[發(fā)明專利]一種用于道路維護機械設(shè)備的檢修車用的工具箱裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811458704.8
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109571389A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊斌
• 申請（專利權(quán)）人: 熊斌
• 主分類號: B25H3/02
• 分類號: B25H3/02;B25H5/00
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞

本發(fā)明提供一種用于道路維護機械設(shè)備的檢修車用的工具箱裝置，包括:左艙，安裝板，第一工具艙，充電電瓶，鎖具，外拉線，外拉開關(guān)，安裝條，吊鉤，護墊和功能座；所述左艙和右蓋通過連接板和鉸接套件的連接方式配合在一起，形成一個可扣合的箱體結(jié)構(gòu)；所述左艙的右端設(shè)有兩處側(cè)擋，并且在側(cè)擋的內(nèi)端面均安裝有一處限位板；可躺在工具箱內(nèi)拉出的護墊上，如果在冬季還可以使護墊通電加熱，并且背部區(qū)域的右蓋上，進一步提高躺姿工作時的舒適性，本結(jié)構(gòu)仍然具有較好的收納功能，并具有較好的排氣結(jié)構(gòu)，可使護墊使用完畢后，隨工具箱右蓋收納到左艙內(nèi)收集，使結(jié)構(gòu)進一步提高合理性提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于檢修裝置、機械配套設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種用于道路維護機械設(shè)備的檢修車用的工具箱裝置。

背景技術(shù)

道路維護就是對道路的保養(yǎng)和維護。維護道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施，盡可能保持道路使用性能，及時恢復(fù)破損部分，保證行車安全、舒適、暢通，節(jié)約運輸費用和時間;采取正確的技術(shù)措施，提高工程質(zhì)量，延長道路的使用年限，推遲重建時間，道路維護除了環(huán)衛(wèi)工人日常工作以外，還需要利用機械設(shè)備定期對道路進行檢測或補修，例如瀝青機等臨時填補設(shè)備。

這些機械設(shè)備對道路日常維護時，也難免自身也會出現(xiàn)各種問題，例如傳動機構(gòu)的日常維護，檢修，以及各連接部件的螺栓松緊檢測及維修等等，現(xiàn)有的這些機械設(shè)備底盤部位進行維護或檢修時，由于距離地面較近，需要人工躺下身子鉆到設(shè)備底盤底側(cè)進行維護，由于地面環(huán)境復(fù)雜，攜帶工具箱躺下身子操作時，后背易傷，舒適性較差，因此本設(shè)計，針對這一特性，設(shè)計出一款便攜式結(jié)構(gòu)的設(shè)備維修工具箱裝置以提高實用性。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種用于道路維護機械設(shè)備的檢修車用的工具箱裝置，以解決現(xiàn)有的道路維護中的這些機械設(shè)備底盤部位進行維護或檢修時，由于距離地面較近，需要人工躺下身子鉆到設(shè)備底盤底側(cè)進行維護，由于地面環(huán)境復(fù)雜，攜帶工具箱躺下身子操作時，后背易傷，舒適性較差的問題。

本發(fā)明一種用于道路維護機械設(shè)備的檢修車用的工具箱裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達成：

一種用于道路維護機械設(shè)備的檢修車用的工具箱裝置，包括左艙，第一通氣口，右蓋，彈簧座，連接板，鉸接套件，側(cè)擋，限位板，安裝板，第一工具艙，預(yù)留槽，第二工具艙，第二通氣口，充電電瓶，鎖具，外拉線，外拉開關(guān)，安裝條，吊鉤，護墊和功能座；所述左艙和右蓋通過連接板和鉸接套件的連接方式配合在一起，形成一個可扣合的箱體結(jié)構(gòu)，；所述左艙的右端設(shè)有兩處側(cè)擋，并且在側(cè)擋的內(nèi)端面均安裝有一處限位板；所述第一工具艙為一排，且它們通過安裝板膠粘在左艙的內(nèi)腔中；所述左艙的內(nèi)腔左側(cè)位置還粘合有一第二工具艙，且在此第二工具艙內(nèi)通過螺栓安裝的方式安裝有一處現(xiàn)有技術(shù)的產(chǎn)品件充電電瓶，此充電電瓶的前端觸頭電性連接有一根帶有外拉開關(guān)的外拉線；所述右蓋的頂面安裝有一條安裝條，且在此安裝條上穿裝有一排吊鉤。

進一步的，所述護墊采用加熱毯性質(zhì)的護墊，其通過一側(cè)插頭的方式與外拉線實現(xiàn)電性連接。

進一步的，所述右蓋的底面安裝有一處功能座，且此功能座為內(nèi)沉式安裝在右蓋的底部腔室中的。

進一步的，所述功能座的頂面安裝有一排彈簧座，且彈簧座頂面頂在右蓋的底腔面上。

進一步的，所述第一工具艙的頂面開設(shè)有多道預(yù)留槽，使第一工具艙的頂面形成多道弧形槽。

進一步的，所述第二工具艙上開設(shè)有第二通氣口，且第二通氣口所在的位置與第一通氣口的位置相對應(yīng)。

進一步的，所述護墊為多段波浪式氣墊結(jié)構(gòu)，且其前后兩側(cè)邊略向上十五度的彎曲結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述護墊的左側(cè)通過帶有吊環(huán)的連接段掛拉在吊鉤上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：