[發明專利]一種雙級壓縮螺桿主機的連接件

在審

• 申請號: 201811456833.3
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109538474A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 余小明
• 申請（專利權）人: 上海智經企業服務中心
• 主分類號: F04C23/02
• 分類號: F04C23/02;F04C29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及螺桿式空氣壓縮機技術領域，具體是一種雙級壓縮螺桿主機的連接件，其技術要點是：包括第一連接件、第二連接件和第三連接件，所述第一連接件的一端連接一級螺桿主機的排氣口，另一端連接二級螺桿主機的進氣口，一級螺桿主機和二級螺桿主機均安裝在第二連接件上，一級電動機和二級電動機均安裝在第三連接件上。該雙級壓縮螺桿主機的連接件把一級螺桿主機和二級螺桿主機上下連接在一起，把一級電動機和二級電動機上下連接起來，組成一個有機的整體，達到一個兩級壓縮螺桿主機的所有功能要求，減少成本，并且在連接處采用了螺栓連接，安裝和置換是更加安全便捷，加工工藝簡單。

技術領域

本發明涉及螺桿式空氣壓縮機技術領域，具體是一種雙級壓縮螺桿主機的連接件。

背景技術

空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

傳統的雙級壓縮螺桿主機連接是采用一個鑄件機殼里面設有相連通的一級壓縮腔和二級壓縮腔，一級壓縮腔里面設有相配合的一級陽轉子和一級陰轉子，二級壓縮腔里面設有相配合的二級陽轉子和二級陰轉子，這種連接方式結構復雜，每種配置都需要開專用機殼摸具才能實現，加工工藝非常復雜，并且這種結構兩對轉子及配件都在一個機殼內，維修需要非常專業的技術人員才能勝任，當兩對轉子腔內其中一對轉子腔損壞必須更換整個機殼，轉子和轉子腔尺寸和設計一經確定，不可更改，當有更新技術或更節能配置時必須重新設計重新開模。

發明內容

本發明的目的在于提供一種雙級壓縮螺桿主機的連接件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種雙級壓縮螺桿主機的連接件，包括第一連接件、第二連接件和第三連接件，所述第一連接件的一端連接一級螺桿主機的排氣口，另一端連接二級螺桿主機的進氣口，第一連接件將一級螺桿主機的排氣口與二級螺桿主機的進氣口聯通，起到中間聯通油氣管道的作用；一級螺桿主機和二級螺桿主機均安裝在第二連接件上，第二連接件將一級螺桿主機與二級螺桿主機連接為一體，一級電動機和二級電動機均安裝在第三連接件上，第三連接件將一級電動機和二級電動機連接為一體。

作為本發明進一步的方案：所述第一連接件與一級螺桿主機的排氣口之間通過螺栓連接，第一連接件與二級螺桿主機的進氣口之間通過螺栓連接。

作為本發明再進一步的方案：所述第二連接件上設有與螺栓配合的螺栓孔，一級螺桿主機和二級螺桿主機均通過螺栓安裝在第二連接件上，便于拆卸，便于安裝。

作為本發明再進一步的方案：所述第三連接件上設有與螺栓配合的螺栓孔，一級電動機和二級電動機通過螺栓安裝在第三連接件上，便于拆卸，便于安裝。

作為本發明再進一步的方案：所述一級螺桿主機通過螺栓安裝在第二連接件的上部，二級螺桿主機均通過螺栓安裝在第二連接件的下部，一級螺桿主機和二級螺桿主機呈上下布局，具有節省左右空間的優點。

作為本發明再進一步的方案：所述一級電動機通過螺栓安裝在第三連接件的上部，二級電動機通過螺栓安裝在第三連接件的下部；一級電動機和二級電動機呈上下布局，具有節省左右空間的優點。

一種基于所述的雙級壓縮螺桿主機的連接件的壓縮螺桿主機。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：