[發明專利]錨固塔筒段的施工方法

有效

• 申請號: 201811488959.9
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN111287458B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 孫陽;李沐
• 申請（專利權）人: 上海風領新能源有限公司
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02;E04H12/12
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發明公開了一種錨固塔筒段的施工方法，包括如下步驟：S1：加工制作出豎直波紋管和彎曲波紋管；S2：綁扎鋼筋，支設模板構建澆筑腔，模板包括相對的內模板和外模板，鋼筋位于內模板和外模板之間，將豎直波紋管和彎曲波紋管豎向支設在澆筑腔內，其中，豎直波紋管和彎曲波紋管的底部均朝向澆筑腔的底部設置，兩種波紋管的頂部均朝向澆筑腔的頂部設置，彎曲波紋管的頂部相對于豎直波紋管的頂部更靠近錨固塔筒段的中軸線；S3：在澆筑腔內澆筑混凝土；S4：澆筑的混凝土硬化成型后，撤掉模板，由內模板形成的表面為錨固塔筒段的內周壁，由外模板形成的表面為錨固塔筒段的外周壁。本發明施工方法可用于預制，方便后期吊裝，吊裝時各結構穩定。

技術領域

本發明涉及風力發電技術領域，尤其是涉及一種錨固塔筒段的施工方法。

背景技術

隨著風機發電效率的增加，葉片長度越來越長，與之匹配的風機塔筒的高度和截面尺寸也不斷增加。鋼結構塔筒由于成本較高、運輸困難，因此難以滿足大截面高塔筒的建造要求。而預制混凝土塔筒能夠經濟地建造大型風力發電機組，因此得到廣泛關注。由于運輸條件和預制加工條件限制，單個大截面塔筒往往由多片弧形筒片現場組裝而成。然后將組裝后的單個塔筒由下往上依次吊裝，最終建造成完整的混凝土塔筒。

傳統塔筒的高度一般為80米到120米，由于高空的風速更大，風力發電可以產生更高的發電效率，因此需要增加塔筒的高度，但由此增加了吊裝的難度。當在吊裝高度極高的塔筒時，同時需要使用高度相匹配的塔吊裝置，高度極高的塔吊裝置在吊裝的過程中極易發生歪斜。為了增加塔吊裝置的穩定性，當一個或多個混凝土塔筒建造完畢時，利用扶臂支撐結構將混凝土塔筒與塔吊裝置連接在一起，以實現混凝土塔筒對塔吊裝置的支撐，從而避免塔吊裝置側翻。但現有技術中，當在塔筒上設置連接裝置支撐塔吊裝置時，塔筒的支撐部位會產生更多的側向載荷，使得塔筒受力集中，容易出現變形，需要進行結構強化，但目前并沒有一種可預制結構強化的塔筒段的方法。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種錨固塔筒段的施工方法，所述錨固塔筒段的施工方法實施容易，適用于預制，預制好的錨固塔筒段吊裝在塔筒上后可提高局部荷載力，并支撐塔吊裝置。

根據本發明實施例的一種錨固塔筒段的施工方法，包括如下步驟：S1：加工制作出豎直波紋管和彎曲波紋管；S2：綁扎鋼筋，支設模板構建澆筑腔，所述模板包括相對的內模板和外模板，所述鋼筋位于所述內模板和所述外模板之間，將所述豎直波紋管和所述彎曲波紋管豎向支設在所述澆筑腔內，其中，所述豎直波紋管和所述彎曲波紋管的底部均朝向所述澆筑腔的底部設置，所述豎直波紋管的頂部和所述彎曲波紋管的頂部均朝向所述澆筑腔的頂部設置，所述彎曲波紋管的頂部相對于所述豎直波紋管的頂部更靠近錨固塔筒段的中軸線；S3：在所述澆筑腔內澆筑混凝土；S4：澆筑的混凝土硬化形成錨固塔筒段后，撤掉所述模板，所述錨固塔筒段上由所述內模板形成的表面為所述錨固塔筒段的內周壁，所述錨固塔筒段上由所述外模板形成的表面為所述錨固塔筒段的外周壁。

根據本發明實施例的錨固塔筒段的施工方法，豎直波紋管和彎曲波紋管分別在澆筑前預設在澆筑腔內，當澆筑完成后，豎直波紋管和彎曲波紋管分別形成兩種預應力孔道，其中一種預應力孔道呈直線形貫穿錨固塔筒段的頂部和底部，另一種預應力孔道則形成一定的彎折后從錨固塔筒段的頂部通出，方便后期施工過程中進行錨固、施加預應力。此法可用于預制，即將所需要的錨固塔筒段預制好后脫模運送到工廠，再吊裝、與其他的塔筒段進行拼接。設有成品錨固塔筒段的塔筒可增加局部的荷載能力，可用于支撐高度較高的塔吊裝置，防止其側翻。

根據本發明一個實施例的錨固塔筒段的施工方法，所述內模板在鄰近頂部處的一部分朝向遠離所述外模板的一側凸出形成內凸腔，所述彎曲波紋管的頂部伸到所述內凸腔內。

根據本發明進一步地實施例，所述彎曲波紋管的頂部朝向所述內凸腔的頂壁設置。