[發明專利]垃圾運輸車的翻桶結構以及垃圾運輸車有效
| 申請號: | 201811456433.2 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109335417B | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 金先進;李達;黃登;岳金娟 | 申請(專利權)人: | 長沙普羅科環境裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | B65F3/04 | 分類號: | B65F3/04;B65F3/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垃圾 運輸車 結構 以及 | ||
本發明公開了一種垃圾運輸車的翻桶結構以及垃圾運輸車,垃圾運輸車的翻桶結構包括:內軸、翻桶架、第一感應板、第一感應開關和托桶裝置,翻桶架套設于內軸上;第一感應板可轉動地設置于翻桶架上;第一感應開關設置于翻桶架上,在垃圾桶貼靠翻桶架時,第一感應板朝向第一感應開關轉動,第一感應開關工作并發出就位信號;托桶裝置設置于翻桶架的下部,托桶裝置在就位信號的作用下托取垃圾桶。由此,通過內軸、翻桶架、第一感應板、第一感應開關和托桶裝置配合,能夠實現翻桶結構全自動上料的工作目的,可以大大節省作業時間,從而可以提升作業效率,并且,也可以降低工作人員的勞動強度。
技術領域
本發明涉及車輛領域,尤其是涉及一種垃圾運輸車的翻桶結構及具有該垃圾運輸車的翻桶結構的垃圾運輸車。
背景技術
國內現有的后裝式垃圾壓縮車在實現垃圾桶上料過程中,多采用位于車輛后端的翻桶結構實現垃圾桶的上料作業。該翻桶結構多為半自動整體式上料機構,操作相對復雜,上料效率低下。
相關技術中,翻桶結構在使用過程中是通過控制按鈕或者控制手柄操作,使其上升翻轉與下降的,操作步驟較多,而且,一般要求掛兩個垃圾桶同時卸料,這樣在掛好一個垃圾桶后,必須耗時等待把另一個垃圾桶推來并掛好,再人為去按下控制按鈕或者控制手柄,人不能走開,整個過程費時、費力、勞動強度大。
發明內容
本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本發明的一個目的在于提出一種垃圾運輸車的翻桶結構,該垃圾運輸車的翻桶結構可以大大節省作業時間,從而可以提升作業效率。
本發明進一步地提出了一種垃圾運輸車。
根據本發明的垃圾運輸車的翻桶結構包括:內軸、翻桶架、第一感應板、第一感應開關和托桶裝置。所述翻桶架套設于所述內軸上;所述第一感應板可轉動地設置于所述翻桶架上;所述第一感應開關設置于所述翻桶架上,在垃圾桶貼靠所述翻桶架時,所述第一感應板朝向所述第一感應開關轉動,所述第一感應開關工作并發出就位信號;所述托桶裝置設置于所述翻桶架的下部,所述托桶裝置在所述就位信號的作用下托取所述垃圾桶。
根據本發明的垃圾運輸車的翻桶結構,通過內軸、翻桶架、第一感應板、第一感應開關和托桶裝置配合,能夠實現翻桶結構全自動上料的工作目的,可以大大節省作業時間,從而可以提升作業效率,并且,也可以降低工作人員的勞動強度。
在本發明的一些示例中,所述托桶裝置包括:托桶驅動件和托桶件,所述托桶件通過樞轉軸可轉動地設置于所述翻桶架的下部,所述托桶驅動件與所述第一感應開關電連接,所述托桶驅動件在收到所述到位信號后驅動所述托桶件托取所述垃圾桶。
在本發明的一些示例中,所述托桶裝置還包括:托桶彈簧,所述托桶驅動件設置于所述翻桶架和所述托桶件的樞轉軸后部之間,所述托桶彈簧設置于所述翻桶架和所述托桶件的樞轉軸前部之間。
在本發明的一些示例中,所述翻桶架的前表面設置有向前延伸的第一安裝板,所述第一安裝板用于安裝所述第一感應開關,所述第一安裝板位于所述第一感應板的左側或右側。
在本發明的一些示例中,所述的垃圾運輸車的翻桶結構還包括:第二感應板和第二感應開關,所述第二感應板可轉動地設置于所述翻桶架上,在所述托桶裝置托取所述垃圾桶且所述垃圾桶邊緣掛設在所述第二感應板上時,所述第二感應板朝向所述第二感應開關轉動,所述第二感應開關工作并發出掛好信號。
在本發明的一些示例中,所述翻桶架的前表面設置有向前延伸的第二安裝板,所述第二安裝板用于安裝所述第二感應開關,所述第二安裝板位于所述第二感應板的左側或右側。
在本發明的一些示例中,所述的垃圾運輸車的翻桶結構還包括:壓桶裝置,所述壓桶裝置設置于所述翻桶架的上部,所述壓桶裝置在所述掛好信號的作用下壓住所述垃圾桶的上邊緣。
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