[發明專利]蛋液分離裝置

有效

• 申請號: 201811460839.8
• 申請日: 2018-12-01
• 公開（公告）號: CN109198154B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 李祎;楊世建
• 申請（專利權）人: 商丘師范學院
• 主分類號: A47J43/14
• 分類號: A47J43/14;A23J1/09
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇

本發明屬于生蛋分離技術領域，具體涉及蛋液分離裝置。包括支撐機構、破蛋機構、運輸機構和蛋液分離機構，所述支撐機構包括第一支撐機構和設置于第一支撐機構下方的第二支撐機構，所述破蛋機構包括第一動力機構、曲柄連桿機構、滑塊和破蛋刀，運輸機構包括第二動力機構、主動齒輪、從動齒輪和運輸帶，所述蛋液分離機構設置在運輸帶內部的上方并斜向穿出第二支撐機構，蛋液分離機構包括U形分離槽和支撐柱。本發明實現了高效率破蛋，蛋黃和蛋清分離徹底。

技術領域

本發明涉及生蛋分離技術領域，具體涉及蛋液分離裝置。

背景技術

在食品加工及相關領域，往往需要使用大量生蛋，并且諸如蛋糕制作等領域通常需要將蛋黃和蛋清分開。人工破蛋、分離蛋黃蛋清費時費力費資本。

目前已有相關的設備用于破蛋及蛋黃蛋清分離。中國實用新型專利（授權公開號CN201213425Y）公開了蛋殼及蛋黃、蛋白分離設備，該設備包括一入料裝置、傳送裝置、一破蛋裝置及一分離裝置。該入料裝置是供將多個生蛋分別一個個的運送到該傳送裝置。該傳送裝置是供將該生蛋導轉成橫躺的狀態，并送至該破蛋裝置。該破蛋裝置是供將該傳送裝置傳送過來的生蛋的蛋殼打破并剝開，以使內部的蛋黃及蛋白分離出來。破蛋裝置包括多個破蛋器，每一個破蛋器包括一基座、一樞軸、兩托臂、一壓蛋桿及兩刀片，該基座固定在該轉盤，該樞軸設于該基座，該兩托臂對稱設于該樞軸兩側，且并能以該樞軸為軸心擺動而呈開張狀態及對合狀態。破蛋時，需要經過打破和剝開兩個步驟，較為繁瑣。

中國發明專利（公開號CN103798500A）公開了一種新型鏈式打蛋機，該包括雞蛋輸送裝置、打蛋機導軌裝置、蛋殼回收裝置、蛋液分離器裝置、電動機、打蛋器裝置、渦輪蝸桿減速器，雞蛋輸送裝置通過螺栓與打蛋機導軌裝置連接，蛋殼回收裝置通過螺栓安裝在打蛋機導軌裝置的側面，打蛋器裝置安裝在打蛋機導軌裝置內，蛋液分離器裝置的一端安裝在打蛋器裝置的下方，電動機安裝在打蛋機裝置側面，電動機的驅動軸與渦輪蝸桿減速器連接，渦輪蝸桿減速器驅動打蛋器輸送鏈，打蛋器輸送鏈通過鏈傳動驅動雞蛋輸送鏈、蛋液分離器輸送鏈和螺旋推進器。該裝置中，每一個打蛋器的下方都設置一個蛋液分離器，結構較為復雜而使成本增加。

發明內容

本發明目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種蛋液分離裝置，該裝置實現了高效率破蛋，蛋黃和蛋清分離徹底。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

蛋液分離裝置，包括支撐機構、破蛋機構、運輸機構和蛋液分離機構，所述支撐機構包括第一支撐機構和設置于第一支撐機構下方的第二支撐機構，第一支撐機構和第二支撐機構相連通且均為長方體結構，第一支撐機構前后側的內部設置有滑槽，第一支撐機構右側內部設置有破蛋機構，所述破蛋機構包括第一動力機構、曲柄連桿機構、滑塊和破蛋刀，所述第一動力機構與第一支撐機構固定連接，曲柄連桿機構與第一動力機構固定連接，曲柄連桿機構的末端固定連接有滑塊，滑塊與所述滑槽相配合，滑塊的末端固定連接破蛋刀，所述運輸機構位于破蛋機構的左側，運輸機構包括第二動力機構、主動齒輪、從動齒輪和運輸帶，所述第二動力機構固定設置在第二支撐機構右部外側，第二動力機構通過轉軸固定連接主動齒輪，主動齒輪和從動齒輪均通過轉軸與第二支撐機構的轉動連接，所述運輸帶呈環形，運輸帶張緊并連接主動齒輪和從動齒輪，運輸帶由鏈板鉸接而成，所述鏈板的內部設置有球面凹槽，球面凹槽的下部開設有圓形通孔，鏈板的右側中部開設有矩形孔，所述矩形孔與球面凹槽和圓形通孔相連通，矩形孔與破蛋刀的位置相對應，所述蛋液分離機構設置在運輸帶內部的上方并斜向穿出第二支撐機構，蛋液分離機構包括U形分離槽和支撐柱，所述分離槽的槽底開設有3個矩形分離孔。

進一步地，第一動力機構包括第一電機和第一變速器，所述第一變速器連接有曲柄連桿機構；所述第二動力機構包括第二電機和第二變速器，所述第二變速器連接主動齒輪。

進一步地，所述曲柄連桿機構由第一連桿和第二連桿組成，所述第一連桿一端固定在所述第一變速器上，所述第一連桿的另一端鉸接所述第二連桿的一端，所述第二連桿的另一端鉸接所述滑塊。