[發(fā)明專利]地鐵施工注漿輸送管防護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811480746.1 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN109649780B | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳兵;陳濤;李明宇;楊萬全;白楊 | 申請(專利權)人: | 黃河科技學院 |
| 主分類號: | B65D6/08 | 分類號: | B65D6/08;B65D25/24;B65D25/28 |
| 代理公司: | 鄭州豫乾知識產權代理事務所(普通合伙) 41161 | 代理人: | 李保平 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 施工 輸送 防護 裝置 | ||
1.地鐵施工注漿輸送管防護裝置,其特征在于,包括基板(1)和調節(jié)板(2);所述基板(1)下方對稱設置有一對相對距離可調的調節(jié)板(2);所述基板(1)上表面至少裝設有一個支撐板(4);所述支撐板(4)的上表面對稱固定有一對第一側撐板(401);兩所述第一側撐板(401)之間從下至上并排設置有多個第一安裝板(402),且每一個所述第一安裝板(402)的兩端均固定連接于兩第一側撐板(401)的相對側面上;多個所述第一安裝板(402)的上表面均固定裝設有一第一防護板(403),且每一個所述第一防護板(403)的上部均沿長度方向并排開設有多個放置槽(4031),所述調節(jié)板(2)上架設有具有限位槽(6021)的第二防護板(602),所述基板(1)的一相對邊沿均設置有一下翻邊(101);兩所述下翻邊(101)之間之間設置有一雙向絲桿(3);所述雙向絲桿(3)的兩端分別對應轉動連接于兩下翻邊(101)的相對側面上;所述雙向絲桿(3)上裝設有一對相適配的絲母(301),且每一個所述絲母(301)的一相對側面均轉動連接有一傳動桿(302);所述絲母(301)上的兩傳動桿(302)相離的一端分別對應轉動連接于兩調節(jié)板(2)的相對側面上;兩所述調節(jié)板(2)上表面均對稱固定有一對第二側撐板(5),且每一個所述第二側撐板(5)的一側面均開設有一第一滑槽(501);兩所述第二側撐板(5)之間從上至下并排設置有多個第二安裝板(6),且每一個所述第二安裝板(6)的一相對端部均固定有一與第一滑槽(501)相適配的第二滑塊(601);所述第二安裝板(6)上的兩第二滑塊(601)分別對應滑動裝設于兩第二側撐板(5)的第一滑槽(501)內;多個所述第二安裝板(6)的下表面均固 定有一第二防護板(602),且每一個所述第二防護板(602)的下部均沿長度方向并排開設有多個限位槽(6021);多個所述第二防護板(602)位置與多個第一防護板(403)位置一一對應,且每一個所述第二防護板(602)上的多個限位槽(6021)與相對應的第一防護板(403)上的多個放置槽(4031)位置一一對應,所述第一防護板(403)和第二防護板(602)均可拆卸的連接于防護裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的地鐵施工注漿輸送管防護裝置,其特征在于,所述基板(1)的兩下翻邊(101)的相對側面上均并排開設有一對第二滑槽(1011),且每一個所述下翻邊(101)的兩第二滑槽(1011)均關于雙向絲桿(3)對稱;所述下翻邊(101)的兩第二滑槽(1011)內均滑動裝設有一第二滑塊(1012);所述下翻邊(101)上的兩第二滑塊(1012)分別對應固定連接于兩調節(jié)板(2)的相對側面上;所述基板(1)的兩下翻邊(101)的下部邊沿均設置有一內翻邊(102),且每一個所述內翻邊(102)的上表面均與調節(jié)板(2)的下表面相貼合;兩所述內翻邊(102)的下表面均裝設有一第一行走輪(1021);所述基板(1)上的兩調節(jié)板(2)的下表面均裝設有一對第二行走輪(201)。
3.根據(jù)權利要求2所述的地鐵施工注漿輸送管防護裝置,其特征在于,所述基板(1)上表面對稱固定裝設有一對滑軌(8),且每一個所述滑軌(8)的上部頂面均沿長度方向并排開設有多個定位孔(801);兩所述滑軌(8)均與支撐板(4)滑動配合;所述滑軌(8)上至少一個定位孔(801)內插接有一定位柱(802);所述定位柱(802)的下端插接于支撐板(4)的上表面內。
4.根據(jù)權利要求3所述的地鐵施工注漿輸送管防護裝置,其特征在于,所述基板(1)的上表面至少固定裝設有一對支撐桿(9),且所述支撐桿(9)設置于基板(1)的邊緣處;兩所述支撐桿(9)之間設置有一把持桿(901);所述把持桿(901)的兩端均對應固定連接于兩支撐桿(9)的相對側面上。
5.根據(jù)權利要求4所述的地鐵施工注漿輸送管防護裝置,其特征在于,所述調節(jié)板(2)的兩第二側撐板(5)相離的一側均設置有一螺柱(7);所述螺柱(7)的下端固定連接于調節(jié)板(2)的上表面;所述第二側撐板(5)的第一滑槽(501)內的第二滑塊(601)一側面固定有一延伸板(603);所述延伸板(603)上穿插有一軸套(604);所述軸套(604)套設于螺柱(7)上;所述軸套(604)與螺柱(7)螺紋配合;所述軸套(604)與延伸板(603)轉動配合。
6.根據(jù)權利要求5所述的地鐵施工注漿輸送管防護裝置,其特征在于,所述第一防護板(403)的放置槽(4031)和第二防護板(602)的限位槽(6021)均呈弧形結構;所述第一防護板(403)的放置槽(4031)的表面和第二防護板(602)的限位槽(6021)的表面均粘接有一橡膠片。
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B65D 用于物件或物料貯存或運輸?shù)娜萜鳎绱⑼啊⑵孔印⑾浜小⒐揞^、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉、運輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D6-00 具有全部或主要由金屬、塑料、木材或其代用材料制作的兩件或多件剛性的,或基本上剛性的元件相互連接或組裝構成主體的容器
B65D6-02 . 以形狀為特點的
B65D6-08 . 骨架或類似有孔的結構的,例如由相互編織或相互咬合的撓性材料制造的
B65D6-10 . 有由面對面隔一定間距配置的多層板構成的器壁,如雙層壁
B65D6-14 . 有由層壓板構成的器壁,如膠合板構成的器壁
B65D6-16 . 可折疊的





