[發(fā)明專利]一種改進的高鐵儲物柜閉合監(jiān)測系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN109682890A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 六安富華智能信息科技有限公司
• 主分類號: G01N29/44
• 分類號: G01N29/44;A47B97/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種改進的高鐵儲物柜閉合監(jiān)測系統(tǒng)，包括儲物柜、服務器和手機APP；儲物柜包括柜體、柜門、減震器、聲音傳感器、控制器、通信子模塊；服務器包括數(shù)據(jù)接收模塊、數(shù)據(jù)庫模塊、數(shù)據(jù)分析模塊和報警推送模塊；手機APP包括實時顯示模塊、查詢模塊、報警模塊。減震器安裝在柜體內壁上，聲音傳感器安裝在減震器上，以降低列車運行的震動噪聲。聲音傳感器測量儲物柜內聲音值，控制器如連續(xù)num_max次都檢測到聲音值大于聲音閥值，則認為儲物柜未閉合，上報服務器。服務器進行儲物柜聲音值和閉合狀態(tài)值的存儲、分析和向手機APP推送異常報警。手機APP進行監(jiān)測響應處理。本發(fā)明抗干擾強，檢測精度高，實現(xiàn)高鐵儲物柜閉合自動監(jiān)測。

技術領域

本發(fā)明涉及高鐵技術領域，尤其是涉及一種高鐵儲物柜閉合監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術

高鐵上設有若干儲物柜，列車員用來放置各種消耗品，如衛(wèi)生紙袋、紙巾、大號清潔袋等。儲物柜的柜門在頻繁使用中會出現(xiàn)忘記鎖上的情況。柜門沒鎖，會在高鐵高速運行時彈開柜門，容易導致傷人。儲物柜的柜門一般由列車員定時檢查，這種人工管理方式難免出錯，需要一種能自動監(jiān)測各儲物柜柜門上鎖情況，并且如忘鎖柜門可自動報警的高鐵儲物柜閉合監(jiān)測系統(tǒng)。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題，是提供一種高鐵儲物柜管理系統(tǒng)。為解決上述技術問題，本發(fā)明采用以下技術方案：

一種改進的高鐵儲物柜閉合監(jiān)測系統(tǒng)，包括儲物柜、服務器和手機APP。

所述儲物柜，至少1個，包括柜體、柜門、減震器、聲音傳感器、控制器、通信子模塊。

所述減震器，安裝在柜體內壁上，為聲音傳感器減震，降低柜體在列車運行時傳入的震動聲。

所述聲音傳感器，安裝在減震器上，實時測量儲物柜內聲音值，發(fā)送給控制器。

所述控制器，為微控制器、FPGA、ARM或DSP之一，與聲音傳感器和通信子模塊連接。

所述通信子模塊，通信方式為串口通信、現(xiàn)場總線通信和局域網(wǎng)通信之一，控制器通過通信子模塊，與服務器通訊。

所述控制器的處理流程是：

設置儲物柜閉合時內部聲音值v_max為聲音閥值；

設置延時次數(shù)上限值num_max；

設置延時次數(shù)num；

以下無限循環(huán)：

讀取聲音傳感器測量的儲物柜內聲音值v，發(fā)送給服務器；

如v>v_ max，則儲物柜未閉合，延時，延時次數(shù)num+1；

如v<=v_ max，則儲物柜閉合，延時，延時次數(shù)num清0；

如延時次數(shù)num>=num_max，則向服務器發(fā)送儲物柜是未閉合狀態(tài)值；

如延時次數(shù)num<num_max，則向服務器發(fā)送儲物柜是閉合狀態(tài)值；

結束本次循環(huán)。

所述服務器，為WEB服務器或C/S服務器，包括數(shù)據(jù)接收模塊、數(shù)據(jù)庫模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、報警推送模塊。

所述數(shù)據(jù)接收模塊，接收控制器發(fā)送的儲物柜聲音值和閉合狀態(tài)值。

所述數(shù)據(jù)庫模塊，存儲各儲物柜的聲音值和閉合狀態(tài)值。

所述數(shù)據(jù)分析模塊，查詢各儲物柜的聲音值和未閉合狀態(tài)的歷史數(shù)值，判斷各儲物柜是否有閉合故障，還是人為原因導致，向手機APP推送出分析結果。

所述報警推送模塊，查詢各儲物柜的未閉合狀態(tài)，向手機APP推送聲音值曲線圖和儲物柜未閉合報警。