[發明專利]一種基于VR的彈射和/或跳傘救生訓練方法

在審

• 申請號: 201811482671.0
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN111354240A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 胡進海;關文利;郭軍虎
• 申請（專利權）人: 西安谷禾航空科技有限公司
• 主分類號: G09B9/08
• 分類號: G09B9/08;G09B9/42;G09B9/12;G06F30/20;G02B27/01;B64D25/10
• 代理公司: 西安佳士成專利代理事務所合伙企業(普通合伙) 61243
• 代理人: 李東京

1.一種基于VR的彈射救生訓練方法，其特征在于，包括：

S101,獲取各類飛機的歷史飛行事故并進行三維建模；

S102,將建好的三維模型導入到三維虛擬現實開發引擎中，根據目標飛機的物理特征在三維虛擬現實開發引擎內建立目標飛機的飛行事故模型，目標飛機的飛行事故場景顯示在VR交互設備上；

S103,目標飛機的飛行員通過佩戴的VR交互設備體驗飛行事故過程，并判斷是否啟動彈射座椅以及何時啟動彈射座椅；

S104,飛行員處置飛行事故的動作反饋至載有飛行事故模型的計算機。

2.一種基于VR的跳傘救生訓練方法，其特征在于，包括：

S201,獲取各類飛機的跳傘過程并進行三維建模；

S202,將建好的三維模型導入到三維虛擬現實開發引擎中，根據目標飛機的物理特征在三維虛擬現實開發引擎內建立目標飛機的跳傘特情模型，目標飛機的跳傘特情場景顯示在VR交互設備上；

S203,目標飛機的飛行員通過佩戴的VR交互設備體驗跳傘故障過程，并處置跳傘特情；

S204,飛行員處置跳傘特情的動作反饋至載有跳傘特情模型的計算機。

3.一種基于VR的彈射跳傘救生訓練方法，其特征在于，包括：

S301,獲取各類飛機的歷史飛行事故和跳傘過程并進行三維建模；

S302,將建好的三維模型導入到三維虛擬現實開發引擎中，根據目標飛機的物理特征在三維虛擬現實開發引擎內建立目標飛機的飛行事故模型和跳傘特情模型，目標飛機的飛行事故場景和跳傘特情場景顯示在VR交互設備上；

S303,目標飛機的飛行員通過佩戴的VR交互設備體驗飛行事故過程，并判斷是否啟動彈射座椅以及何時啟動彈射座椅；

S304,若飛行員啟動彈射座椅，彈射座椅彈出，目標飛機的飛行員通過佩戴的VR交互設備體驗跳傘故障過程，并處置跳傘特情；

S305,飛行員處置飛行事故的動作和處置跳傘特情的動作均反饋至載有飛行事故模型和跳傘特情模型的計算機。

4.如權利要求1所述的基于VR的彈射救生訓練方法或權利要求書3所述的基于VR的彈射跳傘救生訓練方法，其特征在于，步驟S103或步驟S303所述目標飛機的飛行員通過佩戴的VR交互設備體驗飛行事故過程，并判斷是否啟動彈射座椅以及何時啟動彈射座椅，包括：

飛行員操縱駕駛桿和腳蹬調整飛機飛行姿態，和/或操縱油門桿調整油門大小；

飛行員判斷拉動彈射座椅上的彈射手柄，啟動彈射。

5.如權利要求2所述的基于VR的跳傘救生訓練方法或權利要求書3所述的基于VR的彈射跳傘救生訓練方法，其特征在于，步驟S203或步驟S304所述目標飛機的飛行員通過佩戴的VR交互設備體驗跳傘故障過程，并處置跳傘特情，包括：

被背帶懸空掛起的飛行員根據佩戴的VR交互設備以第一人稱視角觀看到跳傘著陸或者跳傘著水時的場景；

飛行員操縱救生傘操縱帶，使救生傘減速或者調整救生傘的姿態。

6.如權利要求1所述的基于VR的彈射救生訓練方法或權利要求2所述的基于VR的跳傘救生訓練方法或權利要求書3所述的基于VR的彈射跳傘救生訓練方法，其特征在于，所述VR交互設備包括VR眼鏡/頭盔、VR手柄、VR定位器，所述VR手柄和VR定位器無線連接VR眼鏡/頭盔；

所述VR手柄，用于飛行員與計算機之間的人機交互；

所述VR定位器，用于對VR眼鏡/頭盔和VR手柄的位置和姿態進行定位。

7.如權利要求1所述的基于VR的彈射救生訓練方法或權利要求2所述的基于VR的跳傘救生訓練方法或權利要求書3所述的基于VR的彈射跳傘救生訓練方法，其特征在于，還包括與計算機連接的顯示器，所述顯示器用于顯示飛行員視角的飛行場景、第三方場景、跳傘場景，且各個場景之間可以切換顯示。