[發(fā)明專利]一種礦用防爆運(yùn)輸車的壓力過低報(bào)警裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811488578.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109296595B | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳飛;孫林帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F15B19/00 | 分類號(hào): | F15B19/00 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 張惠玲 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防爆 運(yùn)輸車 壓力 報(bào)警裝置 | ||
本發(fā)明涉及礦用防爆運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域,特指一種礦用防爆運(yùn)輸車的壓力過低報(bào)警裝置,包括感壓閥與聲光報(bào)警器,感壓閥包括閥環(huán),閥環(huán)內(nèi)設(shè)有閥芯,閥環(huán)一端設(shè)有接頭座,接頭座通過壓力油口連接于液壓系統(tǒng),閥芯一端與液壓系統(tǒng)主壓力油道連通,閥芯另一端設(shè)有下接線板,下接線板對(duì)應(yīng)設(shè)置有上接線板,閥芯通過液壓系統(tǒng)的液壓油推動(dòng)實(shí)現(xiàn)在閥環(huán)內(nèi)滑動(dòng),并實(shí)現(xiàn)下接線板與上接線板之間的電路連通與斷開,閥環(huán)另一端設(shè)有壓板座,壓板座內(nèi)設(shè)有壓力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),聲光報(bào)警器包括線路板,線路板上設(shè)有限流電阻、雙色LED燈珠與蜂鳴器,限流電阻、雙色LED燈珠與蜂鳴器并聯(lián),并通過接線端子連接于報(bào)警器與電源,上接線板與下接線板分別電連接于聲光報(bào)警器。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及礦用防爆運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域,特指一種礦用防爆運(yùn)輸車的壓力過低報(bào)警裝置。車輛在行駛中液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,系統(tǒng)壓力降低危及安全行駛時(shí),能夠自動(dòng)感知,并提醒駕駛員的一種安全裝置。
背景技術(shù)
目前礦用防爆運(yùn)輸車所配用的保護(hù)提醒系統(tǒng),只是針對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、瓦斯等部分,對(duì)于車輛的液壓驅(qū)動(dòng),液壓制動(dòng)部分,在發(fā)生故障時(shí),沒有提醒駕駛員的裝置,以致容易發(fā)生行車事故,對(duì)安全生產(chǎn)具有很大的隱患。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)以上問題,本發(fā)明提供了一種礦用防爆運(yùn)輸車的壓力過低報(bào)警裝置,當(dāng)車輛液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),液壓系統(tǒng)壓力降低,但還能夠使駕駛員安全操作停下車輛時(shí),對(duì)駕駛員給予報(bào)警提示,從而避免行車事故的發(fā)生。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明應(yīng)用的技術(shù)方案如下:
一種礦用防爆運(yùn)輸車的壓力過低報(bào)警裝置,包括感壓閥與聲光報(bào)警器,感壓閥包括閥環(huán),閥環(huán)中空設(shè)置,且成型設(shè)有中心通孔,中心通孔內(nèi)設(shè)有閥芯,中心通孔一端設(shè)有接頭座,接頭座通過壓力油口連接于液壓系統(tǒng)主壓力油道,閥芯一端設(shè)于接頭座內(nèi),并與液壓系統(tǒng)主壓力油道連通,閥芯另一端端部設(shè)有下接線板,中心通孔內(nèi)設(shè)有與下接線板對(duì)應(yīng)連接的上接線板,閥芯通過液壓系統(tǒng)主壓力油道的液壓油推動(dòng)實(shí)現(xiàn)在中心通孔內(nèi)滑動(dòng),并實(shí)現(xiàn)下接線板與上接線板之間的電路連通與斷開,中心通孔另一端設(shè)有壓板座,壓板座內(nèi)設(shè)有壓力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),聲光報(bào)警器包括線路板,線路板上設(shè)有限流電阻、雙色LED燈珠、蜂鳴器,限流電阻、雙色LED燈珠與蜂鳴器并聯(lián),并通過接線端子連接于壓力過低報(bào)警器與電源,上接線板與下接線板分別電連接于聲光報(bào)警器。
進(jìn)一步而言,所述壓力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括設(shè)于壓板座內(nèi)的彈簧與調(diào)整螺釘,彈簧一端抵觸于下接線板上,彈簧另一端抵觸于調(diào)整螺釘上。
進(jìn)一步而言,所述調(diào)整螺釘對(duì)應(yīng)設(shè)置有鎖緊螺母。
進(jìn)一步而言,所述調(diào)整螺釘上設(shè)有彈簧座,彈簧一端抵觸于下接線板上,彈簧另一端限位于彈簧座上。
進(jìn)一步而言,所述閥環(huán)上設(shè)有電纜接入端口,電纜接入端口與中心通孔連通,上接線板與下接線板均設(shè)于電纜接入端口與中心通孔連通的位置處,并通過電纜外接于聲光報(bào)警器。
進(jìn)一步而言,所述上接線板上設(shè)有靜觸點(diǎn),下接線板上設(shè)有與靜觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)電路連接的動(dòng)觸點(diǎn)。
進(jìn)一步而言,所述電纜接入端口對(duì)應(yīng)設(shè)置有電纜鎖頭。
進(jìn)一步而言,所述閥芯外壁上間隔設(shè)有上密封圈與下密封圈。
進(jìn)一步而言,所述雙色LED燈珠包括綠色光源燈珠與紅色光源燈珠。
本發(fā)明有益效果:
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