[發明專利]旋轉式無避讓立體停車裝置用安全監控系統有效
| 申請號: | 201811491630.8 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN109488087B | 公開(公告)日: | 2021-04-27 |
| 發明(設計)人: | 張志勇;黃彩霞;尹來容 | 申請(專利權)人: | 長沙理工大學 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E04H6/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410114 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 避讓 立體 停車 裝置 安全 監控 系統 | ||
1.旋轉式無避讓立體停車裝置用安全監控系統,其特征在于:包括停車裝置(1)、控制模塊(2)和安全監控模塊(3);
停車裝置(1)包括車位旋轉模塊(10)、車位升降模塊(11)和車庫支撐模塊(12);
車位旋轉模塊(10)包括驅動電機(101)、減速機構(102)、旋轉支架(103)、載車板懸掛板(104)、滾輪(105)和圓形軌道(106);
車位升降模塊(11)包括升降電機(111)、牽引繩索(112)、載車板(113)和鎖止防晃裝置(114);
車庫支撐模塊(12)包括支柱(121)、頂端橫梁(122)和中間橫梁(123);
車庫支撐模塊(12)將載車板(113)懸掛在道路上方,停車裝置將車輛停在道路的上層,并能在空中旋轉;
圓形軌道(106)安裝在車庫支撐模塊(12)上,車位旋轉模塊的驅動電機(101)通過減速機構(102)與旋轉支架(103)連接;旋轉支架(103)安裝有滾輪(105),滾輪(105)放置在圓形軌道(106)上;旋轉支架(103)與載車板懸掛板(104)連接;載車板懸掛板(104)下方連接有多個載車板(113);載車板懸掛板(104)通過牽引繩索(112)連接載車板(113);
鎖止防晃裝置(114)包括兩部分,分別安裝在載車板(113)上和車庫支撐模塊的中間橫梁(123)上,將載車板(113)鎖止于中間橫梁(123);
控制模塊(2)包括中央控制器(211)、驅動電機控制器(212)、升降電機控制器(213)、鎖止防晃裝置控制器(214)、無線通訊模塊(215)、人機界面(216)和聲光報警器(217);
安全監控模塊(3)包括車位旋轉模塊監控系統(30)和車位升降模塊安全監控系統(31);
車位旋轉模塊監控系統(30)包括車位旋轉模塊監控控制器(301)、載車板橫向振動加速度傳感器(302)和位置傳感器(303);
車位升降模塊安全監控系統(31)包括車位升降模塊監控控制器(311)、紅外掃描探測器(312)、紅外對射探測器(313)和重量傳感器(314);
車位旋轉模塊監控系統(30)和車位升降模塊安全監控系統(31)通過控制模塊(2)實現互鎖工作;
車位旋轉模塊監控控制器(301)采集載車板橫向振動加速度傳感器(302)和位置傳感器(303)的信號,并將決策結果傳送至中央控制器(211);車位升降模塊監控控制器(311)采集紅外掃描探測器(312)、紅外對射探測器(313)和重量傳感器(314)的信號,并將決策結果傳送至中央控制器(211);
每個載車板上安裝有載車板 橫向振動 加速度傳感器(302);
無避讓旋轉立體停車裝置進出通道上方的中間橫梁(123)上安裝有位置傳感器(303);
每個載車板(113)安裝有紅外掃描探測器(312);
每個載車板(113)的四個邊緣安裝有紅外對射探測器(313);
每個載車板(113)的其中一根牽引繩索(112)上安裝有重量傳感器(314)。
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