[發明專利]一種新型折疊式兒童三輪車車架

在審

• 申請號: 201811487605.2
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN109353400A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 張春雨
• 申請（專利權）人: 昆山曼禾兒童用品設計有限公司
• 主分類號: B62B7/10
• 分類號: B62B7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及童車技術領域，且公開了一種新型折疊式兒童三輪車車架，包括前叉組件，所述前叉組件的底端通過轉軸活動連接有前輪組件，所述前輪組件的中部固定連接有踏腳組件，所述踏腳組件的表面通過軸承與前叉組件活動連接，所述前叉組件的頂部固定連接有轉桿，且轉桿的頂端通過軸承活動連接有前龍頭套管組件，所述前龍頭套管組件的頂部通過軸承活動連接有前輪龍頭套管組件。該新型折疊式兒童三輪車車架，通過對各組件之間的螺栓進行擰動，使得各組件之間能夠活動，在確保實現車架原有功能的同時，減小整車折疊體積，使折疊車架組裝和拆卸更方便簡單，而且降低了成本、且整車折疊后體積小、便于整車攜帶。

技術領域

本發明涉及童車技術領域，具體為一種新型折疊式兒童三輪車車架。

背景技術

童車，是兒童玩具之中的一大門類，其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學步車、兒童三輪車四大類，適用兒童的年齡范圍是4—8歲，選購時結合兒童的年齡和身材高矮，選擇合適的尺寸，兒童推車是兒童學步前所使用的玩具，使用對象是無自主能力的學步前兒童，因此選購時首要注意的事項是安全，除了整車的結構牢固外，首要注意的推車有沒有鎖緊機構的鎖緊保險裝置，如果只有鎖緊機構而無鎖緊的保險裝置，一旦鎖緊機構失靈，就會造成兒童的嚴重傷害事故，另外推車上圍離座墊的高度應符合標準不低于180mm，肩帶、叉帶、跨帶、帶扣等，安全帶及裝置都能承受300N的拉力，而不松脫、斷裂、損壞，以保護兒童不至于因安全帶及裝置不牢固而意外跌出車外造成傷害，總之在使用推車時，成人是不能離開推車，讓兒童單獨呆在推車里，現有的兒童推車大都是固定式，不能很好的實現折疊功能，使得兒童推車在出行攜帶方面較為不方便，且在存放時占用較大的空間。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種新型折疊式兒童三輪車車架，具備便于折疊的優點，解決了現有童車都是固定式不便折疊的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新型折疊式兒童三輪車車架，包括前叉組件，所述前叉組件的底端通過轉軸活動連接有前輪組件，所述前輪組件的中部固定連接有踏腳組件，所述踏腳組件的表面通過軸承與前叉組件活動連接，所述前叉組件的頂部固定連接有轉桿，且轉桿的頂端通過軸承活動連接有前龍頭套管組件，所述前龍頭套管組件的頂部通過軸承活動連接有前輪龍頭套管組件，所述前輪龍頭套管組件的頂端活動套接有前龍頭組件，所述前龍頭套管組件與前叉組件之間活動連接有套環，所述前龍頭組件的表面螺紋連接有前扶手解鎖按鈕，所述前龍頭套管組件的一側固定連接有前龍頭連接件，所述前龍頭連接件的一端固定連接有折疊連桿前接頭，所述折疊連桿前接頭的內部通過轉軸活動連接有折疊連桿，所述前龍頭連接件的另一端通過螺栓鉸接有底桿組件，所述底桿組件遠離前龍頭連接件的一端固定連接有后輪支架接頭，所述后輪支架接頭的內部固定連接有后輪支架組件，所述后輪支架組件的底部活動連接有后輪組件，所述后輪支架接頭的頂部固定連接有底桿后接頭組件，所述底桿后接頭組件的頂部螺紋連接有鎖緊鈕，底桿后接頭組件的內部通過鎖緊鈕固定連接有后下推桿固定件，所述后下推桿固定件的頂部固定連接有后下推桿，所述后下推桿的內部套接有后推桿伸縮管，所述后推桿伸縮管的頂部固定連接有后推把，所述折疊連桿一端的底部固定連接有小踏板連接件，所述小踏板連接件的下端固定連接有小踏板組，所述底桿組件的中部固定連接有座墊板組件，所述座墊板組件的一端螺紋連接有靠背調節按鈕，所述座墊板組件遠離靠背調節按鈕的一端固定連接有踏腳板，所述座墊板組件的一端通過轉軸活動連接有靠背板組件，所述靠背板組件的底部通過轉軸活動連接有前扶手組件，所述靠背板組件的頂部通過轉軸活動連接有蓬頭組件。

優選的，所述踏腳組件的數量為兩個，兩個所述踏腳組件分別設置在前輪組件的兩側。

優選的，所述前輪龍頭套管組件的頂端通過前扶手解鎖按鈕與前龍頭組件固定連接。

優選的，所述后下推桿的頂部螺紋連接有鎖緊套，且后下推桿通過鎖緊套與后推桿伸縮管固定連接。