[發(fā)明專利]一種自支撐變頻牽引絞車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811492565.0
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN110127546A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋庭鋒;呂猛;王海軍;閆潤生;頡志軍;王梁;張國興;呂志信;尹漢橋;劉小霞;高春;趙明崗;劉霄龍;侯衛(wèi)紅;李華;李剛;趙正陽;李建新;畢大為;馬天洲;高旭斌;石博;代立明;賈秀華;高嘉
• 申請（專利權(quán)）人: 中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司;山西天地煤機(jī)裝備有限公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28;B66D1/38;B66D1/48;B66D1/54;B66D1/58;B66C13/40;B66C15/06;F15B21/041;F15B21/0423;F15B21/08;F15B19/00
• 代理公司: 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

1.一種自支撐變頻牽引絞車，其特征在于：包括支撐裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，支撐裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)由電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)控制，

支撐裝置包括設(shè)置在下部的整體底盤（1）以及設(shè)置在上部的整體式頂棚（4），整體式頂棚（4）上方設(shè)置加高座（5），整體式底盤（1）和整體式頂棚（4）及其上方的加高座（5）通過四根立柱油缸（2）和四連桿機(jī)構(gòu)（3）連接在一起；

傳動(dòng)系統(tǒng)包括擺線器（7）、絞磨（8）和減速箱（9），擺線器（7）、絞磨（8）、減速箱（9）在整體式底盤（1）上由前端到后端依次固定安裝，減速箱（9）與變頻電機(jī)（11）通過集成到減速箱尾部的連接法蘭和軸套連接在一起；絞磨（8）與減速箱（9）通過配對設(shè)計(jì)的外齒輪嚙合連接；絞磨（8）與擺線器（7）通過配對設(shè)計(jì)的鏈輪通過鏈條連接在一起；減速箱（9）的二級減速輪上安裝有多盤濕式制動(dòng)器（10），液壓系統(tǒng)的油箱（13）與整體式底盤（1）為一體，作為底盤結(jié)構(gòu)的一部分。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自支撐變頻牽引絞車，其特征在于：所述的液壓系統(tǒng)包括液壓泵（12）、高壓過濾器（14）、回油過濾器（15）和電磁閥組（17），液壓泵（12）吸油口S 通過管路與油箱（13）對應(yīng)吸油口連接，泄油口T 通過管路與油箱泄油口連接，液壓泵（12）出口A 通過管路與高壓過濾器（14）入口連接，液壓泵（12）X 口通過管路與電磁閥組（17）LS口連接，高壓過濾器（14）出口通過管路與電磁閥組（17）入口P連接，電磁閥組（17）前四聯(lián)閥通過管路分別與四根立柱油缸（2）連接，前四聯(lián)閥每聯(lián)的A 口連接油缸無桿腔，每聯(lián)閥的B 口連接油缸有桿腔，電磁閥組（17）的第五聯(lián)閥A口封堵，B 口通過管路與單向閥I入口連接，單向閥I通過管路分別與單向閥II、單向閥III、壓力傳感器I（24）以及立柱油缸補(bǔ)液蓄能器（20）并聯(lián)，單向閥II通過管路分別與壓力傳感器II（18）以及前側(cè)的兩根立柱油缸（2）并聯(lián)，單向閥III 通過管路分別與壓力傳感器III（19）以及后側(cè)的兩根立柱油缸并聯(lián)，電磁閥組（17）的第六聯(lián)閥A口封堵，B口通過管路與解制動(dòng)閥組（23）P 口連接，解制動(dòng)閥組T口通過管路與油箱泄油口連接，A 口通過管路分別與壓力傳感器V（22）和多盤濕式制動(dòng)器（10）活塞腔并聯(lián)，電磁閥組（17）的第七聯(lián)A 口通過管路與加油泵驅(qū)動(dòng)馬達(dá)入口連接，B口通過管路與單向閥IV和安全閥（16）并聯(lián)，加油泵吸油口連接加油管，安全閥出口、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)出口和加油出口通過管路接回油過濾器，單向閥IV 出口通過管路與變頻器冷卻通道（27）入口鏈接，變頻器冷卻通道（27）出口通過管路與冷卻器（26）入口連接，冷卻器（26）出口通過管路與回油過濾器（15）連接，電磁閥組（17）的第八聯(lián)封堵備用，回油口R 通過管路與回油過濾器（15）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自支撐變頻牽引絞車，其特征在于：電控系統(tǒng)的電氣控制箱（6）安裝在位于變頻電機(jī)（11）上方、固定安裝在整體式底盤（1）的電控箱安裝架上，電氣控制箱（6）與遙控系統(tǒng)連接，遙控系統(tǒng)通過控制電氣控制箱（6）控制變頻電機(jī)（11），實(shí)現(xiàn)絞磨（8）啟停、收放纜、變頻調(diào)速、支撐裝置升降；急停按鈕、信號燈、語音報(bào)警和熒光燈電氣輔件布置在整個(gè)裝置上。