[發明專利]一種可以保障發電功率的光伏交通燈在審
| 申請號: | 201811471429.3 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN109345849A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 賀基乾 | 申請(專利權)人: | 賀基乾 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095;H02S20/30 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 朱海江 |
| 地址: | 536000 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 橫桿 固定柱 滑槽 支桿 發電功率 弧形滑槽 旋轉裝置 信號燈 交通燈 支撐柱 光伏 轉軸 保障電源 側邊安裝 對稱式 空腔柱 側邊 太陽能 穿插 橫穿 儲備 | ||
本發明公開了一種可以保障發電功率的光伏交通燈,包括支撐柱、支桿、橫桿以及信號燈,所述支撐柱的頂部兩端均設有所述支桿,兩端支桿的頂部之間橫穿設有所述橫桿,所述橫桿側邊安裝有信號燈,所述橫桿的頂部設有旋轉裝置,所述旋轉裝置的頂部設有固定柱三,所述固定柱三為空腔柱,所述固定柱三內兩側對稱式設有固定板一和固定板二,所述固定板一以及所述固定板二的一側均開設有滑槽,所述固定板一以及所述固定板二的另一側上部均設有弧形滑槽,且所述弧形滑槽的底部與所述滑槽的側邊中部相連通,所述固定板一以及所述固定板二且遠離所述滑槽的一側底部分別穿插設有轉軸二和轉軸一。有益效果:保障電源的儲備,降低太陽能的浪費。
技術領域
本發明涉及交通設備技術領域,具體來說,涉及一種可以保障發電功率的光伏交通燈。
背景技術
現有的交通燈通常采用市電進行供電,在一天24小時的不間斷供電中,交通燈耗電量以及市電供電損耗還是十分可觀的,不利于現有節約型、節能型社會的構建。
專利號為CN206147951U的專利文獻公開了一種可以保障發電功率的光伏交通燈,包括立桿、交通燈安裝桿和光伏組件面板,交通燈安裝桿與立桿上部固定連接;交通燈安裝桿上安裝有交通信號燈和安裝平臺,安裝平臺上裝有控制箱,控制箱內設有太陽能控制器、蓄電池和驅動電機,蓄電池通過太陽能控制器與光伏組件面板連接,驅動電機的輸出軸為控制軸,控制軸與轉軸通過驅動皮帶連接;光伏組件面板位于控制箱上方,其下方設有支撐桿用于支撐光伏組件面板,支撐桿一端與光伏組件面板下表面固定連接,另一端與轉軸固定連接。通過光伏組件面板轉動,可使太陽光能夠保持較大的角度照射光伏組件面板,進而保障光伏交通燈的發電功率。但是,光靠轉動光伏組件來接受太陽的照射,不能很好的對每個時間段進行有效而充分的吸收太陽能,使得光伏組件在轉動的時候不能更充分的吸收到照射。
綜上所述,如何能夠將太陽能源更好的進行吸收,以及保障交通燈的發電功率是目前急需解決的技術問題。
發明內容
本發明的技術任務是針對以上不足,提供一種可以保障發電功率的光伏交通燈,來解決交通燈發電功率的儲存的問題。
本發明的技術方案是這樣實現的:
一種可以保障發電功率的光伏交通燈,包括支撐柱、支桿、橫桿以及信號燈,所述支撐柱的頂部兩端均設有所述支桿,兩端支桿的頂部之間橫穿設有所述橫桿,所述橫桿側邊安裝有信號燈,其中,所述橫桿的頂部設有旋轉裝置,所述旋轉裝置的頂部設有固定柱三,所述固定柱三為空腔柱,所述固定柱三內兩側對稱式設有固定板一和固定板二,所述固定板一以及所述固定板二的一側均開設有滑槽,所述固定板一以及所述固定板二的另一側上部均設有弧形滑槽,且所述弧形滑槽的底部與所述滑槽的側邊中部相連通,所述固定板一以及所述固定板二且遠離所述滑槽的一側底部分別穿插設有轉軸二和轉軸一,所述轉軸一的輸入端連接有行星輪一,所述行星輪一固定在所述固定柱三的內壁相對應端部,所述轉軸一以及所述轉軸二的相對應側端均設有連接桿一,所述連接桿一且遠離所述轉軸一以及所述轉軸二的一端均設有連接桿二,兩端連接桿二且遠離所述連接桿一的一端之間橫穿設有連接軸,所述連接軸的兩端均設有與所述弧形滑槽以及所述滑槽相配合的滑塊二,所述滑塊二與所述連接桿二之間且位于所述連接軸上的兩端分別套設有L型支板一和L型支板二,所述L型支板一以及所述L型支板二的中部側端穿插設有與所述滑槽相配合的滑塊一,所述L型支板一以及所述L型支板二的頂部之間螺栓固定有支撐板一,所述支撐板一的頂部安裝有光伏板一。
優選的,所述固定板一以及所述固定板二的縱向兩端均通過固定件與所述固定柱三的內壁固定。
優選的,所述旋轉裝置包括固定柱四、底板、電機、固定柱一、轉軸三、轉軸四、齒輪一、齒輪二、齒輪三、轉軸五、固定板三、支板一、支板二、限位桿一、限位桿二、扇輪一、扇輪二、行星輪二、凹槽、軸承、固定柱二、軸桿以及支撐板二。
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