[發(fā)明專利]隧道側(cè)墻模板施工支撐裝置及施工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811474930.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109339825A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡逸崢;馬志國(guó);王輝;商會(huì)江;蔣偉;王晨;劉文華;徐暢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵六局集團(tuán)有限公司;中鐵六局集團(tuán)廣州工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D11/10 | 分類號(hào): | E21D11/10 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王正楠 |
| 地址: | 100000*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐組件 施工 隧道側(cè)墻 支撐裝置 垂直 長(zhǎng)度方向設(shè)置 建筑工程技術(shù) 安裝方便 吊裝施工 施工過(guò)程 危險(xiǎn)系數(shù) 支撐面板 支撐能力 側(cè)壓力 重量輕 澆注 側(cè)墻 模架 跑模 墻體 混凝土 隧道 支撐 | ||
本發(fā)明提供了一種隧道側(cè)墻模板施工支撐裝置及施工方法,屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域,解決現(xiàn)有模架吊裝施工方法,在側(cè)墻施工過(guò)程中,墻體高,澆注混凝土?xí)r對(duì)模板的側(cè)壓力較大,容易產(chǎn)生跑模現(xiàn)象,操作復(fù)雜,危險(xiǎn)系數(shù)高的技術(shù)問(wèn)題;一種隧道側(cè)墻模板施工支撐裝置包括面板和支撐組件;面板沿隧道長(zhǎng)度方向設(shè)置,支撐組件設(shè)置在面板的兩端,且支撐組件垂直于所述面板,支撐組件用于支撐面板,本發(fā)明直接利用支撐組件垂直于所述面板進(jìn)行支撐,安裝方便,施工時(shí)操作簡(jiǎn)單,重量輕,支撐能力強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種隧道側(cè)墻模板施工支撐裝置及施工方法。
背景技術(shù)
鐵路隧道安全和質(zhì)量是施工過(guò)程中最重要的考慮因素,其中,側(cè)墻的施工也尤為重要。
現(xiàn)有側(cè)墻的施工方式為模架吊裝;模架吊裝采用拉桿連接主楞,主楞連接內(nèi)部模架的調(diào)節(jié)定位絲杠,調(diào)節(jié)絲杠與鋼立柱、橫梁、斜撐組合成一個(gè)整體構(gòu)件,將所有模板與模架連為一體,模板并通過(guò)模架整體移動(dòng);模架吊裝施工方法,在側(cè)墻施工過(guò)程中,墻體高,澆注混凝土?xí)r對(duì)模板的側(cè)壓力較大,容易產(chǎn)生跑模現(xiàn)象,操作復(fù)雜,危險(xiǎn)系數(shù)高。
因此,如何提供一種隧道側(cè)墻模板施工支撐裝置及施工方法,既能夠提高支撐能力,又能夠適應(yīng)變截面等多種情況下同時(shí)施工,已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種隧道側(cè)墻模板施工支撐裝置及支撐系統(tǒng),以解決現(xiàn)有模架吊裝施工方法,在側(cè)墻施工過(guò)程中,墻體高,澆注混凝土?xí)r對(duì)模板的側(cè)壓力較大,容易產(chǎn)生跑模現(xiàn)象,操作復(fù)雜,危險(xiǎn)系數(shù)高的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明提供的一種隧道側(cè)墻模板施工支撐裝置,包括面板和支撐組件;
所述面板沿隧道長(zhǎng)度方向設(shè)置,所述支撐組件設(shè)置在所述面板的兩端,且所述支撐組件垂直于所述面板,所述支撐組件用于支撐所述面板。
進(jìn)一步地,所述支撐組件包括直角三角形支撐架、梯形支撐架、第一連接板和第二連接板,
所述直角三角形支撐架設(shè)置在所述梯形支撐架的上端,所述直角三角形支撐架的其中一直角邊處設(shè)置有第一連接板,所述梯形支撐架的短直角邊處設(shè)置有第二連接板;所述
第一連接板通過(guò)螺栓與所述第二連接板連接。
進(jìn)一步地,所述直角三角形支撐架的直角邊與所述梯形支撐架的直角邊處于同一豎直直線上;所述直角三角形支撐架的斜邊與所述梯形支撐架的斜邊處于同一直線上,且所述直角三角形支撐架的斜邊與所述梯形支撐架的斜邊上均設(shè)置有支撐凸起,相鄰所述支撐組件上的相鄰所述支撐凸起上設(shè)置有連接桿,所述連接桿用于連接相鄰所述支撐組件。
進(jìn)一步地,所述支撐組件還包括地腳支撐桿,所述地腳支撐桿設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述地腳支撐桿用于支撐所述梯形支撐架的底邊。
進(jìn)一步地,所述支撐組件還包括斜地腳支撐桿,所述斜地腳支撐桿設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述斜地腳支撐桿用于支撐所述梯形支撐架的直角邊。
進(jìn)一步地,所述面板的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述面板沿所述面板的高度方向設(shè)置,多個(gè)所述面板的總高度與所述隧道高度相等。
進(jìn)一步地,所述面板上設(shè)置有筋板,所述筋板的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述筋板沿所述面板的長(zhǎng)度方向設(shè)置,且多個(gè)所述筋板等間距分布。
進(jìn)一步地,還包括加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋設(shè)置在所述直角三角形支撐架內(nèi)部,所述加強(qiáng)筋還設(shè)置在所述梯形支撐架內(nèi)部。
進(jìn)一步地,還包括螺栓,所述螺栓用于連接所述面板與所述支撐組件。
本發(fā)明還提供一種隧道側(cè)墻模板施工方法,
所述面板的拼裝:通過(guò)法蘭連接方式將多個(gè)所述面板進(jìn)行拼接;
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