[發明專利]一種基于GPS校正的氣壓高度測量方法有效
| 申請號: | 201811458961.1 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109405798B | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 王子豪;樊鵬輝;韓松;楊紅喜;盧月亮;楊超峰 | 申請(專利權)人: | 航天時代飛鴻技術有限公司;中國航天電子技術研究院 |
| 主分類號: | G01C5/06 | 分類號: | G01C5/06;G01S19/14 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 皋吉甫 |
| 地址: | 100094*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 gps 校正 氣壓 高度 測量方法 | ||
1.一種基于GPS校正的氣壓高度測量方法,其特征在于,該方法定期采集無人機當前的GPS相對高度值和壓強值,利用最小二乘法擬合出壓強和相對高度的函數,通過讀取壓強值得到校正后的當前高度值;
所述方法包括如下步驟:
步驟一、定期采集無人機當前的GPS相對高度值和壓強值,并將相對高度值和氣壓值分別存入數組H和數組P;
步驟二、根據數組H和數組P,使用最小二乘法擬合出壓強與相對高度的函數F;
步驟三、讀取當前壓強值,并將其代入函數F中,計算得出當前高度值;
步驟四、在收星狀況良好的前提下,重復前三步,不斷更新數組H、數組P以及函數F,實時計算當前高度值
步驟二中,擬合函數如下:
Y=aX+b
其中:Y為當前壓強值的K次方,K為常量;X為GPS測得的相對高度;a、b為擬合得到的系數。
2.如權利要求1所述的基于GPS校正的氣壓高度測量方法,其特征在于,具體流程如下:
首先判斷GPS定位狀態以及收星數,當GPS定位且收星良好時,飛控計算機以20Hz的頻率讀取當前壓強以及GPS相對高度信息,并將該數據分別存入數組P[60]和H[60],當GPS收星狀況不好時,數組P[60]和H[60]清零;
當數組P[60]和H[60]存滿之后,飛控計算機根據最小二乘法計算a和b的值,得出壓強與高度之間的關系式,并將數組P[60]和H[60]清零,重新進入步驟一開始讀取;
飛控計算機以20Hz的頻率讀取當前壓強,并將該壓強值代入壓強與相對高度的擬合函數中,求取當前高度值。
3.一種小型無人機平臺,采用如權利要求1或2所述的方法對無人機進行高度測量。
4.一種無人機高度測量系統,采用如權利要求1或2所述的方法對無人機進行高度測量。
5.一種實現如權利要求1或2所述的基于GPS校正的氣壓高度測量方法的信息數據處理終端。
6.一種計算機可讀存儲介質,包括指令,當其在計算機上運行時,使得計算機執行如權利要求1或2所述的基于GPS校正的氣壓高度測量方法。
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