[發明專利]一種防冰溫度傳感器及其制備方法

在審

• 申請號: 201811491990.8
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN109708778A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 柏佳;趙鵬;齊忠原
• 申請（專利權）人: 蘇州長風航空電子有限公司
• 主分類號: G01K13/00
• 分類號: G01K13/00;G01K1/20
• 代理公司: 北京紫荊博雅知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 張艷

本發明提供一種防冰溫度傳感器及制備方法，包括溫度傳感器底座、溫度傳感器主體和鉤狀體；所述溫度傳感器底座設置在溫度傳感器主體的一端，所述鉤狀體設置在所述溫度傳感器主體的另一端；所述溫度傳感器主體內形成內流道，測溫組件設置在所述內流道內，以用于檢測所述內流道內的氣流溫度；所述溫度傳感器主體還包括防冰裝置和防熱輻射裝置，所述防冰裝置被設置在所述鉤狀體處，所述防熱輻射裝置被設置在所述溫度傳感器主體內，以降低所述測溫組件受所述防冰裝置的熱輻射影響。本發明能夠提高溫度傳感器的防冰效果和精度。

技術領域

本發明涉及檢測設備技術領域，具體涉及一種防冰溫度傳感器及其制備方法。

背景技術

溫度傳感器根據其防冰方式不同，可以分為機械防冰、引氣防冰、電熱防冰等。目前機械防冰溫度傳感器，結構上采取擋條，通過迎風面上的擋條率先結冰且利于脫落，降低進氣口堵塞的可能性，在一定程度上有助于傳感器繼續保持功能，如說明書附圖1所示，但是在惡劣條件下，防冰效果并不明顯；引氣防冰溫度傳感器，主要通過采用氣熱防冰，防冰熱空氣多從發動機壓氣機引氣，熱空氣經防冰活門調節和控制進入發動機進氣道前沿或者傳感器測溫端達到防冰的目的，但是由于引氣類傳感器內腔結構加工復雜(環形噴射狀)，傳感器精度易受排出的熱氣干擾。

發明內容

因此，為了克服上述現有技術的缺點，本發明提供一種防冰溫度傳感器及制備方法，以提高溫度傳感器的防冰效果和精度。

為了實現上述目的，本發明提供一種防冰溫度傳感器，包括溫度傳感器底座、溫度傳感器主體和鉤狀體；所述溫度傳感器底座設置在溫度傳感器主體的一端，所述鉤狀體設置在所述溫度傳感器主體的另一端；所述溫度傳感器主體內形成內流道，測溫組件設置在所述內流道內，以用于檢測所述內流道內的氣流溫度；所述溫度傳感器主體還包括防冰裝置和防熱輻射裝置，所述防冰裝置被設置在所述鉤狀體處，所述防熱輻射裝置被設置在所述溫度傳感器主體內，以降低所述測溫組件受所述防冰裝置的熱輻射影響。

優選地，所述鉤狀體具有傾斜底面，所述鉤狀體上設置有氣流進口和分流口，所述氣流進口位于所述鉤狀體迎風側，所述分流口位于所述鉤狀體的側面；所述氣流進口的軸線與所述鉤狀體的傾斜底面平行。

優選地，所述防熱輻射裝置位于所述溫度傳感器主體和所述測溫組件之間，以確保測溫組件不受來自溫度傳感器主體的防冰裝置的熱輻射的影響。

優選地，所述防冰裝置為電加熱絲，所述電加熱絲通過控制器后端的繼電器來進行控制；所述電加熱絲在所述鉤狀體上螺旋環繞所述氣流進口至所述分流口，所述螺旋的縱向軸線與所述傾斜底面平行。

優選地，所述溫度傳感器主體上的設置有銳角三角迎風面，所述電加熱絲從所述銳角三角迎風面兩邊來回。

優選地，所述銳角三角迎風面上設置有電加熱絲走向排布槽，所述電加熱絲沿所述排布槽從所述銳角三角形迎風面兩邊來回。

優選地，所述防熱輻射裝置為環形陶瓷，所述環形陶瓷設置在所述溫度傳感器主體的凹槽內，所述環形陶瓷位于所述溫度傳感器主體和所述測溫組件之間。

優選地，所述測溫組件包括敏感元件，所述敏感元件相對于所述溫度傳感器主體縱向遠離所述電加熱絲方向偏移1°～5°。

本發明還提供一種制備上述防冰溫度傳感器的方法，包括以下步驟：

a)將測溫組件焊接至所述溫度傳感器主體內；

b)將防熱輻射裝置安裝在所述溫度傳感器主體內；

b1)將防熱輻射裝置四周涂覆高溫膠，放入溫度傳感器主體內的凹槽內，使得所述防熱輻射裝置位于所述溫度傳感器主體和所述測溫組件之間；

b2)在所述防熱輻射裝置上端，填充硅橡膠，固定所述防熱輻射裝置；