[發明專利]一種高性能剎車片及其生產工藝

在審

• 申請號: 201811463404.9
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN109372919A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 馬偉杰
• 申請（專利權）人: 寧波凱碩汽車部件有限公司
• 主分類號: F16D69/02
• 分類號: F16D69/02;C09K3/14;B29C67/24;B29L31/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種高性能剎車片及其生產工藝，該剎車片的各組分質量份數為：酚醛樹脂6?8份、丁腈橡膠2?4份、陶瓷纖維8?15份、黃銅棉5?8份、紫銅棉5?8份、芳綸3?5份，復合礦物纖維10?12份、蛭石3?5份、硫化銻2?4份、氧化鋁2?4份、氧化鎂2?5份、鋯英石4?8份、摩擦粉8?10份、石墨10?15份、焦炭8?12份、重晶石8?12份、重鈣2?5份、硫酸鋇4?6份。將原料A、原料B、原料C分組進行混合后再進行一起混合，這樣有利于同組材料相互偶合，性能互補，這樣所制的剎車片不僅能使摩擦系數在升溫和降溫過程中都比較穩定，而且磨損率較低，使用壽命較長，即能確保在低速行駛中剎車穩定，又能確保在復雜的行駛過程中剎車的穩定性，提高安全性能。

技術領域

本發明涉及牙剎車片生產技術領域，具體講是一種高性能剎車片及其生產工藝。

背景技術

現有技術的剎車片在生產過程中往往存在以下問題：剎車片的全部原料直接混合在一起，因每種材料不能完全充分偶合，導致最終產品性能不穩定，剎車片在高溫下及復雜的工況下會出現表面開裂，導致剎車性能不穩定或下降。

發明內容

鑒于上述現有技術的缺陷，本發明的一個目的在于：提供一種高性能剎車片。

為解決上述問題，本發明的技術解決方案是：一種高性能剎車片，該剎車片的各組分質量份數為：

酚醛樹脂6-8份、丁腈橡膠2-4份、陶瓷纖維8-15份、黃銅棉5-8份、紫銅棉5-8份、芳綸3-5份，復合礦物纖維10-12份、蛭石3-5份、硫化銻2-4份、氧化鋁2-4份、氧化鎂2-5份、鋯英石4-8份、摩擦粉8-10份、石墨10-15份、焦炭8-12份、重晶石8-12份、重鈣2-5份、硫酸鋇4-6份。

進一步地，該剎車片的各組分質量份數為：

酚醛樹脂7份、丁腈橡膠3份、陶瓷纖維12份、黃銅棉6份、紫銅棉6份、芳綸4份，復合礦物纖維11份、蛭石4份、硫化銻3份、氧化鋁3份、氧化鎂3份、鋯英石6份、摩擦粉9份、石墨12份、焦炭10份、重晶石10份、重鈣3份、硫酸鋇5份。

本發明還提供一種高性能剎車片的生產工藝：包括以下步驟：

(1)將酚醛樹脂、丁腈橡膠充分攪拌混合得到原料A；

將陶瓷纖維、黃銅棉、紫銅棉、芳綸、復合礦物纖維充分攪拌混合得到原料B；

將蛭石、硫化銻、氧化鋁、氧化鎂、鋯英石、摩擦粉、石墨、焦炭、重晶石、重鈣、硫酸鋇充分攪拌混合得到原料C；

(2)將原料A、原料B、原料C一起倒入高速混料機充分攪拌均勻得到混料；

(3)將混料放入烘房中低溫烘烤2-5小時；

(4)將烘烤過的混料填充入預制的模具中，在高溫高壓下壓制成剎車片毛片；

(5)將剎車片毛片在烘箱內用200℃溫度烘烤10小時以上，使剎車片充分固化；

(6)將剎車片作后期外觀處理。

本發明的有益效果是：

芳綸是超高強度非金屬纖維材料，強度是鋼絲的5-6倍，同時具有耐高溫、重量輕等特點，使得剎車片強度高、輕量化，將原料A、原料B、原料C分組進行混合后再進行一起混合，這樣有利于同組材料相互偶合，性能互補，這樣所制的剎車片不僅能使摩擦系數在升溫和降溫過程中都比較穩定，而且磨損率較低，使用壽命較長，即能確保在低速行駛中剎車穩定，又能確保在復雜的行駛過程中剎車的穩定性，提高安全性能。

具體實施方式

為比較直觀、完整地理解本發明的技術方案，現進行非限制性的特征說明如下：

實施例一：