[發明專利]一種基于移動邊緣計算的在線軌跡壓縮系統及方法在審
| 申請號: | 201811455541.8 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109640263A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 陳超;程思靜;謝雪楓 | 申請(專利權)人: | 重慶大學 |
| 主分類號: | H04W4/029 | 分類號: | H04W4/029;H04W4/40;H04W4/80;G08G1/01 |
| 代理公司: | 西安利澤明知識產權代理有限公司 61222 | 代理人: | 劉偉 |
| 地址: | 400044 重慶市沙坪壩*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌跡壓縮 交叉路口 壓縮 車載GPS設備 軌跡數據 片段識別 采樣 移動 路網 移除 直行 保存 | ||
1.一種基于移動邊緣計算的在線軌跡壓縮方法,其特征在于:包括:
第一階段:為一個給定的GPS軌跡點,根據連接它的邊和已保存的路網片段識別它是否為交叉路口節點;
第二階段:通過判斷車輛在交叉路口是否直行來移除不必要的邊。
2.根據權利要求1所述的一種基于移動邊緣計算的在線軌跡壓縮方法,其特征在于:所述的第一階段中:將輸入軌跡的第一條邊e1加入壓縮后的軌跡Tc中,然后依次掃描輸入軌跡中剩下的邊,對于后面的每條邊ei,首先識別連接這條邊的節點以及它的下一條邊ei+1,然后通過已保存的路網片段判斷這個節點是否是一個交叉路口節點。
3.根據權利要求1所述的一種基于移動邊緣計算的在線軌跡壓縮方法,其特征在于:所述的第二階段中:對于一個交叉路口節點,計算車輛在這個交叉路口的航向變化,如果車輛在這個交叉路口不是直行,那么將交叉路口的出口邊ei+1加入到前面已經壓縮的軌跡Tc中;否則,跳過這條邊ei,繼續處理下一條邊ei+1。
4.根據權利要求1-3任一所述的一種基于移動邊緣計算的在線軌跡壓縮方法,其特征在于:對于不確定的軌跡,通過保留交叉路口中被識別為直行的出口邊到壓縮后的軌跡中來避免,即使車輛在交叉路口行駛方向為直行,仍然保留這個交叉路口的出口邊到壓縮后的軌跡Tc中。
5.一種基于移動邊緣計算的在線軌跡壓縮系統,包括:GPS設備、智能終端設備、數據中心;其特征在于:包含以下三個步驟:
步驟一:GPS設備以高采樣率記錄行駛中車輛的位置信息,然后將收集到的密集的軌跡數據通過藍牙傳輸到智能終端設備上;
步驟二:智能終端設備作為本地計算服務器,先將GPS發送過來的軌跡數據匹配到路網中,再將軌跡數據壓縮后通過藍牙發送回GPS設備;
步驟三:GPS設備將壓縮后的軌跡數據通過第三方網絡上傳至數據中心。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶大學,未經重慶大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811455541.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





