[發明專利]電動工具

有效

• 申請號: 201811465387.2
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN109909962B
• 公開（公告）日: 2023-06-16
• 發明（設計）人: 青木陽之介
• 申請（專利權）人: 株式會社牧田
• 主分類號: B25F5/02
• 分類號: B25F5/02
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;蔣國偉

本發明提供一種電動工具，該電動工具驅動頂端工具使之擺動。振動工具(100)具有馬達(53)、主軸(51)、傳遞機構(55)、內殼(3)、外殼(2)、和前側彈性部件。長形的外殼(2)收裝支承馬達(53)、主軸(51)和傳遞機構(55)的長形的內殼(3)。前側彈性部件介設于外殼(2)和內殼(3)的前端部(31)之間，并將外殼(2)和內殼(3)能夠相對移動地連結。主軸(51)在前端部(31)以軸線(A1)與內殼(3)的長軸方向交叉的方式被支承。內殼(3)具有配重(300)，該配重(300)用于使內殼(3)的繞軸線(A1)轉動的轉動慣量增大。根據本發明的電動工具，有助于抑制頂端工具的作業效率下降。

技術領域

本發明涉及一種驅動頂端工具使之擺動來對被加工件進行加工作業的電動工具。

背景技術

已知如下一種電動工具(所謂的“振動工具”)，通過將馬達的輸出傳遞給主軸，并使安裝在主軸的下端的頂端工具在規定的角度范圍內擺動(往復轉動)，來對被加工件進行加工作業。對于這樣的電動工具，提出了各種結構的提案以提高操作性。例如，在專利文獻1中提出有一種方案，即，為了抑制振動等向被作業者把持的外殼傳遞，而將殼體和包含有馬達、主軸的驅動結構要素經由彈性部件連結。

【現有技術文獻】

【專利文獻】

專利文獻1：美國專利申請公開第2015/0034347號說明書

發明內容

【發明要解決的技術問題】

在上述電動工具中，容許驅動結構要素相對于殼體稍微移動，因此，當對頂端工具施加一定程度的載荷時，驅動結構要素有可能以頂端工具作為支點，在被使用者把持的殼體內擺動。在這種情況下，頂端工具的行程(擺動范圍)相較于原本的行程而減少，而有可能導致頂端工具的作業效率下降。

本發明是鑒于上述技術問題而做出的，目的在于提供一種技術，即在驅動頂端工具使之擺動的電動工具中，有助于抑制頂端工具的作業效率的下降。

【用于解決技術問題的技術手段】

根據本發明的一方式，提供一種驅動頂端工具使之擺動的結構的電動工具。該電動工具具有馬達、主軸、傳遞機構、支承體、殼體和第1彈性部件。

馬達具有能繞第1軸線旋轉的輸出軸。主軸構成為能夠拆裝頂端工具，并以能繞第2軸線旋轉的方式被支承。傳遞機構構成為將輸出軸的旋轉運動傳遞給主軸，使主軸繞第2軸線在規定的角度范圍內往復轉動。支承體為長形，支承馬達、主軸和傳遞機構。殼體為長形，收裝支承體。第1彈性部件介設于殼體和支承體的第1端部之間，并將殼體和支承體能夠相對移動地連結。第1端部構成支承體的長軸方向上的一端部。另外，主軸在第1端部以第2軸線與長軸方向交叉的方式被支承。支承體具有配重(weight)，該配重用于使支承體的繞第2軸線轉動的轉動慣量增大。

本方式的電動工具能夠為所謂的振動工具，其構成為驅動安裝于主軸的頂端工具使之擺動。在這樣的電動工具中，隨著驅動頂端工具使之擺動，在支承主軸等的支承體上產生較大的振動。在本方式的電動工具中，殼體和支承主軸的支承體的第1端部經由第1彈性部件能夠相對移動地連結。因此，能夠有效地抑制振動從支承體向殼體傳遞。另外，安裝有頂端工具的主軸在長形的支承體中，被支承于第1端部。與此相對，支承體構成為具有用于使繞第2軸線轉動的轉動慣量增大的配重，因此，即使在對頂端工具施加一定程度的載荷的情況下，也難以繞第2軸線擺動。據此，能夠抑制作業中的、支承體相對于殼體的無用的轉動，而抑制頂端工具的作業效率的下降。

此外，在本方式中，馬達可以是交流馬達，也可以是直流馬達。另外，馬達可以是具有電刷的馬達，也可以是不具有電刷的所謂的無刷馬達。馬達可以以第1軸線與支承體的長軸平行的方式被支承，也可以以第1軸線與支承體的長軸交叉的方式被支承。