[發(fā)明專利]一種車輛維修保養(yǎng)預(yù)約系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811475116.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111275218A | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尚軍輝;席文娟;尚軍剛;付朝輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/02 | 分類號(hào): | G06Q10/02;G06Q10/00;G06Q50/10 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 維修保養(yǎng) 預(yù)約 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種車輛維修保養(yǎng)預(yù)約系統(tǒng)及方法,所述系統(tǒng)包括:車載T?BOX、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、客戶端和銷售管理平臺(tái),所述車載T?BOX、所述客戶端和所述銷售管理平臺(tái)均與所述車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)通信連接;所述客戶端包括預(yù)約請(qǐng)求生成模塊,用于生成車輛維修保養(yǎng)的預(yù)約請(qǐng)求;所述車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)包括:預(yù)約請(qǐng)求處理模塊和預(yù)約提醒模塊;所述銷售管理平臺(tái)包括:備件管理模塊和時(shí)費(fèi)預(yù)計(jì)模塊。本發(fā)明能夠節(jié)約了維修保養(yǎng)的時(shí)間,提高了維修質(zhì)量和維修效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛維修保養(yǎng)預(yù)約系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)階段的方案中,當(dāng)用戶需要進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)預(yù)約時(shí),大多數(shù)是通過打電話給4S點(diǎn)進(jìn)行提前預(yù)約大概的維修時(shí)間,但是由于人為因素、突發(fā)因素等,用戶到達(dá)4S店之后還是需要排隊(duì),可能還需要等待好久,同時(shí)倉(cāng)庫(kù)無法保證一定有用戶需要更換的備件,浪費(fèi)客戶時(shí)間。另外,由于客戶對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)不夠了解,個(gè)別4S店有可能以次充好,給顧客帶來經(jīng)濟(jì)損失,給車輛埋下質(zhì)量隱患。
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明提供了一種車輛維修保養(yǎng)預(yù)約系統(tǒng)及方法,能夠使用戶輕松預(yù)約車輛維修保養(yǎng),提高維修效率和維修質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種車輛維修保養(yǎng)預(yù)約系統(tǒng)及方法,通過客戶端進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)的快速預(yù)約,同時(shí)可以查看是否有可更換備件及備件的價(jià)格、維修人員的信息等,節(jié)約了維修保養(yǎng)的時(shí)間,提高了維修質(zhì)量和維修效率。
為了解決上述技術(shù)問題,第一方面,本發(fā)明提供了一種車輛維修保養(yǎng)預(yù)約系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:
車載T-BOX、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、客戶端和銷售管理平臺(tái),所述車載T-BOX、所述客戶端和所述銷售管理平臺(tái)均與所述車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行通信;
所述客戶端包括:
預(yù)約請(qǐng)求生成模塊,用于生成車輛維修保養(yǎng)的預(yù)約請(qǐng)求,所述預(yù)約請(qǐng)求包括:預(yù)約時(shí)間、維修人員、維修保養(yǎng)事項(xiàng)和待更換備件的名稱;
所述車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)包括:預(yù)約請(qǐng)求處理模塊,用于根據(jù)所述預(yù)約請(qǐng)求判斷所述維修人員在所述預(yù)約時(shí)間是否空閑;若否,則重新調(diào)整所述預(yù)約時(shí)間和/或所述維修人員;
預(yù)約提醒模塊,用于在所述預(yù)約時(shí)間之前的預(yù)設(shè)時(shí)間點(diǎn)向用戶發(fā)送車輛維修保養(yǎng)提醒;
所述銷售管理平臺(tái)包括:
備件管理模塊,用于查詢備件倉(cāng)庫(kù)中是否有對(duì)應(yīng)的預(yù)存?zhèn)浼?/p>
時(shí)費(fèi)預(yù)計(jì)模塊,用于根據(jù)所述預(yù)約請(qǐng)求預(yù)計(jì)完成維修保養(yǎng)所需的時(shí)長(zhǎng)以及費(fèi)用。
進(jìn)一步地,所述車載T-BOX包括自檢模塊,所述自檢模塊用于對(duì)車輛自身進(jìn)行檢測(cè)并輸出檢測(cè)結(jié)果,以使得用戶根據(jù)所述檢測(cè)結(jié)果判斷是否需要進(jìn)行維修保養(yǎng)預(yù)約。
優(yōu)選地,所述備件管理模塊包括:
查找模塊,用于根據(jù)從所述車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)獲取的車輛信息和所述待更換備件的名稱確定所述待更換備件的型號(hào);以所述待更換備件的型號(hào)為關(guān)鍵字,在所述備件倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行查找;
調(diào)配模塊,用于當(dāng)所述備件倉(cāng)庫(kù)中不存在與所述待更換備件的型號(hào)相同的預(yù)存?zhèn)浼r(shí),向調(diào)度系統(tǒng)發(fā)送備件調(diào)度請(qǐng)求,并預(yù)計(jì)所述預(yù)存?zhèn)浼綆?kù)的時(shí)間。
進(jìn)一步地,所述預(yù)約提醒模塊包括:
日歷關(guān)聯(lián)模塊,用于當(dāng)預(yù)約成功時(shí),將所述預(yù)約時(shí)間與日歷進(jìn)行關(guān)聯(lián);
時(shí)間預(yù)估模塊,用于在預(yù)約當(dāng)天根據(jù)用戶的位置與維修點(diǎn)之間的距離以及路況信息,預(yù)估用戶駕車到達(dá)維修點(diǎn)所需的駕駛時(shí)長(zhǎng);
提醒發(fā)送模塊,用于在所述預(yù)約時(shí)間之前的預(yù)設(shè)時(shí)間點(diǎn)向客戶端發(fā)送提醒消息;其中,所述預(yù)設(shè)時(shí)間點(diǎn)與所述預(yù)約時(shí)間的時(shí)間間隔大于所述駕駛時(shí)長(zhǎng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司,未經(jīng)吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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- 同類專利
- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理





