[發(fā)明專利]一種開關(guān)電器省力傳動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811470802.3
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN109545593B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙斐;戴道立;陸旻;周安康;王寧;崔愛強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司;上海電器科學(xué)研究院
• 主分類號: H01H9/26
• 分類號: H01H9/26
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 程瓊胤;吳小麗

1.一種開關(guān)電器省力傳動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括小齒輪軸(3)和大齒輪軸(12)，小齒輪軸(3)和大齒輪軸(12)的前后兩端分別通過軸承設(shè)于前安裝板(1)、后安裝板(5)上的軸承座內(nèi)，且小齒輪軸(3)上的小齒輪與大齒輪軸(12)上的大齒輪嚙合；通過操作小齒輪軸(3)驅(qū)動(dòng)大齒輪軸(12)轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪軸(12)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)極限位置設(shè)有限位結(jié)構(gòu)；

聯(lián)鎖擋板(14)上設(shè)有兩個(gè)長孔，兩個(gè)長孔分別設(shè)于前安裝板(1)上部兩側(cè)的導(dǎo)向軸(19)和導(dǎo)向定位軸(20)上并可以上下滑動(dòng)；聯(lián)鎖擋板(14)上設(shè)有接地開關(guān)操作孔，聯(lián)鎖擋板(14)通過傳動(dòng)組件和開關(guān)柜內(nèi)的可移開手車連接；后安裝板(5)上設(shè)有復(fù)位彈簧(7)，聯(lián)鎖桿(8)連接復(fù)位彈簧(7)；后安裝板(5)上還設(shè)有固定銷(10)，傳動(dòng)杠桿(9)一端可旋轉(zhuǎn)地設(shè)于固定銷(10)上，另一端與聯(lián)鎖桿(8)連接；大齒輪軸(12)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊(11)，驅(qū)動(dòng)塊(11)設(shè)于傳動(dòng)杠桿(9)上方，聯(lián)鎖桿(8)連接開關(guān)柜前下門；

可移開手車在試驗(yàn)位置時(shí)，接地開關(guān)操作孔對準(zhǔn)小齒輪軸(3)，可以進(jìn)行接地開關(guān)的操作；可移開手車在非試驗(yàn)位置時(shí)，接地開關(guān)操作孔不對準(zhǔn)小齒輪軸(3)，無法進(jìn)行接地開關(guān)的操作；反之，接地開關(guān)處于分閘位置時(shí)，可以進(jìn)行可移開手車的操作；接地開關(guān)處于合閘位置時(shí)，聯(lián)鎖擋板(14)被限位，無法進(jìn)行可移開手車的操作；

接地開關(guān)合閘時(shí)，通過操作小齒輪軸(3)驅(qū)動(dòng)大齒輪軸(12)旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)塊(11)推動(dòng)傳動(dòng)杠桿(9)，傳動(dòng)杠桿(9)繞固定銷(10)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)聯(lián)鎖桿(8)運(yùn)動(dòng)并壓縮復(fù)位彈簧(7)；接地開關(guān)分閘后，聯(lián)鎖桿(8)則在復(fù)位彈簧(7)的作用下回到原位；開關(guān)柜前下門處設(shè)有與聯(lián)鎖桿(8)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)相配合的接地開關(guān)聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，接地開關(guān)合閘后，才能打開和關(guān)閉開關(guān)柜前下門，接地開關(guān)分閘狀態(tài)，無法關(guān)閉前下門。

2.如權(quán)利要求1所述的一種開關(guān)電器省力傳動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：四根限位安裝軸(13)的前后兩端分別設(shè)于前安裝板(1)、后安裝板(5)的四個(gè)角上。

3.如權(quán)利要求1所述的一種開關(guān)電器省力傳動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述前安裝板(1)包括板(21)，用于安裝小齒輪軸(3)的第一軸承座(16)和用于安裝大齒輪軸(12)的第二軸承座(18)均設(shè)于板(21)上，且第二軸承座(18)位于第一軸承座(16)上方，第一軸承座(16)上設(shè)有限位塊(17)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種開關(guān)電器省力傳動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述大齒輪軸(12)上設(shè)有限位板(24)；通過操作小齒輪軸(3)驅(qū)動(dòng)大齒輪軸(12)，使大齒輪軸(12)輸出轉(zhuǎn)角180°；大齒輪軸(12)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)極限位置分別通過限位板(24)和限位塊(17)進(jìn)行限定。

5.如權(quán)利要求1所述的一種開關(guān)電器省力傳動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向軸(19)、導(dǎo)向定位軸(20)上均設(shè)有相互平行的平面，所述聯(lián)鎖擋板(14)上的兩個(gè)長孔設(shè)于導(dǎo)向軸(19)、導(dǎo)向定位軸(20)上的相互平行的平面內(nèi)并可以上下滑動(dòng)。

6.如權(quán)利要求1所述的一種開關(guān)電器省力傳動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述聯(lián)鎖擋板(14)為倒置的U型結(jié)構(gòu)，由外側(cè)擋板和內(nèi)側(cè)擋板通過上部的折彎結(jié)構(gòu)連接構(gòu)成，外側(cè)擋板比內(nèi)側(cè)擋板長，內(nèi)側(cè)擋板上設(shè)有兩個(gè)長孔，兩個(gè)長孔分別設(shè)于前安裝板(1)上部兩側(cè)的導(dǎo)向軸(19)和導(dǎo)向定位軸(20)上并可以上下滑動(dòng)；外側(cè)擋板貼合于前安裝板(1)前側(cè)，外側(cè)擋板上設(shè)有用于露出或隱藏小齒輪軸(3)的接地開關(guān)操作孔；內(nèi)側(cè)擋板底部向后側(cè)折彎形成用于與大齒輪軸(12)上的聯(lián)鎖條(25)配合進(jìn)而阻止聯(lián)鎖擋板(14)向上運(yùn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)。

7.如權(quán)利要求6所述的一種開關(guān)電器省力傳動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：接地開關(guān)處于合閘位置時(shí)，設(shè)于大齒輪軸(12)上的聯(lián)鎖條(25)和聯(lián)鎖擋板(14)上的限位結(jié)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)鎖，阻止聯(lián)鎖擋板(14)向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)無法進(jìn)行可移開手車的操作。

8.如權(quán)利要求1所述的一種開關(guān)電器省力傳動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述大齒輪軸(12)前端設(shè)有分合顯示牌(15)，分合顯示牌(15)上設(shè)有“合”、“分”字樣，開關(guān)柜上對應(yīng)位置設(shè)有顯示孔；接地開關(guān)處于合、分閘位置時(shí)，通過開關(guān)柜上的顯示孔顯示接地開關(guān)的狀態(tài)。