[發(fā)明專利]一種灌砂法檢測路基實(shí)度的輔助挖孔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811491134.2
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN109537561B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔珍珍;于明策;唐文文
• 申請（專利權(quán)）人: 山東交通職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): E02D1/08
• 分類號(hào): E02D1/08;E02F5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種灌砂法檢測路基實(shí)度的輔助挖孔裝置，包括基板、支架、第一傳動(dòng)組件、第二傳動(dòng)組件和第三傳動(dòng)組件；基板上設(shè)有圓孔，基板的邊沿處設(shè)有擋板；支架包括支撐桿、第一支撐板和第二支撐板；支撐桿沿從上到下的方向依次與第一支撐板、第二支撐板固定連接；支撐桿的數(shù)量為多個(gè)，且多個(gè)支撐桿沿第二支撐板的周向均勻分布；支撐桿的下端設(shè)有缺槽，缺槽被設(shè)置為用于與基板的邊沿或頂角配合；第二支撐板上設(shè)有臺(tái)階孔，臺(tái)階孔的直徑沿從上到下的方向變小；第二支撐板上還設(shè)有盲孔，盲孔的中心線與臺(tái)階孔的中心線平行，且盲孔與臺(tái)階孔連通；本發(fā)明能夠便于對檢測孔的側(cè)壁和底部進(jìn)行修整。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種挖孔裝置，特別是一種灌砂法檢測路基實(shí)度的輔助挖孔裝置。

背景技術(shù)

灌砂法是檢測路基壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)方法，在公路工程質(zhì)量控制中有非常重要的作用。然而，灌砂法在現(xiàn)實(shí)操作中仍需要人工開鑿?fù)翆?、挖坑進(jìn)行罐砂，效率較低。

為了保證測量的精度，需要對所挖的檢測孔進(jìn)行修整，使檢測孔的底部平整，檢測孔的側(cè)面接近標(biāo)準(zhǔn)圓柱面?，F(xiàn)有技術(shù)中，主要通過人工進(jìn)行修整，對檢測孔的底部的平整度及檢測孔的側(cè)面的圓弧度無法保證，對操作人員的要求較高。且經(jīng)常需要挖出很多檢測孔，才有一個(gè)能夠適合檢測的，效率特別低。

如何對挖出的檢測孔進(jìn)行修整，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要問題之一。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種灌砂法檢測路基實(shí)度的輔助挖孔裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，它能夠?qū)椎膫?cè)壁進(jìn)行修整，使挖出的孔的底部平整，側(cè)面具有較高的圓弧度。

本發(fā)明提供了一種灌砂法檢測路基實(shí)度的輔助挖孔裝置，其中，包括基板、支架、第一傳動(dòng)組件、第二傳動(dòng)組件和第三傳動(dòng)組件；

所述基板上設(shè)有圓孔，所述基板的邊沿處設(shè)有擋板；

所述支架包括支撐桿、第一支撐板和第二支撐板；所述支撐桿沿從上到下的方向依次與所述第一支撐板、所述第二支撐板固定連接；所述支撐桿的數(shù)量為多個(gè)，且多個(gè)所述支撐桿沿所述第二支撐板的周向均勻分布；所述支撐桿的下端設(shè)有缺槽，所述缺槽被設(shè)置為用于與所述基板的邊沿或頂角配合；

所述第二支撐板上設(shè)有臺(tái)階孔，所述臺(tái)階孔的直徑沿從上到下的方向變?。凰龅诙伟迳线€設(shè)有盲孔，所述盲孔的中心線與所述臺(tái)階孔的中心線平行，且所述盲孔與所述臺(tái)階孔連通；

所述第一傳動(dòng)組件包括第一齒輪、安裝板、滑塊、第二齒輪和第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

所述第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述臺(tái)階孔內(nèi)，且所述第一齒輪位于所述臺(tái)階孔的臺(tái)階面的上方；

所述第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述盲孔內(nèi)，且所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合；所述第二齒輪與所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在所述第一支撐板上；

所述第一齒輪沿徑向方向設(shè)有條形孔，所述安裝板固定安裝在所述第一齒輪上，且所述安裝板上設(shè)有滑槽；

所述第二傳動(dòng)組件包括第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)桿和挖筒；所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在所述滑塊上，所述傳動(dòng)桿的一端與所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述傳動(dòng)桿的另一端與所述挖筒的一端連接；所述傳動(dòng)桿穿過所述條形孔；

所述挖筒的側(cè)壁上設(shè)有第一刀口，所述第一刀口處設(shè)有第一刀片；所述挖筒遠(yuǎn)離所述傳動(dòng)桿的一端設(shè)有第二刀口，所述第二刀口沿所述挖筒的徑向方向設(shè)置；所述第二刀口處設(shè)有第二刀片；

所述第三傳動(dòng)組件包括第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸和偏心輪；

所述偏心輪與所述轉(zhuǎn)軸固定連接，所述轉(zhuǎn)軸的中心線與所述偏心輪的中心線平行；所述轉(zhuǎn)軸與所述第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述偏心輪被設(shè)置為用于驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)桿沿所述條形孔向遠(yuǎn)離所述第一齒輪的中心線的方向滑動(dòng)；

所述第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在所述安裝板上，所述第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述轉(zhuǎn)軸連接。