[發明專利]輪胎構成部件的制造方法有效
| 申請號: | 201811471179.3 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN109986820B | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 渡邊廣明;八木行太郞 | 申請(專利權)人: | 東洋橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B29D30/30 | 分類號: | B29D30/30 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444 | 代理人: | 龔敏;王剛 |
| 地址: | 日本國兵庫縣伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 構成 部件 制造 方法 | ||
本發明的課題在于不依賴于作業者的技能、經驗而通過帶卷繞法來成型所需形狀的輪胎構成部件。為此,設定包含將所述條帶橡膠卷繞于成型鼓的卷繞次數和所述成型鼓每旋轉一周時使所述條帶橡膠沿所述成型鼓的軸向移動的輸送間距在內的測試條件(步驟S11),并按照所述測試條件來制作測試樣本(步驟S12)。對于制作出的測試樣本,測量寬度、截面積以及寬度方向上的厚度分布(步驟S13),并基于這些結果對測試條件進行修正來取得修正條件(步驟S14~S19)。
技術領域
本發明涉及一種輪胎構成部件的制造方法。
背景技術
一般通過將胎面膠、胎側膠、胎體簾布層、胎圈、胎圈填膠、帶束簾布層等多個輪胎構成部件在成型鼓上進行貼合而對胎坯進行成型之后,將胎坯設置在模具內并進行硫化成型,從而制造出充氣輪胎。作為上述對胎坯進行成型的方法,已知一種通過使帶狀的條帶橡膠(ribbon gum)沿成型鼓的軸向移動的同時卷繞于成型鼓的外周面,從而形成胎面膠等輪胎構成部件的帶卷繞法(例如,參照專利文獻1)。
下述專利文獻1中提出了如下技術方案,即,計算并求出通過條帶橡膠的卷繞而形成的條帶橡膠的沿著成型鼓周向的平均周向厚度,并以使對該平均周向厚度進行求和計算所得到的總和厚度的分布形狀與輪胎構成部件的截面形狀大致相等的方式,對成型鼓每旋轉一周時使條帶橡膠沿成型鼓的軸向移動的移動距離(所謂的輸送間距)、成型鼓的卷繞條帶橡膠的次數等卷繞條件進行計算。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2002-254531號公報
發明內容
(發明要解決的課題)
然而,即使按照如專利文獻1那樣計算出的成型條件對輪胎構成部件進行成型,有時也無法獲得所需形狀的輪胎構成部件。尤其在邊從擠出機擠出條帶橡膠邊向成型鼓進行卷繞的情況下,由于條帶橡膠容易變形,因此有時無法根據計算出的成型條件得到所需形狀的輪胎構成部件。因此,為了決定最終的成型條件,需要熟練的作業者的技能和經驗。
本發明是鑒于上述實際情況完成的,其目的在于,提供一種能夠不依賴于作業者的技能和經驗而通過帶卷繞法來成型所需形狀的輪胎構成部件的輪胎構成部件的制造方法。
(用于解決課題的手段)
根據本實施方式,提供下述[1]~[6]的方式。
[1]一種輪胎構成部件的制造方法,是使帶狀的條帶橡膠邊沿成型鼓的軸向移動邊卷繞于所述成型鼓的外周面來制造輪胎構成部件的方法,其具備:第一步驟,設定測試條件,所述測試條件包含將所述條帶橡膠卷繞于所述成型鼓的卷繞次數和所述成型鼓每旋轉一周時使所述條帶橡膠沿所述成型鼓的軸向移動的輸送間距;第二步驟,按照在所述第一步驟中設定的所述測試條件來制作所述輪胎構成部件;第三步驟,測量在所述第二步驟中制作出的所述輪胎構成部件;第四步驟,基于所述第三步驟的測量結果對所述測試條件進行修正來取得修正條件;以及第五步驟,按照在所述第四步驟中得到的所述修正條件來制作所述輪胎構成部件。
[2]根據上述[1]所述的輪胎構成部件的制造方法,其中,在所述第三步驟中測量在所述第二步驟中制作出的所述輪胎構成部件的寬度、截面積以及寬度方向上的厚度分布,在所述第四步驟中基于在所述第三步驟中測量出的所述輪胎構成部件的寬度、截面積以及寬度方向上的厚度分布對所述測試條件進行修正來取得所述修正條件。
[3]根據上述[2]所述的輪胎構成部件的制造方法,其中,所述第二步驟包括將使所述條帶橡膠邊沿所述成型鼓的軸向移動邊卷繞于所述成型鼓的外周面而形成的層層疊多個來制作所述輪胎構成部件的工序,在所述第三步驟中測量出的所述輪胎構成部件的寬度不滿足給定條件的情況下,在所述第四步驟中對配置于最內側的層的所述輸送間距以及所述卷繞次數中的至少一方進行調整來取得所述修正條件。
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