[發明專利]一種用于遠距離海鮮運輸的冷藏集裝箱

在審

• 申請號: 201811456429.6
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109747989A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 鄭素英
• 申請（專利權）人: 鄭素英
• 主分類號: B65D88/74
• 分類號: B65D88/74;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于遠距離海鮮運輸的冷藏集裝箱，其結構包括鎖頭(1)、外車廂(2)、外接合頁(3)、箱門(4)、細密分流隔位防護裝置(5)、隔溫層(6)、內車廂(7)，其特征在于：

所述鎖頭(1)背部采用電焊的方式固定連接于箱門(4)左側面，所述箱門(4)通過外接合頁(3)固定安裝在外車廂(2)末端，所述細密分流隔位防護裝置(5)共設有三個且固定安裝在外車廂(2)內部，所述隔溫層(6)位于內車廂(7)與外車廂(2)中間的夾層；

所述細密分流隔位防護裝置(5)包括傘狀條柱分流機構(51)、立式鎖盤(52)、自垂豎隔架(53)、頂扣松網機構(54)、吸盤(55)、三角分隔架(56)、冷流輸管(57)、底勾側定機構(58)，所述傘狀條柱分流機構(51)底端與底勾側定機構(58)固定連接在一起，所述吸盤(55)背部通過嵌入的方式安裝在三角分隔架(56)側面，所述冷流輸管(57)每組共設有兩個且靠近傘狀條柱分流機構(51)一端通過嵌入的方式安裝在三角分隔架(56)遠離傘狀條柱分流機構(51)一端，所述立式鎖盤(52)每組共設有兩個且采用電焊的方式固定連接于內車廂(7)內部左右側面，所述自垂豎隔架(53)每組共設有兩個且其頂端通過嵌入的方式安裝在立式鎖盤(52)底端內部，所述頂扣松網機構(54)底端采用電焊的方式固定連接于三角分隔架(56)頂端。

2.如根據權利要求1所述的一種用于遠距離海鮮運輸的冷藏集裝箱，其特征在于：所述傘狀條柱分流機構(51)包括菱形出氣口(511)、軟封條(512)、條柱分流軟管(513)，所述條柱分流軟管(513)兩側均設有軟封條(512)，所述菱形出氣口(511)與軟封條(512)為一體化結構。

3.如根據權利要求1所述的一種用于遠距離海鮮運輸的冷藏集裝箱，其特征在于：所述頂扣松網機構(54)包括回置拉繩(541)、頂角組合機構(542)、拉把(543)、扣珠(544)、收網筒(545)、V字鎖桿(546)，所述回置拉繩(541)通過嵌入的方式安裝在頂角組合機構(542)頂端，所述回置拉繩(541)底端與拉把(543)頂端固定連接在一起，所述V字鎖桿(546)底端與扣珠(544)為一體化結構，所述頂角組合機構(542)內部底端固定安裝有收網筒(545)。

4.如根據權利要求1所述的一種用于遠距離海鮮運輸的冷藏集裝箱，其特征在于：所述底勾側定機構(58)包括半球塊(581)、弧形導槽(582)、定位桿(583)、規則磁套(584)，所述半球塊(581)與弧形導槽(582)為一體化結構，所述規則磁套(584)整體通過嵌入的方式安裝在半球塊(581)內部底端，所述定位桿(583)通過嵌入的方式安裝在弧形導槽(582)內部。

5.如根據權利要求3所述的一種用于遠距離海鮮運輸的冷藏集裝箱，其特征在于：所述頂角組合機構(542)包括半月頂盤(5421)、頂角嵌套(5422)、頂貼分隔桿(5423)，所述半月頂盤(5421)通過嵌入的方式安裝在頂角嵌套(5422)內部，所述半月頂盤(5421)右側端通過嵌入的方式安裝在頂貼分隔桿(5423)左側端，所述回置拉繩(541)通過嵌入的方式安裝在半月頂盤(5421)內部。

6.如根據權利要求5所述的一種用于遠距離海鮮運輸的冷藏集裝箱，其特征在于：所述半月頂盤(5421)包括頂柱(54211)、爪條(54212)、頂片(54213)、伸縮套柱(54214)，所述頂片(54213)通過頂柱(54211)與爪條(54212)固定連接在一起，所述頂片(54213)共設有三個且其底端采用電焊的方式固定連接于伸縮套柱(54214)外環面。