[發(fā)明專利]一種可單向剎車的薄膜卷端部定位裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811462803.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109501230A | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃佳生;吳猛;古小慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東科達(dá)潔能股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C63/02 | 分類號(hào): | B29C63/02;B29L7/00;B29L9/00 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 胡楓 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 膠輥 托輥 端部定位裝置 單向剎車 薄膜卷 固定套 旋轉(zhuǎn)套 定位套 剎車片 軸承 大小調(diào)節(jié) 彈性機(jī)構(gòu) 膠輥兩端 剎車機(jī)構(gòu) 支撐座 回轉(zhuǎn) 貼膜 放松 支撐 保證 | ||
本發(fā)明涉及一種可單向剎車的薄膜卷端部定位裝置,包括托輥、用于支撐所述托輥的支撐座、套設(shè)于所述托輥上的膠輥、位于所述膠輥兩端并套設(shè)于所述托輥上的固定套、位于所述固定套與所述膠輥之間的定位套、套設(shè)于所述固定套上的軸承、套設(shè)于所述軸承上的旋轉(zhuǎn)套以及用于實(shí)現(xiàn)所述膠輥單向剎停的剎車機(jī)構(gòu);所述定位套與所述旋轉(zhuǎn)套固定連接。本發(fā)明提供的可單向剎車的薄膜卷端部定位裝置,通過彈性機(jī)構(gòu)自身的彈性實(shí)現(xiàn)剎車片的收緊及放松,實(shí)現(xiàn)剎車片與旋轉(zhuǎn)套之間的摩擦力的大小調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)膠輥的單向剎停,設(shè)計(jì)巧妙,不會(huì)出現(xiàn)膠輥回轉(zhuǎn)的現(xiàn)象發(fā)生,保證了貼膜質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及陶瓷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可單向剎車的薄膜卷端部定位裝置。
背景技術(shù)
陶瓷、大理石等板材在加工完成后,需要在其表面覆蓋一層薄膜,這層薄膜能很好的隔斷外界物質(zhì)與板材加工完成的表面直接接觸,造成板材的損傷,需要采用貼膜機(jī)進(jìn)行貼膜,貼膜機(jī)中的一個(gè)部件叫做掛膜組件,掛膜組件的主要的功能是支撐膠輥(膜)并讓膠輥能自然的轉(zhuǎn)動(dòng)使得出膜均勻,同時(shí)在板材停止輸送時(shí),膠輥也能較好的剎停,以免在板材表面貼出多余的膜,從而影響貼膜的質(zhì)量。
目前市面上,多數(shù)貼膜機(jī)的掛膜組件是利用兩個(gè)軸承作為支撐,支撐托輥,托輥則用于支撐膠輥,由于托輥是通過兩個(gè)軸承作為支撐,當(dāng)出現(xiàn)卡膜現(xiàn)象時(shí),其容易對(duì)軸承造成一定量的沖擊,從而加快了軸承的損耗;當(dāng)沖擊較多時(shí),將導(dǎo)致托輥的傾斜增大,使得膠輥無(wú)法很好的滾動(dòng),另一方面,其在裝配過程中,存在兩個(gè)軸承之間的同軸度相差較大,而導(dǎo)致托輥傾斜。機(jī)器運(yùn)行時(shí),由于托輥傾斜,使得膠輥跳動(dòng)較大,從而導(dǎo)致出膜不均勻,貼膜質(zhì)量不佳等問題。
目前掛膜組件的剎車裝置采用彈簧壓緊剎車片的方式,通過調(diào)節(jié)壓緊彈簧來(lái)控制剎車片對(duì)膠輥的壓緊力,從而防止膠輥多余的滾動(dòng);此種方式當(dāng)壓緊彈簧產(chǎn)生的力較大,對(duì)將阻礙膠輥的正常滾動(dòng),膜也將被拉得過緊,從而影響貼膜質(zhì)量或者產(chǎn)生膜破裂等現(xiàn)象。
基于現(xiàn)有貼膜機(jī)的種種不足之處,因此有必要提出一種能夠?qū)崿F(xiàn)單向剎車的定位裝置,解決以上問題。
本發(fā)明提出一種可單向剎車的薄膜卷端部定位裝置,避免了機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng);同時(shí)也避免了托輥對(duì)軸承的沖擊而降低軸承的壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可單向剎車的薄膜卷端部定位裝置,避免了機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng);同時(shí)也避免了托輥對(duì)軸承的沖擊而降低軸承的壽命。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種可單向剎車的薄膜卷端部定位裝置,包括托輥、用于支撐所述托輥的支撐座、套設(shè)于所述托輥上的膠輥、位于所述膠輥兩端并套設(shè)于所述托輥上的固定套、位于所述固定套與所述膠輥之間的定位套、套設(shè)于所述固定套上的軸承、套設(shè)于所述軸承上的旋轉(zhuǎn)套以及用于實(shí)現(xiàn)所述膠輥單向剎停的剎車機(jī)構(gòu);
所述定位套與所述旋轉(zhuǎn)套固定連接;
所述剎車機(jī)構(gòu)包括緊貼所述旋轉(zhuǎn)套外壁的剎車片、用于固定所述剎車片的剎車座以及連接所述剎車片與所述剎車座的彈性機(jī)構(gòu);
所述彈性機(jī)構(gòu)與所述剎車片的一端固定連接,用于實(shí)現(xiàn)所述剎車片的放松及收緊動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)所述膠輥的單向剎停。
優(yōu)選地,所述固定套呈一體結(jié)構(gòu),其上設(shè)有剎車座安裝位和軸承安裝位;
所述剎車座安裝位為套設(shè)于所述托輥上的環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述剎車座安裝于所述剎車座安裝位的外壁上;
所述軸承安裝位為套設(shè)于所述托輥上的環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述軸承安裝座的外徑等于所述軸承的內(nèi)徑。
優(yōu)選地,所述剎車片呈半環(huán)形結(jié)構(gòu),且形狀與所述旋轉(zhuǎn)套的形狀相匹配;
所述剎車座呈半環(huán)形結(jié)構(gòu),其形狀及所述剎車座安裝位的形狀相匹配,并與所述剎車片相互拼接成環(huán)形;
所述剎車片的一端與所述剎車座固定連接,另一端通過所述彈性機(jī)構(gòu)相連接。
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