[發(fā)明專利]減震器支架組裝設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811486992.8
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN109366171A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設計）人: 施東升
• 申請（專利權）人: 蘇州貝亞特精密自動化機械有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發(fā)明涉及自動化裝配技術領域，公開了一種減震器支架組裝設備，包括支撐座滾筒傳輸裝置、設置在支撐座滾筒傳輸裝置一側的轉(zhuǎn)盤組裝裝置，轉(zhuǎn)盤組裝裝置與支撐座滾筒傳輸裝置之間設置有支撐座上料機構；轉(zhuǎn)盤組裝裝置包括組裝機架、底板和轉(zhuǎn)盤機構，底板上沿轉(zhuǎn)盤機構周向上依次設置有激光打碼機、橡膠墊自動上料機、蓋板自動上料機、伺服旋鉚機、高度檢測機構、通孔檢測機構、扭矩檢測機構和減震器支架下料裝置，還包括組裝控制裝置。本發(fā)明結構新穎，操作方便，組裝減震器支架效率高，檢測機構和組裝機構設置有同一個轉(zhuǎn)盤上，無需二次檢測，進一步提升了效率；滾筒傳輸裝置循環(huán)傳輸，電機控制滾筒轉(zhuǎn)動，降低勞動強度，提高傳輸效率。

技術領域

本發(fā)明涉及自動化裝配技術領域，具體涉及一種減震器支架組裝設備。

背景技術

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛舒適性，在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。汽車的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器支架共同組成的。減震器支架并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器支座就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。

目前的組裝設備投入成本大、設備占用空間大，并且產(chǎn)品組裝效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的技術問題是提供一種能高效省力自動化地組裝減震器支架的設備。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：減震器支架組裝設備，包括支撐座滾筒傳輸裝置、設置在支撐座滾筒傳輸裝置一側的轉(zhuǎn)盤組裝裝置，所述轉(zhuǎn)盤組裝裝置與所述支撐座滾筒傳輸裝置之間設置有支撐座上料機構；所述轉(zhuǎn)盤組裝裝置包括組裝機架、安裝在組裝機架上的底板和安裝在底板上的轉(zhuǎn)盤機構，所述底板上沿轉(zhuǎn)盤機構周向上依次設置有用于給減震座打碼的激光打碼機、橡膠墊自動上料機、蓋板自動上料機、將蓋板與減震座進行旋鉚的伺服旋鉚機、檢測減震器支架高度的高度檢測機構、檢測孔距的通孔檢測機構、扭矩檢測機構和減震器支架下料裝置，所述減震器支架下料裝置的下方設置有NG料倉；還包括組裝控制裝置，所述組裝控制裝置分別與支撐座上料機構、轉(zhuǎn)盤機構、激光打碼機、橡膠墊自動上料機、蓋板自動上料機、伺服旋鉚機、高度檢測機構、通孔檢測機構、扭矩檢測機構、減震器支架下料裝置電信號連接。

進一步的是：所述支撐座滾筒傳輸裝置包括傳輸機架，所述傳輸機架長度方向的兩邊等間距的設置有若干滾筒，所述若干滾筒的兩端固定在傳輸機架上，且所述滾筒的同一端均設置有滾筒鏈輪；所述傳輸機架的兩端各安裝有橫桿，所述橫桿上安裝有接近開關，所述傳輸機架長度方向的兩端下部分別設有電機，所述電機分別控制一排滾筒，所述電機上設置有電機鏈輪，所述傳輸機架的兩端還設置有傳動裝置，所述傳動裝置上相連設置有一個大鏈輪和一個小鏈輪，所述小鏈輪與所述滾筒鏈輪通過鏈條連接，所述大鏈輪與所述電機鏈輪通過鏈條連接；所述傳輸機架長度方向兩端的滾筒中間設置有滾動裝置；還包括滾筒傳輸控制裝置，所述滾筒傳輸控制裝置安裝在所述傳輸機架下部。

進一步的是：所述傳輸機架的長度方向的兩端分別設置有橫向移動氣缸，用于將隨行板從一側的滾筒上移動到另一側的滾筒上，使得滾筒傳輸形成循環(huán)；所述橫向移動氣缸的驅(qū)動滑臺上連接有連接板，所述連接板上連接有用于托舉隨行板的支撐型材；所述滾筒傳輸控制裝置分別與接近開關、橫向移動氣缸和電機電連接。

進一步的是：所述傳輸機架上遠離傳動裝置的一側安裝有用于調(diào)節(jié)鏈條張緊度的張緊機構；所述張緊機構包括安裝板、滑桿塊、滑塊、定位螺桿、滑動桿和調(diào)節(jié)鏈輪，所述安裝板安裝在傳輸機架外側，所述安裝板上有調(diào)節(jié)孔，所述滑桿塊固定在安裝板上，所述滑桿塊上設置有調(diào)節(jié)孔，所述滑桿塊的一端有內(nèi)螺紋孔，所述滑動桿貫穿安裝板和滑桿塊，所述定位螺桿通過內(nèi)螺紋孔與滑動桿的一端連接，所述安裝板遠離滑桿塊的一側有滑塊與滑動桿連接，所述滑動桿遠離定位螺桿的一端設置有調(diào)節(jié)鏈輪。