[發明專利]一種燃料電池導流板有效
| 申請號: | 201811493642.4 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN109638311B | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 劉暢;張澤坪;王誠;穆懷萍;張向東 | 申請(專利權)人: | 中能源工程集團氫能科技有限公司;清華大學 |
| 主分類號: | H01M8/0258 | 分類號: | H01M8/0258;H01M8/0267 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 張文寶 |
| 地址: | 100176 北京市大興區北京經濟*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 導流 | ||
1.一種燃料電池導流板,其特征在于,所述導流板為長方體導流雙極板,由粘合在一起的空氣導流槽板和氫氣導流槽板組成;進出空氣、進出氫氣、進出冷卻流體的孔道以及用于連接進出流體孔道的導流槽設置在所述導流雙極板上;冷卻流體流道處于所述空氣導流槽板背面和氫氣導流槽板背面形成的夾層中;沿所述導流板長邊的側面設置冷卻液的進出口;沿所述導流板短邊的側面布置有空氣和氫氣進出的孔道;所述冷卻液的進出口位于導流板長邊側面伸出的凸起處; 所述冷卻液進出口連接有冷卻液導流槽,其分成兩部分,靠近冷卻液進出口凸起處的冷卻液導流槽呈工字型,遠離冷卻液進出口,即,靠近冷卻液進出口另一側的冷卻液槽呈門型,兩部分冷卻液槽的流道長度相等,或后者大于前者。
2.根據權利要求1所述的導流板,其特征在于,在所述凸起處還設置用于裝配定位的定位孔以及用于極板電壓巡檢的采樣孔。
3.根據權利要求1所述的導流板,其特征在于,所述冷卻液導流槽與空氣和氫氣的進氣引槽之間設置有雙道密封條,保證冷卻液不會竄入空氣和氫氣公共孔道,保證良好的密封性。
4.根據權利要求1所述的導流板,其特征在于,所述空氣導流槽板和氫氣導流槽板分別設有空氣導流槽與氫氣導流槽,所述的這些導流槽為曲線型,以增加背壓,提高空氣和氫氣的利用效率。
5.根據權利要求1所述的導流板,其特征在于,所述空氣和氫氣進出的孔道分布沿所述導流板短邊的分布順序相反,且相對于極板中心軸呈中心對稱。
6.根據權利要求1所述的導流板,其特征在于,沿所述導流板短邊設置的空氣和氫氣進出的孔道呈拱型,增加了長方體導流板短邊強度。
7.根據權利要求1所述的導流板,其特征在于,空氣從空氣公共孔道進口進入,經所述空氣導流槽板背面的引槽,曲線型空氣導流槽,至空氣公共孔道出口流出。
8.根據權利要求1所述的導流板,其特征在于,氫氣從氫氣公共孔道進口進入,經所述氫氣導流槽板背面的引槽,曲線型氫氣導流槽,至氫氣公共孔道出口流出。
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