[發明專利]聯軸節的拆裝方法

在審

• 申請號: 201811454883.8
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109551202A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 喻國鋒;童俊軍;喻侃;張霄;汪亮;廖威;祝朝亮;蔡振海;江寧
• 申請（專利權）人: 湖北合強機械發展股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種聯軸節的拆裝方法，它包括以下步驟：一、分析具體結構關系，尋找最簡拆、裝方法；二、制作適用工裝，包括壓裝和拆卸工裝。三、利用工裝裝、拆。本發明的有益效果是，通過制作簡單工裝，能方便地將電機和齒輪箱之間的聯軸節進行拆、裝，實用省力，不損壞工件。

技術領域

本發明涉及機械聯接件的拆裝方法，具體地說是一種聯軸節的拆裝方法，尤其是電機和齒輪箱之間的聯軸節拆裝方法。

背景技術

在對于聯軸節的拆裝，據了解，目前有不少小型機械和工具，但仍不盡理想，且對于軌道交通車輛牽引電機和齒輪箱之間的聯軸節拆裝不能適用。

發明內容

為了解決現有技術的不足，本發明提供一種聯軸節的拆裝方法，它通過簡單工裝，裝拆方便容易，不損壞工件。

為了達到上述目的，本發明的技術方案是，一種聯軸節的拆裝方法，它包括以下步驟：

一、分析具體結構關系，尋找最簡拆、裝方法；

二、制作適用工裝，包括壓裝和拆卸工裝，工裝見附圖；

三、利用工裝裝、拆：

A、壓裝：先將聯軸節10套入軸12上，因聯軸節與軸之間配合面是有錐度的，而后將工裝的拉桿1擰入軸端中心孔內，依次套入壓頭2、套管3、油缸4，利用鎖緊螺母5將其鎖緊，啟動油泵給油缸充油，通過套管傳力到壓頭，即可將聯軸節壓入軸上；

B、拆卸a：通過聯軸節上的注油口11注入高壓油，因聯軸節10與軸12之間配合面是有錐度的，利用油壓將聯軸節與軸分離；拆卸時，將工裝1的拉桿1絲桿端擰入拆卸壓頭6，在拆卸壓頭上套上一個尼龍墊塊7,防止聯軸節與軸分離時跟壓頭剛性觸碰，然后將拉桿整體擰入軸端中心孔內，聯軸節上的注油孔與高壓泵連接，啟動高壓泵注油，利用錐面使聯軸節與軸分離而實現拆卸；

拆卸b：對于少數高壓注油無法將聯軸節與軸分離的，在上述拆卸a的基礎上，依次套入套管3、油缸4、固定板7，并用螺桿8將固定板與聯軸節拉牢，使得聯軸節在螺桿的拉力下與軸分離拆卸。

本發明的有益效果是，通過制作簡單工裝，能方便地將電機和齒輪箱之間的聯軸節進行拆、裝，實用省力，不損壞工件。

附圖說明

圖1是使用工裝壓裝聯軸節的視圖。

圖2是使用工裝拆卸聯軸節的視圖之一。

圖3是使用工裝拆卸聯軸節的視圖之二。

圖中，1拉桿，2壓頭，3套管，4油缸，5鎖緊螺母，6拆卸壓頭，7尼龍墊塊，8固定板，9螺桿，10聯軸節、11注油口，12軸。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明進一步說明。

如圖1至圖3所示，本發明公開了一種聯軸節的拆裝方法，它有下述步驟：

一、分析具體結構關系，尋找最簡拆、裝方法；

二、制作適用工裝，包括壓裝和拆卸工裝，工裝見附圖；

三、利用工裝裝、拆：

A、壓裝：如圖1所示，先將聯軸節10套入軸12上，因聯軸節與軸之間配合面是有錐度的，而后將工裝的拉桿1擰入軸端中心孔內，依次套入壓頭2、套管3、油缸4，利用鎖緊螺母5將其鎖緊，啟動油泵給油缸充油，通過套管傳力到壓頭，即可將聯軸節壓入軸上；