[發(fā)明專利]一種減速器試驗裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811474471.0
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN111272423A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 程曉偉;王彪;王印束;陳慧勇;吳勝濤;劉東方;呂勝權
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 符亞飛

本發(fā)明涉及一種減速器試驗裝置，包括試驗臺、振動機構和扭矩加載機構，被測減速器固定在試驗臺上，扭矩加載機構與被測減速器的輸入端連接，振動機構與試驗臺相連接。扭矩加載機構能夠向被測減速器的輸入軸施加一定的扭矩，能夠模擬被測減速器在車輛上的實際內部受力情況，而且，振動機構帶動試驗臺振動，進而帶動被測減速器振動，模擬被測減速器在車輛上的真實的振動情況。因此，通過向被測減速器施加一定的扭矩以及帶動被測減速器振動能夠更加真實地模擬被測減速器的運行環(huán)境，降低試驗環(huán)境與實際環(huán)境之間的誤差，提升被測減速器的試驗準確性。

技術領域

本發(fā)明涉及一種減速器試驗裝置。

背景技術

隨著全球能源的日益緊缺和環(huán)境的不斷惡化，為了節(jié)約能源及減少車輛尾氣排放，目前全世界很多國家都在大力研發(fā)和推廣電動車輛。電動汽車不僅能夠節(jié)能減排，改善人們乘車的舒適性，還能夠解決能源短缺的問題。

輪邊減速器是汽車傳動系中最后一級減速增扭裝置，采用輪邊減速器可滿足在總傳動比相同的條件下，使變速器、傳動軸、主減速器、差速器、半軸等部件的載荷減少，尺寸變小以及使驅動橋獲得較大的離地間隙等優(yōu)點，它被廣泛應用于載重貨車、大型客車、越野車以及一些大型礦用車。由于多數應用環(huán)境比較惡劣，并且屬于簧下質量，振動比較厲害，要求輪邊減速器的振動疲勞性能要好，因此輪邊減速器疲勞耐久試驗的研究，具有很重要的實際意義和企業(yè)實用性。

目前減速器的試驗方式是將減速器固定在通用的試驗臺上，比如：申請公布號為CN106441883A的中國發(fā)明專利申請文件中公開了一種減速器測試實驗裝置，包括試驗臺，被測減速器固定在試驗臺上，被測減速器的輸入端連接有扭矩加載機構，扭矩加載機構能夠向被測減速器輸入相應的測試扭矩，以對被測減速器進行測試。但是，減速器的真實運行環(huán)境比較復雜和惡劣，只通過輸入扭矩來模擬減速器的運行環(huán)境是無法真實地模擬減速器的運行環(huán)境的，進而導致試驗環(huán)境與實際環(huán)境的誤差比較大，減速器試驗的準確性不高。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種減速器試驗裝置，用以解決現有的試驗裝置無法真實地模擬減速器的運行環(huán)境，進而導致減速器試驗的準確性不高的問題。

為實現上述目的，本發(fā)明的方案包括：

一種減速器試驗裝置，包括試驗臺和扭矩加載機構，被測減速器固定在所述試驗臺上，扭矩加載機構用于與被測減速器的輸入端連接，用于向被測減速器輸入相應的扭矩，所述減速器試驗裝置還包括振動機構，所述振動機構與所述試驗臺相連接，振動機構用于向試驗臺輸出相應的振動載荷。

扭矩加載機構能夠向被測減速器的輸入軸施加一定的扭矩，能夠模擬被測減速器在車輛上的實際內部受力情況，而且，振動機構帶動試驗臺振動，進而帶動被測減速器振動，模擬被測減速器在車輛上的真實的振動情況。因此，通過向被測減速器施加一定的扭矩以及帶動被測減速器振動能夠更加真實地模擬被測減速器的運行環(huán)境，降低試驗環(huán)境與實際環(huán)境之間的誤差，提升被測減速器的試驗準確性。

進一步地，所述減速器試驗裝置還包括控制器以及用于設置在被測減速器上、以檢測被測減速器振動情況的振動檢測模塊，所述控制器采樣連接所述振動檢測模塊，控制連接所述振動機構。

振動檢測模塊檢測被測減速器的振動情況，并輸出給控制器，控制器實現對被測減速器的振動情況進行監(jiān)控，而且，控制器在得到振動機構對被測減速器施加的振動情況之后，與減速器在真實運行環(huán)境中的實際振動情況進行對比，如果兩者不一樣，就對振動機構對被測減速器施加的振動情況進行修正，并通過振動機構進行輸出，直至振動機構對被測減速器施加的振動情況接近在真實運行環(huán)境中的實際振動情況，進一步降低試驗環(huán)境與實際環(huán)境之間的誤差，進而進一步提升被測減速器的試驗準確性。

進一步地，所述振動機構包括油缸和激振設備，所述激振設備固定在油缸缸體外側，所述油缸設置在試驗臺的下方，所述油缸中的活塞的引出軸與試驗臺的下側面固定連接，活塞與油缸之間形成的腔體中填充有液壓油。