[發明專利]兩路輪巡脈寬頻率可變觸發信號發生控制器

有效

• 申請號: 201811472634.1
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN109412563B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發明（設計）人: 何通;王勝;萬澤清;顧善忠
• 申請（專利權）人: 江蘇航天大為科技股份有限公司
• 主分類號: H03K7/08
• 分類號: H03K7/08;H05B45/30;H05B45/325;H05B45/36;H05B45/50;H02M7/217
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;屠志力

本發明提供一種兩路輪巡脈寬頻率可變觸發信號發生控制器，包括：電源電路、時鐘信號發生電路、可調脈沖寬度限制電路、可調脈沖頻率限制電路、觸發信號及使能信號發生電路、雙路驅動輸出電路；可調脈沖頻率限制電路根據輸入的時鐘信號CLK，以及調節設定而產生一個頻率可設定調節的頻率限制信號TEN；觸發信號及使能信號發生電路的輸入為前級輸出觸發信號，用于產生一個與前級輸出觸發信號相應的觸發脈沖信號TRP，以及一個輪巡使能信號FPW；可調脈沖寬度限制電路根據輸入的觸發脈沖信號TRP，以及調節設定，產生脈寬可設定調節的脈寬限制后觸發信號DRV入；雙路驅動輸出電路輪巡輸出兩路頻率及脈寬可調的后級設備觸發信號。該控制器工作可靠。

技術領域

本發明涉及一種智能交通信號控制器，尤其適合用在補光燈控制方面，比如卡口補光燈，電子警察補光燈等，具體是一種兩路輪巡脈寬頻率可變觸發信號發生控制器。

背景技術

目前國內智能交通經過幾年高速的發展，在應用范圍和應用深度取得了長足的進步。從單一的指揮車輛進出路口功能發展到了治安管控方面，為社會的有序發展和和諧穩定帶來了有力的手段。比如在路口闖紅燈管理方面就有相機抓拍，以及重要路段卡口也有相機抓拍，抓拍的圖片為了能清除的識別人或者汽車牌照，就要求有有效的補光裝置，一般一個相機有時候要監控兩個以上的車道，或者抓拍多張相片，所以需要連接兩臺補光裝置；而一般的相機只有一個輸出口無法對應兩個以上的補光裝置，還有不同廠家的補光裝置對觸發信號的寬度有要求，補光裝置對觸發信號上的干擾以及防雷防靜電要求也比較嚴格，所以在相機和補光裝置之間需要一個有效的控制器來完成這些需求，滿足各種不同場景的需求。在現場的連接方式是相機先連接控制器，再由控制器連接一到兩個補光裝置。這樣的一個控制器基本上一個抓拍相機要配備一個，目前國內在電子警察和卡口抓拍上用到的相機數量極大，所以這類的產品在國內的市場需求也很大。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有相機和補光裝置在現場使用上的問題，提供一種兩路輪巡脈寬頻率可變觸發信號發生控制器，該控制器成本低，使用方便，安全可靠。本發明采用的技術方案是：

一種兩路輪巡脈寬頻率可變觸發信號發生控制器，包括：

電源電路、時鐘信號發生電路、可調脈沖寬度限制電路、可調脈沖頻率限制電路、觸發信號及使能信號發生電路、雙路驅動輸出電路；

所述電源電路為時鐘信號發生電路、可調脈沖寬度限制電路、可調脈沖頻率限制電路、觸發信號及使能信號發生電路、雙路驅動輸出電路提供各自所需的直流電壓；

所述時鐘信號發生電路用于產生一個時鐘信號CLK，并作為可調脈沖頻率限制電路的時鐘輸入；

所述可調脈沖頻率限制電路用于根據輸入的時鐘信號CLK，以及調節設定而產生一個頻率可設定調節的頻率限制信號TEN，該頻率限制信號TEN作為雙路驅動輸出電路的一個信號輸入；

所述觸發信號及使能信號發生電路的輸入為前級輸出觸發信號，用于產生一個與前級輸出觸發信號相應的觸發脈沖信號TRP，以及一個輪巡使能信號FPW；所述觸發脈沖信號TRP作為可調脈沖寬度限制電路的信號輸入，所述輪巡使能信號FPW作為雙路驅動輸出電路的輪巡控制輸入；

所述可調脈沖寬度限制電路根據輸入的觸發脈沖信號TRP，以及調節設定，產生脈寬可設定調節的脈寬限制后觸發信號DRV，該脈寬限制后觸發信號DRV作為雙路驅動輸出電路的另一個信號輸入；

所述雙路驅動輸出電路，根據輸入的頻率限制信號TEN、脈寬限制后觸發信號DRV，以及輪巡使能信號FPW，輪巡輸出兩路頻率及脈寬可調的后級設備觸發信號。