[發明專利]一種內置機械同步裝置的作動筒

在審

• 申請號: 201811475622.4
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN109595215A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 齊廣東;劉曉霞;何連明;陸聰玲
• 申請（專利權）人: 中國航發長春控制科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 田春梅

一種內置機械同步裝置的作動筒作動筒同步設計技術領域，目的在于解決現有技術存在的可靠性差以及造成作動筒損壞的問題。本發明的一種內置機械同步裝置的作動筒包括：筒體；從所述筒體一端伸入并和所述筒體配合往復運動的活塞桿組件；設置在所述活塞桿組件中的活塞桿位于筒體外側一端部的桿端組件；以及設置在筒體另一端和所述活塞桿組件的同步機構；多個作動筒中的同步機構連接同步運動。本發明提高工作的可靠性，節約成本，位置精度高，產品故障率低，在活塞桿和筒體接觸處設置有襯套，在活塞桿相對筒體往復運動時起抗磨作用，減少側向力對活塞桿的影響。

技術領域

本發明屬于作動筒同步設計技術領域，具體涉及一種內置機械同步裝置的作動筒。

背景技術

作動筒作為運動驅動部件，被廣泛應用于航空、航天、船舶等領域，現有技術中的作動筒分為液壓控制以及電動控制兩種，目的是通過驅動控制的活塞桿伸出或縮進運動。在不同應用環境中，會涉及到多個作動筒協同工作的情況，并要求多個作動筒活塞桿伸出或縮進過程速度與位置一致；針對現有的結構及驅動原理，不同作動筒組件使用不同的液壓系統或電控系統進行驅動，因作動筒組件加工、裝配存在誤差，各作動筒組件的活塞不可能同時到達作動筒設計的行程終點，速度和位置不能達到一致，使用的可靠性差，同時，容易對部分作動筒造成損壞。

發明內容

本發明的目的在于提出一種內置機械同步裝置的作動筒，解決現有技術存在的可靠性差以及造成作動筒損壞的問題。

為實現上述目的，本發明的一種內置機械同步裝置的作動筒包括：

筒體；

從所述筒體一端伸入并和所述筒體配合往復運動的活塞桿組件；

設置在所述活塞桿組件中的活塞桿位于筒體外側一端部的桿端組件；

以及設置在筒體另一端和所述活塞桿組件的同步機構；多個作動筒中的同步機構連接同步運動。

所述活塞桿組件包括：

位于所述筒體內部并相對筒體往復運動的活塞；

一端伸入筒體內部和所述活塞固定連接的活塞桿；

位于所述活塞桿內部同軸設置的冷卻套管，所述冷卻套管通過活塞桿上設置的阻尼孔和冷卻油路連接；

以及花螺母，所述花螺母與活塞桿連接。

所述活塞桿和所述筒體連接處包括螺套、第一鎖緊螺母、第一鎖片和襯套；所述螺套套在所述活塞桿上，一端部和所述筒體螺紋連接，第一鎖緊螺母和所述筒體螺紋連接，和所述螺套作用鎖緊，所述第一鎖緊螺母和螺套接觸處設置有第一鎖片，所述襯套設置在所述筒體內表面和所述活塞桿接觸處。

所述同步機構包括：

和所述筒體端部的端蓋固定連接的殼體；

一端通過軸承和所述殼體連接的絲杠，所述絲杠另一端伸入所述筒體內部；

和所述絲杠螺紋連接的絲杠螺母，所述絲杠螺母和活塞桿組件中的活塞桿端部固定連接；

固定在所述絲杠位于殼體內一端的蝸輪，所述蝸輪和所述絲杠同軸設置；

以及和所述蝸輪嚙合的蝸桿，所述蝸桿的一個端部設置有軸向軟軸安裝孔；相鄰兩個作動筒的中的蝸桿端部的軟軸安裝孔通過軟軸連接。

所述活塞桿和所述活塞為一體式結構。

所述桿端組件包括：

一端和所述活塞桿端部螺紋連接的桿端軸承座；

和活塞桿端部螺紋連接的第二鎖緊螺母；

設置在活塞桿和所述桿端軸承座連接處第二鎖緊螺母和桿端軸承座之間的第二鎖片；