[發(fā)明專利]一種無人機運輸裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811460800.6
• 申請日: 2018-12-01
• 公開（公告）號: CN109353540A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設計）人: 王濤
• 申請（專利權）人: 江蘇云端智能科技有限公司
• 主分類號: B64F1/22
• 分類號: B64F1/22;B60B33/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開一種無人機運輸裝置，包括放置板，所述放置板為長方體結(jié)構，且短邊一側(cè)固定設有拉手，所述放置板長邊相對兩側(cè)分別設有凹槽，所述凹槽底不固定設有電動推桿，所述電動推桿軸端朝下且固定設有橫板，所述橫板兩端分別固定設有萬向輪，運輸更加穩(wěn)固。

技術領域

本發(fā)明涉及一種運輸裝置，具體是一種無人機運輸裝置。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術。

現(xiàn)有的無人機運輸裝置過于簡單，即用推車運輸，這種方式容易出現(xiàn)推車由于地面的因素向一旁滑動，導致無人機受損。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本發(fā)明提供一種無人機運輸裝置，運輸更加穩(wěn)固。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的一種無人機運輸裝置，包括放置板，所述放置板為長方體結(jié)構，且短邊一側(cè)固定設有拉手，所述放置板長邊相對兩側(cè)分別設有凹槽，所述凹槽底不固定設有電動推桿，所述電動推桿軸端朝下且固定設有橫板，所述橫板兩端分別固定設有萬向輪。

所述放置板底不四周分別固定設有支撐腿。

所述支撐腿下方固定設有支撐腳盤。

本發(fā)明的有益效果為：利用電動推桿控制萬向輪的伸出放下，這樣在運輸過程中將電動推桿伸出漏出萬向輪，進行移動，停住時，將電動推桿收回，支撐腿觸地，實現(xiàn)穩(wěn)固放置。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種無人機運輸裝置的結(jié)構示意圖；

圖中：1、放置板，2、拉手，3、凹槽，4、電動推桿，5、橫板，6、萬向輪，7、支撐腿，8、支撐盤。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的技術方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面通過附圖中及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。但是應該理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明的范圍。

如圖1所示，本發(fā)明采用的一種無人機運輸裝置，包括放置板1，所述放置板1為長方體結(jié)構，且短邊一側(cè)固定設有拉手2，所述放置板1長邊相對兩側(cè)分別設有凹槽3，所述凹槽3底不固定設有電動推桿4，所述電動推桿4軸端朝下且固定設有橫板5，所述橫板5兩端分別固定設有萬向輪6。

所述放置板1底不四周分別固定設有支撐腿7。

所述支撐腿7下方固定設有支撐腳盤8。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。