[發(fā)明專利]一種后處理效率的控制方法、裝置及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811465729.0 | 申請日： | 2018-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN109488428B | 公開（公告）日： | 2021-02-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 褚國良;馮海浩;王意寶 | 申請（專利權(quán)）人： | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號： | F01N9/00 | 分類號： | F01N9/00;F01N3/20;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 王寶筠 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 處理 效率 控制 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
本申請?zhí)峁┝艘环N后處理效率的控制方法、裝置及系統(tǒng)，該控制方法應(yīng)用于后處理系統(tǒng)，其中，后處理系統(tǒng)包括通過排氣管路相連的DOC模塊、DPF模塊以及SCR模塊。DOC模塊與渦輪機之間設(shè)置有電控放氣閥增壓器，該控制方法基于DPF再生請求、發(fā)動機的狀態(tài)以及SCR的上游溫度，控制電控放氣閥增壓器導通，以使渦輪機的前排氣通過電控放氣閥增壓器中的支路通入至排氣管路。通過將渦輪機的前排氣通入排氣管路中，提高了排氣管路中的進氣溫度，溫度提高能夠加速催化劑的活性，進而提升了后處理效率，降低了后處理中的尿素結(jié)晶，并在，在再生過程中，將渦輪機的前排氣通入排氣管路中，可以從根源上解決再生過程中“冒白煙”的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及控制領(lǐng)域，具體涉及一種后處理效率的控制方法、裝置及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前，基于排放的要求，需要對發(fā)動機安裝后處理設(shè)備，通過后處理設(shè)備內(nèi)部的載體催化劑，轉(zhuǎn)化發(fā)動機產(chǎn)生的排放物。
然而，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機冷啟動或長時間怠速等工況下，后處理內(nèi)部載體溫度低，催化劑活性低。當這些工況過渡到發(fā)動機正常行駛工況后，催化劑的活性存在一個較長時間的激活過程，造成發(fā)動機排放增多，再生過程出現(xiàn)“冒白煙”的問題。除此，目前的后處理中的熱管理效率較差，會造成發(fā)動機油耗過大。
因此，如何提供一種后處理效率的控制方法、裝置及系統(tǒng)，能夠提升后處理效率，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一大技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本申請實施例提供了一種后處理效率的控制方法、裝置及系統(tǒng)，能夠提升后處理效率，避免再生過程“冒白煙”的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本申請實施例提供如下技術(shù)方案：
一種后處理效率的控制方法，應(yīng)用于后處理系統(tǒng)，所述后處理系統(tǒng)包括DOC模塊、DPF模塊以及SCR模塊，所述DOC模塊、所述DPF模塊以及所述SCR模塊通過排氣管路相連，所述DOC模塊與渦輪機之間設(shè)置有電控放氣閥增壓器，所述控制方法包括：
基于DPF再生請求、發(fā)動機的狀態(tài)以及SCR的上游溫度，控制所述電控放氣閥增壓器導通，以使所述渦輪機的前排氣通過所述電控放氣閥增壓器中的支路通入至所述排氣管路。
可選的，所述基于DPF再生請求、發(fā)動機的狀態(tài)以及SCR的上游溫度，控制所述電控放氣閥增壓器導通，包括：
基于所述DPF模塊的DPF再生請求，獲取所述發(fā)動機的進氣溫度以及所述DOC模塊的入口溫度；
當所述發(fā)動機的進氣溫度低于第一預(yù)設(shè)溫度且所述DOC模塊的入口溫度小于第二預(yù)設(shè)溫度時，基于所述發(fā)動機的進氣溫度以及所述DOC模塊的入口溫度，確定所述電控放氣閥增壓器的第一目標開度；
控制所述電控放氣閥增壓器按照所述第一目標開度導通。
可選的，所述第一預(yù)設(shè)溫度為60°，所述第二預(yù)設(shè)溫度為280°。
可選的，所述基于DPF再生請求、發(fā)動機的狀態(tài)以及SCR的上游溫度，控制所述電控放氣閥增壓器導通，包括：
獲取所述發(fā)動機的水溫以及所述SCR的上游溫度；
當所述發(fā)動機的水溫低于第三預(yù)設(shè)溫度或所述SCR的上游溫度低于第四預(yù)設(shè)溫度時，基于所述發(fā)動機的水溫以及所述SCR的上游溫度，確定所述電控放氣閥增壓器的第二目標開度；
控制所述電控放氣閥增壓器按照所述第二目標開度導通。
可選的，所述第三預(yù)設(shè)溫度為60°，所述第四預(yù)設(shè)溫度為180°。
一種后處理效率的控制裝置，應(yīng)用于后處理系統(tǒng)，所述后處理系統(tǒng)包括DOC模塊、DPF模塊以及SCR模塊，所述DOC模塊、所述DPF模塊以及所述SCR模塊通過排氣管路相連，所述DOC模塊與渦輪機之間設(shè)置有電控放氣閥增壓器，所述控制裝置包括：
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