[發明專利]智能交通信號燈

在審

• 申請號: 201811489047.3
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN109493616A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 陳新宇
• 申請（專利權）人: 江蘇華體照明科技有限公司
• 主分類號: G08G1/042
• 分類號: G08G1/042;G08G1/07;G08G1/095;G08G1/096
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種智能交通信號燈，包括支撐立桿，所述支撐立桿頂端設有支撐橫梁，所述支撐立桿上安裝有信號控制器，所述支撐橫梁上安裝有至少一個信號顯示單元，所述信號控制器控制連接所述信號顯示單元；所述信號顯示單元包括殼體，所述殼體上設置有紅光二極管群組、黃光二極管群組和綠光二極管群組，所述紅光二極管群組、黃光二極管群組和綠光二極管群組分別通過獨立的電源導線與所述信號控制器連接；所述交通路口設有地磁傳感器，所述地磁傳感器連接有服務器，所述服務器與所述信號控制器相連接。本發明結構設計合理，零部件使用少，占據空間小，利于降低電力消耗，能夠根據車流量調整信號燈時長，保證交通更加暢通。

技術領域

本發明涉及交通信號指示工具技術領域，具體涉及一種智能交通信號燈。

背景技術

為加強道路交通管理，減少交通事故的發生，提高道路使用效率，改善交通狀況，通常要用到交通信號燈，交通信號燈適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機控制，指導車輛和行人安全有序通行。

現有交通管制手段通常采用三色交通信號燈，其隨設定程序對外呈現不同色光。其主要包括三個不同色光的發光體，在交通管理中耗費零部件較多，實際布置起來占據空間較大，而且耗電量較大。如何對交通信號燈進行改進，在方便人們出行的同時，降低交通信號燈的占據空間，減少零部件的使用，方便維護管理，以及降低電力消耗，是值得解決的問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構設計合理，零部件使用少，占據空間小，方便維護管理，利于降低電力消耗，同時能夠根據車流量自動調節信號燈時長，使得交通出行更加便捷的智能交通信號燈。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：智能交通信號燈，設置于交通路口處，包括支撐立桿，所述支撐立桿頂端設有支撐橫梁，所述支撐立桿上安裝有信號控制器，所述支撐橫梁上安裝有至少一個信號顯示單元，所述信號控制器控制連接所述信號顯示單元；所述信號顯示單元包括殼體，所述殼體上設置有紅光二極管群組、黃光二極管群組和綠光二極管群組，所述紅光二極管群組、黃光二極管群組和綠光二極管群組分別通過獨立的電源導線與所述信號控制器連接，所述紅光二極管群組、黃光二極管群組和綠光二極管群組分別排列呈環形且相互間隔設置；所述交通路口的路面下方埋設有地磁傳感器，所述地磁傳感器通過無線或有線通訊方式連接有服務器，所述服務器與所述信號控制器相連接。

作為優選的技術方案，所述交通路口的每個車道的路面下方沿車道方向布置有至少三個地磁傳感器，兩相鄰所述地磁傳感器之間的距離為4～5米。

作為優選的技術方案，所述支撐橫梁上還安裝有視頻取像單元，所述視頻取像單元連接有信號比較器，所述信號比較器連接所述信號控制器。

作為對上述技術方案的改進，所述信號控制器嵌設于所述支撐立桿內。

本發明通過采用上述技術方案，具有以下有益效果：將多種顏色的發光二極管設置于一個信號顯示單元或一個顯示區域，從而可以使用一個信號顯示燈在不同時刻顯示出不同的顏色，能夠在保有相同大小的顯示面積、燈色及視覺效果外，可以減少多種顏色所需的信號燈或區域，不僅減少了零部件使用，減少了占用空間，而且管理維護方便，利于節能降耗；通過沿車道方向布置地磁傳感器，汽車經過時，傳感器能夠記錄車流量并將信息傳輸至交通中心的服務器，服務器根據流量自動調整路口紅綠燈的時長，從而節約通行時間，保證交通更加暢通。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本發明做示意性說明和解釋，并不限定本發明的范圍。其中：

圖1是本發明實施例的結構示意圖；

圖2是本發明實施例中信號顯示單元的結構示意圖；

圖3是交通路口處地磁傳感器的埋設示意圖。