[發明專利]一種防盜竊自行車棚在審
| 申請號: | 201811468022.5 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN111255276A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 榮光 | 申請(專利權)人: | 江蘇榮大文化創意有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00;B62H5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223800 江蘇省宿*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 盜竊 自行 車棚 | ||
本發明提供一種防盜竊自行車棚,涉及自行車棚技術領域。實現了鎖緊方便和環保性強的效果。該防盜竊自行車棚,包括機架、鎖緊機構和組裝機構,機架包括底座、支撐柱和棚頂,底座的頂部兩側均固定安裝有支撐柱,支撐柱的頂端固定安裝有棚頂,底座和支撐柱均固定安裝有鎖緊機構,支撐柱和棚頂均固定安裝有組裝機構,鎖緊機構包括弧形管,底座的頂部固定安裝有弧形管,弧形管的中部滑動連接有壓板,壓板的底部固定安裝有彈簧伸縮柱,彈簧伸縮柱的右側固定安裝有連接桿。該防盜竊自行車棚,該自行車棚的防盜功能完善,操作簡單方便,同時無需其他動力源,提高該自行車棚的環保性,符合當今社會的環保理念。
技術領域
本發明涉及自行車棚技術領域,特別的為一種防盜竊自行車棚。
背景技術
隨著社會的發展,城市的交通壓力越來越大,再加上現在社會提倡節能減排,所以街頭出現了許多的自行車,但是現在的自行車大多是亂停亂放,沒有一個固定的場所,同時一些私人的自行車在上鎖時也不方便,特別是下雨時,沒有一個車棚,非常不便,所以出現了一種自行車棚。
傳統的自行車棚的上鎖都需要電力的供應,但是當沒有自行車時,會出現能量的損耗,不利于環保,同時上鎖麻煩復雜,不容易操作,實用性不強。
發明內容
本發明提供的發明目的在于提供一種防盜竊自行車棚,該防盜竊自行車棚,通過壓板、弧形管和鎖緊銷,使得車輪快速上鎖,節約上鎖時間,同時上鎖方便快捷,通過螺紋桿、推桿、嚙齒和蓋板的相互配合,可以快速安全的拿取鑰匙,使得該自行車棚的防盜功能完善,操作簡單方便,同時無需其他動力源,提高該自行車棚的環保性,符合當今社會的環保理念。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種防盜竊自行車棚,包括機架、鎖緊機構和組裝機構,所述機架包括底座、支撐柱和棚頂,所述底座的頂部兩側均固定安裝有支撐柱,所述支撐柱的頂端固定安裝有棚頂,所述底座和支撐柱均固定安裝有鎖緊機構,所述支撐柱和棚頂均固定安裝有組裝機構。
所述鎖緊機構包括弧形管,所述底座的頂部固定安裝有弧形管,所述弧形管的中部滑動連接有壓板,所述壓板的底部固定安裝有彈簧伸縮柱,所述彈簧伸縮柱的右側固定安裝有連接桿,所述連接桿遠離彈簧伸縮柱的一端固定安裝有連接塊,所述連接塊的底部固定安裝有氣囊,所述氣囊的底部連通有氣管,所述弧形管的內部滑動連接有鎖緊銷,所述鎖緊銷頂端設置有螺紋,所述鎖緊銷的正面開設有一號鎖孔,所述支撐柱的左側固定安裝有螺紋桿,所述螺紋桿遠離支撐柱的一端固定安裝有三號齒輪,所述螺紋桿的外部套設有矩形框,所述矩形框的正面兩端開設有二號鎖孔,所述螺紋桿位于支撐柱內部的頂端固定安裝有嚙齒,所述嚙齒的正面固定安裝有推桿,所述推桿遠離嚙齒的一端固定安裝有蓋板,所述蓋板遠離推桿的一側固定安裝有阻力柱。
所述組裝機構包括殼體,所述殼體與棚頂和底座固定連接,所述殼體的內部兩側均固定安裝有彈簧桿、所述彈簧桿相背的一側固定安裝有一號齒輪,所述一號齒輪的正面固定安裝有鋼絲繩,所述彈簧桿的相對的一側均固定安裝有二號齒輪,所述二號齒輪的正面固定安裝有插銷,所述棚頂和底座的左側均固定安裝有連接柱,所述鋼絲繩遠離一號齒輪并通過滑輪的一端固定連接有刀銷。
優選的,所述氣囊位于底座的頂部,且氣囊通過氣管與弧形管的內壁連通。
優選的,所述鎖緊銷通過螺紋與三號齒輪相互嚙合,且左右鎖緊銷不在同一平面內。
優選的,所述支撐柱的正面開設有矩形槽,且矩形槽的正下方設置有蓋板,所述蓋板的兩側均固定安裝有滑塊,所述蓋板通過滑塊與支撐柱滑動連接。
優選的,所述彈簧桿的頂端與一號齒輪相互嚙合,所述連接柱與二號齒輪相互嚙合。
優選的,所述組裝機構之間通過鋼柱固定連接,且組裝機構分別位于棚頂和底座處。
本發明提供了一種防盜竊自行車棚。具備以下有益效果:
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