[發明專利]一種海上定點驗潮裝置及其方法有效
| 申請號: | 201811484429.7 | 申請日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN109579800B | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 包江;陳正榮;王正虎;倪志明;倪郎;張林;戴德鑫;葉梟煬;張陸峰;胡志強 | 申請(專利權)人: | 寧波上航測繪有限公司 |
| 主分類號: | G01C13/00 | 分類號: | G01C13/00 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產權代理有限公司 11466 | 代理人: | 鄭黎明;張強 |
| 地址: | 315200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海上 點驗 裝置 及其 方法 | ||
1.一種海上定點驗潮裝置,包括第一固定物(1),第二固定物(6),其特征在于,所述第一固定物(1)表面設置有第一氣囊(2),所述第一固定物(1)上設置有自記式潮位儀(8),所述第一固定物(1)上設置有第一儲氣瓶(3),所述第一儲氣瓶(3)的出氣口與所述第一氣囊(2)的進氣口相連,所述第一儲氣瓶(3)出氣口上設置有第一閥門(4),所述第一閥門(4)上設置有安全繩(5),所述第二固定物(6)表面設置有第二氣囊(12),所述第二固定物(6)上設置有第二儲氣瓶(10),所述第二儲氣瓶(10)的出氣口與所述第二氣囊(12)的進氣口相連,所述第二儲氣瓶(10)出氣口上設置有第二閥門(11),所述第二閥門(11)上設置有安全繩(5),所述第一閥門(4)通過安全繩(5)與第二閥門(11)相連,由于設置有安全繩,在回收驗潮儀時,只需用回收錨鉤中海底的安全繩,安全繩拉力觸發儲氣瓶閥門,氣體充斥到氣囊,氣囊帶動設備自動上浮,避免了潛水員下海打撈設備的過程。
2.根據權利要求1所述的一種海上定點驗潮裝置,其特征在于,所述第一固定物(1)和第二固定物(6)的單個質量在20KG至30KG。
3.根據權利要求1所述的一種海上定點驗潮裝置,其特征在于,所述安全繩(5)是指鋼絲,直徑為8-10mm,長度為60-80m。
4.根據權利要求3所述的一種海上定點驗潮裝置,其特征在于,所述安全繩(5)上設置有鉛墜子(7),所述鉛墜子(7)質量為150g。
5.根據權利要求3或4所述的一種海上定點驗潮裝置,其特征在于,所述安全繩(5)上每5m系一個鉛墜子(7)。
6.根據權利要求1所述的一種海上定點驗潮裝置,其特征在于,所述第一儲氣瓶(3)和第二儲氣瓶(10)為鋼瓶,儲存的氣體為氮氣。
7.根據權利要求1所述的一種海上定點驗潮裝置的使用方法如下:
步驟A: 設置所述自記式潮位儀(8)相關參數;
步驟B:在第一固定物(1),第二固定物(6)上設置定位器;
步驟C:在驗潮海域上,將第一固定物(1)放入海底,隨船舶直線航行放所述安全繩(5),直至所述安全繩(5)另一端的第二固定物(6)放入海底,DGPS系統記錄所述第一固定物(1)和第二固定物(6)的位置以及所述船舶的航行線路,采用導航軟件hypack獲取所述船舶的航行線路;
步驟D:潮位觀測結束回收設備時,用回收錨(9)在垂直航線的方向來回鉤,鉤到所述安全繩(5),觸發所述第一儲氣瓶(3)上設置的第一閥門(4)和第二儲氣瓶(10)上設置的第二閥門(11),氣體充斥到第一氣囊(2)和第二氣囊(12 ),所述第一氣囊(2)和第二氣囊(12)帶動設備自動上浮,回收設備,數據下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波上航測繪有限公司,未經寧波上航測繪有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811484429.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





