[發(fā)明專利]一種路燈控制系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811468922.X
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN109560602A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董琪
• 申請（專利權(quán)）人: 捷途智慧交通科技（徐州）有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種路燈控制系統(tǒng)，包括路燈燈體\微處理器模塊、電源模塊、供電控制電路模塊、逆變器、太陽能控制器、蓄電池組和太陽能電池板；所述太陽能電源板通過太陽能控制器與蓄電池組連接；蓄電池組通過逆變器與供電控制電路模塊的一個輸入端連接；供電控制電路模塊的另一個輸入端與市電電源連接；供電控制電路模塊的輸出端與路燈燈體連接；微處理器模塊與供電控制電路模塊的控制端連接；電源模塊與微處理器模塊連接。該路燈可以高效地利用太陽能進(jìn)行供電，另外，也能在太陽能不能正常供電時保證路燈的正常照明功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種路燈控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

路燈是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷碾娏υO(shè)備，隨著城鎮(zhèn)化的日漸發(fā)展，路燈的數(shù)量也日益增多。減少路燈照明耗能成為了一個研究熱點(diǎn)。現(xiàn)有的路燈的主要節(jié)能方式為采用太陽能發(fā)電的方式為路燈進(jìn)行供電，但是，采用太陽能發(fā)電的路燈有時會遇到連續(xù)陰天的情況，從而會導(dǎo)致路燈不能正常的工作。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種路燈控制系統(tǒng)，該路燈可以高效地利用太陽能進(jìn)行供電，另外，也能在太陽能不能正常供電時保證路燈的正常照明功能。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種路燈控制系統(tǒng)，包括路燈燈體、電壓檢測模塊、微處理器模塊、電源模塊、供電控制電路模塊、逆變器、太陽能控制器、蓄電池組和太陽能電池板；

所述太陽能電源板通過太陽能控制器與蓄電池組連接；蓄電池組通過逆變器與供電控制電路模塊的一個輸入端連接；供電控制電路模塊的另一個輸入端與市電電源連接；供電控制電路模塊的輸出端與路燈燈體連接；

微處理器模塊與供電控制電路模塊的控制端連接；

電源模塊與微處理器模塊連接；

電壓檢測模塊的檢測端與蓄電池組連接，其信號輸出端與微處理器模塊連接。

所述太陽能電池板為單晶硅太陽能電池板。

所述蓄電池組為鋰離子電池組。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請具有如下有益效果：能通過電壓檢測模塊檢測蓄電池組電壓的高低，當(dāng)檢測到蓄電池組的電壓過低而不能維持路燈燈體正常工作時，控制供電控制電路模塊切斷與逆變器的連接，并建立市電電源與路燈燈體的連接。當(dāng)檢測到蓄電池組的電壓達(dá)到設(shè)定電壓時，斷到市電電源與路燈燈體的連接，并建立供電控制電路模塊切斷與逆變器的連接。該路燈可以高效地利用太陽能進(jìn)行供電，另外，也能在太陽能不能正常供電時保證路燈的正常照明功能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，一種路燈控制系統(tǒng)，包括路燈燈體、電壓檢測模塊、微處理器模塊、電源模塊、供電控制電路模塊、逆變器、太陽能控制器、蓄電池組和太陽能電池板；

所述太陽能電源板通過太陽能控制器與蓄電池組連接；蓄電池組通過逆變器與供電控制電路模塊的一個輸入端連接；供電控制電路模塊的另一個輸入端與市電電源連接；供電控制電路模塊的輸出端與路燈燈體連接；

微處理器模塊與供電控制電路模塊的控制端連接；

電源模塊與微處理器模塊連接。電壓檢測模塊的檢測端與蓄電池組連接，其信號輸出端與微處理器模塊連接。

所述太陽能電池板為單晶硅太陽能電池板。

所述蓄電池組為鋰離子電池組。

本申請能通過電壓檢測模塊檢測蓄電池組電壓的高低，當(dāng)檢測到蓄電池組的電壓過低而不能維持路燈燈體正常工作時，控制供電控制電路模塊切斷與逆變器的連接，并建立市電電源與路燈燈體的連接。當(dāng)檢測到蓄電池組的電壓達(dá)到設(shè)定電壓時，斷到市電電源與路燈燈體的連接，并建立供電控制電路模塊切斷與逆變器的連接。該路燈可以高效地利用太陽能進(jìn)行供電，另外，也能在太陽能不能正常供電時保證路燈的正常照明功能。