[發(fā)明專利]施工安全裝配式梯籠模塊在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811490374.0 | 申請日： | 2018-12-06 |
| 公開（公告）號： | CN109487697A | 公開（公告）日： | 2019-03-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 何華強;方宏廣;王剛;白家設(shè);崔春曉;羅琦;侯欽濤;晁黨偉;王敏哲;王永華 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣東騰盛模架科技有限公司 |
| 主分類號： | E01D21/00 | 分類號： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 許嬈 |
| 地址： | 529300 廣東省江門市開平*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 后立柱 前立柱 上矩形框 下矩形框 倒置L形 角鋼 下框 開口向內(nèi) 施工安全 合圍 裝配式 固接 可拆 內(nèi)角 上框 梯籠 平行 相抵 工程施工 矩形立架 大跨度 高鐵 爬梯 棚架 橋墩 水塔 立交橋 煙囪 隧道 橋梁 | ||
本發(fā)明公開了施工安全裝配式梯籠模塊，包括爬梯；下框，下框包括由開口向內(nèi)的L形角鋼合圍而成的下矩形框；上框包括由開口向內(nèi)的倒置L形角鋼合圍而成的上矩形框；前立柱框兩側(cè)有兩根相互平行的前立柱，前立柱的兩端分別置于下矩形框、上矩形框前端的兩個內(nèi)角內(nèi)，并分別與L形角鋼及倒置L形角鋼相抵并可拆性地固接為一體；后立柱框兩側(cè)有兩根相互平行的后立柱，后立柱的兩端置于下矩形框、上矩形框后端的兩個內(nèi)角內(nèi)，并分別與L形角鋼及倒置L形角鋼相抵并可拆性地固接為一體；上框、下框、前立柱框及后立柱框構(gòu)成矩形立架。本發(fā)明用于高鐵橋墩、橋梁、立交橋、隧道煙囪、水塔及大跨度棚架等多種工程施工中。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種施工安全裝配式梯籠模塊。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中，箱式單元梯籠組裝的建筑施工垂直梯籠，由多個箱框疊加而成，爬梯置于箱體內(nèi)，相鄰的箱框中的爬梯傾斜的方向相反、在水平面上的投影錯位設(shè)置，箱框用鋼管或角鋼焊接而成，箱框中再將爬梯、踏腳平臺等各部件充分焊接為一體。由于箱框長寬高一般為：4米*2米*2米，一輛普通貨車的車廂長度為9.6米，每次只能運載兩個箱框，對于在高鐵或城軌建設(shè)中，使用梯籠的高度或深度動輒幾十米甚至上百米，使得組裝一個建筑施工垂直梯籠需使用幾十個甚至上百個箱式，在運輸、存儲以及二次運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生很大的費用，該技術(shù)方案不利于收納運輸。
本申請人曾申請了便于收納運輸?shù)囊环N法蘭式建筑施工垂直梯籠，該梯籠基座包括同一水平面的四個基座及梯籠本體；該梯籠本體包括4列立柱縱隊及固定裝置，該立柱縱隊的底部置于該基座上，每列該立柱縱隊由M根立柱順次首尾相接并垂直于該水平面，M≥1，同一高度的該立柱與該立柱兩端的固定裝置構(gòu)成一個梯籠單元。上述技術(shù)方案雖然解決了運輸、存儲以及二次運轉(zhuǎn)中的收納問題，但現(xiàn)場組裝耗時太長，因為組裝時從下而上逐層累加組裝，需要等下面裝好以后，上面才能動工，不能通過增加人手縮短工期，5個人組裝50米高的梯籠需要48個工作小時，該技術(shù)方案的裝配過程耗時太長欲速不達(dá)，不能配合高鐵橋墩的超快速度建設(shè)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種既便于收納運輸又能高效快速安裝拆卸、便于工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工安全裝配式梯籠模塊。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種施工安全裝配式梯籠模塊包括爬梯；下支承平臺；上支承平臺；該爬梯上端及下端分別可拆式地固接在該上支承平臺及下支承平臺上；下框，該下框包括由開口向內(nèi)的L形角鋼合圍而成的下矩形框，該下支承平臺置于該下矩形框前端內(nèi)并焊接為一體；上框，該上框包括由開口向內(nèi)的倒置L形角鋼合圍而成的上矩形框，該上支承平臺置于該上矩形框的后端內(nèi)并焊接為一體；前立柱框，該前立柱框兩側(cè)有兩根相互平行的前立柱，該前立柱的兩端分別置于該下矩形框、上矩形框前端的兩個內(nèi)角內(nèi)，并分別與該L形角鋼及倒置L形角鋼相抵并可拆性地固接為一體；后立柱框，該后立柱框兩側(cè)有兩根相互平行的后立柱，該后立柱的兩端置于該下矩形框、上矩形框后端的兩個內(nèi)角內(nèi)，并分別與該L形角鋼及倒置L形角鋼相抵并可拆性地固接為一體；該前立柱及后立柱長度相等；該上框、下框、前立柱框及后立柱框構(gòu)成矩形立架，該前立柱框及后立柱框分別置于該矩形立架的前面及后面。還包括左加強斜桿，右加強斜桿，該左加強斜桿的兩端分別可拆性地固接在上框及下框并置于該矩形立架的左側(cè)面上，該右加強斜桿的兩端分別可拆性地固接在上框及下框并置于該矩形立架的右側(cè)面上，該左加強斜桿與右加強斜桿的傾斜方向相反。
有益效果：上述技術(shù)方案中，由于采用了上框、下框、前立柱框及后立柱框之間可拆性連接構(gòu)成獨立的矩形立架，使得收納時節(jié)省了大量的存儲空間，在運輸、存儲以及二次運轉(zhuǎn)中節(jié)省了大量的運作成本。在安裝施工時，可同時組裝多個施工安全裝配式梯籠模塊，然后將多個施工安全裝配式梯籠模塊吊裝疊置固接為一體，便于突擊作業(yè)加快工期，實踐數(shù)據(jù)顯示，組裝50米高的梯籠只需要5個小時。
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