[發明專利]空壓式過負荷保護器

在審

• 申請號: 201811471204.8
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN109441910A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 余芳祥
• 申請（專利權）人: 嵊州市元昊機械有限公司
• 主分類號: F15B15/24
• 分類號: F15B15/24;B30B15/28
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

本發明提供了空壓式過負荷保護器，涉及沖床過載保護技術領域，包括依次組合的氣缸座、缸體、油壓座和卸壓座，所述氣缸座和缸體內部設有氣動泵，所述氣動泵包括設于所述缸體內的氣動活塞、設于所述氣缸座內的氣動換向裝置、以及其中一端活動安裝于所述氣動換向裝置內并與氣動活塞聯動的氣動活塞桿，所述氣動活塞桿另一端通向設于所述油壓座內的油壓管路；所述油壓座內設有與所述油壓管路連通的油壓吸入口、油壓輸出口和泄放口，所述泄放口上方設有卸油閥；還包括設于卸壓座內的卸壓活塞、行程開關電氣線路和空壓入口。保護器整體穩定性好、壽命長、泵頭出油量大，泵頭設計簡單，零部件不易損耗，穩定性強，流量充盈，裝配快捷，維修方便。

技術領域

本發明涉及沖床過載保護，尤其涉及空壓式過負荷保護器。

背景技術

油泵過載一般發生在冬季低溫的時候，當風電機組毛病長期停機后溫度降低較多，油粘度添加，形成油泵啟動時負載較重，致使油泵電機過載。第二個原因是有些運用年限較長的機組，油泵電機輸出軸油封老化，致使油進入接線端子盒形成端子接觸不良，三相電流不平衡，呈現油泵過載的現象，更嚴峻的狀況，油甚至會大量進入油泵電機繞組，破壞繞組氣隙，形成設備過載。呈現上述狀況后應替換油封，清潔接線端子盒及電機繞組，并加溫枯燥后從頭恢復運轉。

超負荷油泵保護裝置使安裝使用于沖床上，用以檢知滑塊油壓缸內部的超負荷油壓壓力，當超負荷情形發生時，快速補足油缸的正常工作壓力，可消除沖床在沖壓過程中因油溫上升時而產生壓力上升所受的影響。

目前的過負荷保護裝置存在穩定性不高、壽命短、泵頭出油量少的缺點，而且結構復雜，易損部件較多，加工繁雜，維修困難，多采用輸出單向閥，輸入也是單向閥，輸出單向多為一體式，無法維修，只能全部更換，造成資源浪費；而輸入單向閥為分體式，主件僅靠密封橡皮圈固定，極易在運輸或分箱安裝時脫離遺失，且油壓輸出口單一，不能滿足多種沖床設備的需求。

基于此，本申請人對此進行專門研究，開發出空壓式過負荷保護器，本案由此產生。

發明內容

為了解決現有技術中存在的上述缺陷，本發明提供了空壓式過負荷保護器，具有穩定性高、壽命長、泵頭出油量大的特點。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案如下：

空壓式過負荷保護器，包括依次組合的氣缸座、缸體、油壓座和卸壓座，所述氣缸座和缸體內部設有氣動泵，所述氣動泵包括設于所述缸體內的氣動活塞、設于所述氣缸座內的氣動換向裝置、以及其中一端活動安裝于所述氣動換向裝置內并與氣動活塞聯動的氣動活塞桿，所述氣動活塞桿另一端通向設于所述油壓座內的油壓管路；所述油壓座內設有與所述油壓管路連通的油壓吸入口、油壓輸出口和泄放口，所述泄放口上方設有卸油閥；還包括設于卸壓座內的卸壓活塞、行程開關電氣線路和空壓入口。

作為優選，所述氣動換向裝置包括依次組合安裝的氣動調節閥座、鋼球、換向套筒、換向閥、換氣閥和換向閥片，所述氣動調節閥座固定于氣缸座內部，所述換向套筒安裝于氣動調節閥座內，所述換向閥安裝于氣動調節閥座上且套設于所述換向套筒上，所述換氣閥套設于換向閥上，所述換向閥片套設于所述換向閥上。

作為優選，所述缸體內部設有與氣動活塞接觸的復位彈簧。

作為優選，所述油壓吸入口上方設有進油閥，油壓吸入口與油壓輸出口之間的油壓管路處設有出油閥。

作為優選，所述卸油閥包括固定安裝在卸壓座內的卸壓套、活動安裝于卸壓套內的卸油閥芯、以及與卸油閥芯配合的主閥芯。

作為優選，所述卸壓座上設有調壓閥。可以滿足不同沖床的噸位，進行調壓。

作為優選，所述卸壓套和主閥芯之間設有間距，主閥芯在所述間距內限位活動。

作為優選，所述行程開關電氣線路包括行程開關、行程開關觸點和開關桿，所述安裝于所述卸壓活塞上。