[發(fā)明專利]風扇在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811478210.6 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN109989928A | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳政慰 | 申請(專利權(quán))人: | 臺達電子工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D25/08 | 分類號: | F04D25/08;F04D29/28;F04D29/30;F04D29/44;F04D29/66 |
| 代理公司: | 成都超凡明遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51258 | 代理人: | 魏彥 |
| 地址: | 中國臺灣桃*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 環(huán)形碟片 輪轂 葉輪 間隔件 風扇 扇框 軸向?qū)盈B 軸向垂直 外周緣 馬達 延伸 | ||
本發(fā)明公開一種風扇,包括扇框、葉輪以及馬達。葉輪設(shè)置于扇框內(nèi)并包括輪轂、多個環(huán)形碟片及多個間隔件。多個環(huán)形碟片沿輪轂的軸向?qū)盈B設(shè)置于輪轂的外周緣。環(huán)形碟片的延伸方向與輪轂的軸向垂直。多個間隔件分別設(shè)置于任意兩個相鄰的環(huán)形碟片之間。各環(huán)形碟片的厚度小于或等于0.2毫米。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明關(guān)于一種風扇,特別關(guān)于一種具有環(huán)形葉片的風扇。
背景技術(shù)
隨著電子裝置的效能不斷提高,現(xiàn)行的電子裝置在運作時會產(chǎn)生大量的廢熱,若無法實時將熱量帶離電子設(shè)備,會使得電子設(shè)備溫度升高,造成內(nèi)部元件損壞,降低電子裝置的功效及使用壽命。而風扇是被廣泛運用于電子裝置的散熱裝置。然而,現(xiàn)有的風扇是利用扇葉撥風,以摩擦力來帶動流體,因此容易產(chǎn)生高頻噪音,帶給使用者不好的聽感。
因此,如何提供一種能降低高頻噪音的風扇,以避免噪音影響使用者,并可維持風扇的運作效率,將會對此領(lǐng)域的技術(shù)帶來相當大的突破。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的為提供一種風扇。相較于先前技術(shù),本發(fā)明的風扇能降低高頻噪音,并可維持風扇的運作效率。
于是本發(fā)明提供一種風扇,包括扇框、葉輪以及馬達。葉輪設(shè)置于扇框內(nèi)。葉輪包括輪轂、多個環(huán)形碟片及多個間隔件。多個環(huán)形碟片沿輪轂的軸向?qū)盈B設(shè)置于輪轂的外周緣。環(huán)形碟片的延伸方向與輪轂的軸向垂直。多個間隔件分別設(shè)置于任意兩個相鄰的環(huán)形碟片之間。馬達設(shè)置于扇框內(nèi)并驅(qū)動葉輪旋轉(zhuǎn),以帶動空氣流動。各環(huán)形碟片的厚度小于或等于0.2毫米。
在一實施例中,各環(huán)形碟片具有一內(nèi)周緣,內(nèi)周緣與輪轂具有一間距。
在一實施例中,輪轂的底部朝向垂直于軸向向外延伸出一延伸部,多個環(huán)形碟片層疊設(shè)置于延伸部的一側(cè)。
在一實施例中,輪轂的底部朝向垂直于軸向向外延伸出一延伸部,多個環(huán)形碟片層疊設(shè)置于延伸部的兩相對側(cè)。
在一實施例中,輪轂還包括多個支撐柱,多個支撐柱設(shè)置于延伸部,各環(huán)形碟片包括多個穿孔以分別供支撐柱通過。
在一實施例中,多個間隔件分別設(shè)置于各支撐柱的周圍。
在一實施例中,多個支撐柱以等間距設(shè)置于延伸部。
在一實施例中,多個支撐柱以不等間距設(shè)置于延伸部。
在一實施例中,至少一環(huán)形碟片還具有多個輪輻及一內(nèi)環(huán),內(nèi)環(huán)設(shè)置并連接于輪轂的外周緣,輪輻的兩端分別連結(jié)內(nèi)周緣與內(nèi)環(huán)。
在一實施例中,多個間隔件分別設(shè)置于各環(huán)形碟片的各內(nèi)環(huán)。
在一實施例中,輪轂的底部朝向垂直于軸向向外延伸出一突出部,這些多個環(huán)形碟片通過內(nèi)環(huán)層疊設(shè)置于輪轂的突出部上。
在一實施例中,各間隔件的厚度與各環(huán)形碟片的厚度的比值大于或等于1。
在一實施例中,多個環(huán)形碟片的內(nèi)徑與外徑的比值大于或等于0.5。
在一實施例中,扇框在風扇的一入風口的內(nèi)周緣形成有一導流面。
綜上所述,本發(fā)明風扇的功效在于借由環(huán)形碟片沿輪轂的軸向?qū)盈B設(shè)置于輪轂的外周緣,且環(huán)形碟片的延伸方向與輪轂的軸向垂直,利用黏滯力來帶動空氣。相較于現(xiàn)有的風扇用葉片以摩擦力帶動空氣,本發(fā)明的風扇能降低高頻噪音,并可提高風壓,進而提供使用者較佳的聽感并維持風扇的運作效率。
附圖說明
圖1A為本發(fā)明風扇的一較佳實施例的立體示意圖。
圖1B為圖1A所示的風扇的立體剖面圖。
圖2A為本發(fā)明風扇的葉輪的第一實施例的立體示意圖。
圖2B為圖2A所示的葉輪的立體剖面圖。
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