0.020%~0.070wt%,其余為鐵和微量雜質。本發明軋制時僅通過適當的成分設計及工藝控制,即可生產強度在400MPa級,抗拉強度在490MPa以上具有良好沖擊性能,同時能夠抵抗大氣腐蝕,在1.0×10?2mol/L的NaHSO3溶液中進行周浸試驗時,本發明的腐蝕失重率小于2.01g/m2/h,而同時Q235B腐蝕失重率為3.20?3.50g/m2/h。該型鋼在使用過程中能夠具有優良的耐大氣腐蝕能力。
技術領域
本發明屬于鋼鐵冶金領域,具體涉及一種耐候耐低溫熱軋型鋼以及生產方法。
背景技術
型鋼作為鋼鐵產品中的一個重要分類,在我國的鋼材的應用中比例逐年上升。 其中H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼以及T型鋼被廣泛應用與橋梁、鋼結構建筑中,今 年來由于TMCP技術的發展,國內板材質量等級及性能質量已經有了良好的改善,從 抗震、耐候、耐低溫沖擊、高強各角度發展。但是由于型鋼規格與尺寸的特殊性, 使用TMCP技術困難重重,首先各部位厚度差別會導致型鋼在重新加熱與激冷的過程 中發生不可逆轉的扭轉和翹曲,其次強大的應力會造成應力集中區的撕裂,造成翼 緣與腹板連接區內部裂紋,對后續的使用造成安全隱患。因此,型鋼使用TMCP技術 生產高性能鋼難度非常大。
鋼的腐蝕是一個普遍而嚴重的問題,其中大氣腐蝕造成的損失約占全部腐蝕損失的一半,給國民經濟帶來了巨大損失。H型鋼在服役過程中多數直接暴露于大氣環 境中,使得普通C-Mn鋼腐蝕問題越來越突出。耐候鋼就是在鋼中加入磷、銅、鉻、 鎳等微量元素,使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜,阻礙銹蝕向基體進一 步擴散,顯著降低鋼的腐蝕速率,已廣泛應用于制造鐵道車輛、橋梁、建筑、塔架、 集裝箱等領域。與采用涂層法防腐的鋼結構相比,采用耐候鋼能夠減少環境污染, 是一種具有廣闊前景的綠色鋼材。鋼材低溫韌性是主要影響鋼材低溫環境下服役周 期中的安全性,近年來,鋼材的低溫韌性受到了用戶的廣泛關注,自保證鋼材長壽 命服役的前提條件下,還能保證低溫環境下的安全性是鋼鐵走向綠色高效安全的必 然之選。
鋼材低溫韌性以及耐候性能同時滿足具有較大困難,鋼中元素從不同角度直接影響著鋼材的各項性能,耐候性元素的加入對于低溫沖擊性能形成一定影響,大量 合金加入會導致鋼材低溫沖擊韌性變差,同時會大幅度提升鋼鐵材料生產過程中外 形以及質量的控制難度,型鋼又無法通過熱處理手段實現優異的性能匹配,因此, 本發明通過成分的精準設計以及生產工藝的控制,克服耐候耐低溫型鋼生產過程容 易出現性能不合格、產品表面質量難以控制的難題,實現耐候耐低溫型鋼的生產。
中國專利CN102618781A提供了一種耐低溫結構用熱軋H型鋼及其制備方法,所 述耐低溫結構用熱軋H型鋼的化學成分的重量百分數為:C%0.12~0.22wt%、Si% 0.10~0.40wt%、Mn%1.1~1.50wt%、P%≤0.025wt%、S%≤0.025wt%、V%0.01~ 0.05wt%,其余為鐵和微量雜質。此發明主要通過降低硫含量,微合金化主要應用釩, 沒有添加其他的元素,連鑄過程采用浸入式扁平水口全保護澆鑄。不采用鋁脫氧。 -20℃縱向沖擊功平均90J。與本發明不同點是:1)生產工藝不同,2)脫氧方式不 同)3)軋制控制技術不同,4)成分設計不同、5)性能較本發明低且未涉及鋼材-45℃ 縱向夏比沖擊。
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