[發明專利]一種車燈零件光學面加工工藝

在審

• 申請號: 201811486588.0
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN109676977A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 趙卓祥
• 申請（專利權）人: 杭州索凱實業有限公司
• 主分類號: B29D11/00
• 分類號: B29D11/00
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

本發明涉及一種加工工藝，尤其涉及一種車燈零件光學面加工工藝。按以下步驟進行：車燈留0.3mm余量與鑲塊整體精加工→優能刀具D4R2半精加平行加工到0.07MM余量→優能刀具D2R1清角加工自動清角參考D4R2刀具將角落加工到0.07MM余量→優能刀具D3R1.5精加工前半精加平行加工到0.025MM余量→優能刀具D1r0.5精加工前清角加工自動清角，參考D3R1.5刀具將角落加工到0.03MM余量，最小R角加工到R0.5→首先等高精加工燈泡孔凸臺側面；所有精加工程序加工前，Z值對刀必須出程序在同一平面試刀，以保證Z值對刀誤差，Z值為0.03mm→精加工光學面加工：加工方向要一致，0度或90度，角度根據模型棱線方向決定；一種車燈零件光學面加工工藝提升加工效率高，提高產品品質。

技術領域

本發明涉及一種加工工藝，尤其涉及一種車燈零件光學面加工工藝。

背景技術

汽車的車燈是汽車一個重要組成部分，也是汽車的一個賣點之一，車燈模具有一些比較重要的光學要求。

模具反射鏡BMC現有的加工方法工藝的不足。

模具為車燈前燈BMC反射鏡，光學面主要以這個前模的光反射作用向前照射。合格光線有15度光線和零度水平光線，即可以照射前方，又可以不強光照射路邊的行人。

前面不合格的模具，加工出來，車燈廠不能達到光線的零度水平光線和15 度線，而且光線很不均勻，光比較散或十分耀眼。這樣不僅在行駛過程中造成駕駛員的視線不清，無法及時看清路面。造成模具不能達到要求。加工工藝用刀具也比較大,用R2的刀具加工，造成表面光潔度也不好，需要手工拋光去改善光線。

以上為由于不合理的加工工藝方法，加工出來的模具，反射光線。

發明內容

本發明主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種工藝科學，進一步提升車燈零件質量的一種車燈零件光學面加工工藝。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種車燈零件光學面加工工藝，按以下步驟進行：

第一步，車燈留0.3mm余量與鑲塊整體精加工，精加工完除光學面以外部位，再加工光學面；

車燈平行修面到0.15MM余量，以保證表面余量均勻；

第二步，優能刀具D4R2半精加平行加工到0.07MM余量；

第三步，優能刀具D2R1清角加工自動清角參考D4R2刀具將角落加工到 0.07MM余量；

第四步，優能刀具D3R1.5精加工前半精加平行加工到0.025MM余量；

第五步，優能刀具D1r0.5精加工前清角加工自動清角，參考D3R1.5刀具將角落加工到0.03MM余量，最小R角加工到R0.5；

第六步，首先等高精加工燈泡孔凸臺側面；所有精加工程序加工前，Z值對刀必須出程序在同一平面試刀，以保證Z值對刀誤差，Z值為0.03mm；

第七步，精加工光學面加工：加工方向要一致，0度或90度，角度根據模型棱線方向決定；

以兩張面以棱線可以錯開的分開一片面一片面單獨一個程序加工；

做延伸輔助面讓相鄰兩個程序有一段重疊距離，及優化程序讓一個程序中間必須無抬刀，如有抬刀，因機床誤差加工面中間會出現明顯的痕跡；沿口輔助面延伸0.5-1mm，然后以輔助面沿口為準出程序，讓兩個面得程序沿口有一段交叉延伸距離；

程序走刀方向及程序加工順序設定：程序走刀方向以面棱線長向0度，平行精加工,絕對不能以90度方向加工；程序加工順序以高往低走；

凸臺根部處理，要避免手動接刀及加工接刀痕跡；