[發明專利]一種安全的電梯應急剎車裝置

在審

• 申請號: 201811491722.6
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN109455595A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 劉俸邑
• 申請（專利權）人: 天津市領邑機電設備有限公司
• 主分類號: B66B5/18
• 分類號: B66B5/18;B66B5/28
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 盧平

本發明公開了一種安全的電梯應急剎車裝置，包括電梯井軌道，其所述電梯井軌道一側設有棘輪，所述棘輪內部設有傳動軸，所述電梯井軌道下端設有應急箱，所述電梯井軌道之間設有電梯主體，所述電梯主體表面設有速度感應器，所述電梯主體兩側均固定連接有減速齒條，所述電梯主體下方設有緩沖墊，所述緩沖墊下方設有減震彈簧。本發明結構簡單，使用方便，設計新穎，能夠有效防止電梯轎廂墜落的危險，保護了乘坐電梯人員的人身安全，具有經濟、高效、安全的優點。

技術領域

本發明涉及電梯安全裝置技術領域，特別涉及一種安全的電梯應急剎車裝置。

背景技術

隨著高層建筑的增多，電梯的使用隨之增多，為保證電梯運行安全，必須裝配電梯防墜落保護裝置。如今，電梯防墜落主要由限速器、安全鉗和井道底端緩沖彈簧等裝置實現。當電梯的運行速度達到或超過設定的極限值時，限速器停止運轉，并借助繩輪中的摩擦力或夾繩機構提拉起安裝在轎廂梁上的連桿機構，通過機械動作發出信號，切斷控制電路，同時迫使安全鉗動作，從而使轎廂強行制停在導軌上，只有當所有安全開關復位，轎廂向上提起時，安全鉗才能釋放，當安全鉗沒有恢復到正常狀態時，電梯不能使用。井道底端的緩沖彈簧裝置能減小電梯墜落時撞擊地面的沖擊力，但是效果有限。雖然電梯配備了上述兩種防墜落保護裝置，但還是不能完全避免電梯墜落事故的發生，其原因有3種：1.電梯超載運行；2.電梯安裝維修時，對鋼絲繩、繩輪、抱閘等的裝調不合理所致；3.電梯鋼絲繩脫落或者斷裂。為此，我們提出一種安全的電梯應急剎車裝置。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種安全的電梯應急剎車裝置，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種安全的電梯應急剎車裝置，包括電梯井軌道，其所述電梯井軌道一側設有棘輪，所述棘輪內部設有傳動軸，所述電梯井軌道下端設有應急箱，所述電梯井軌道之間設有電梯主體，所述電梯主體表面設有速度感應器，所述電梯主體兩側均固定連接有減速齒條，所述電梯主體下方設有緩沖墊，所述緩沖墊下方設有減震彈簧。

進一步地，所述應急箱內部下端設有備用電源輸送器，所述備用電源輸送器上端設有剎車電機和應急控制器。

進一步地，所述剎車電機和棘輪通過傳動軸和傳動皮帶傳動連接。

進一步地，所述速度感應器和應急控制器電性連接。

進一步地，所述備用電源輸送器與剎車電機和應急控制器電性連接。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：

1.本發明通過設有的備用電源輸送器，可以在電梯發生故障斷電時及時提供備用電源，通過設有的速度感應器感知電梯主體下落速度，在發生故障時將減速信息發送到應急控制器，啟動剎車電機，通過將剎車電機和棘輪通過傳動軸和傳動皮帶傳動連接，在電梯下落的時候可以通過棘輪向上轉動將電梯主體兩側的減速齒條卡住，使得可以將電梯主體鎖定在電梯井軌道上，避免發生事故，從而達到安全保護的作用，通過設有的緩沖墊和減震彈簧，使得及時電梯主體掉落下，也可及時進行緩沖，保證了電梯內人員的人身安全；

2.本發明結構簡單，使用方便，設計新穎，能夠有效防止電梯轎廂墜落的危險，保護了乘坐電梯人員的人身安全，具有經濟、高效、安全的優點。

附圖說明

圖1為本發明安全的電梯應急剎車裝置的整體結構示意圖。

圖2為本發明安全的電梯應急剎車裝置的局部放大結構示意圖。

圖3為本發明安全的電梯應急剎車裝置的應急箱結構示意圖。

圖中：1、電梯井軌道；2、棘輪；3、應急箱；4、電梯主體；5、速度感應器；6、減速齒條；7、緩沖墊；8、減震彈簧；9、傳動軸； 10、備用電源輸送器；11、剎車電機；12、應急控制器。