[發明專利]充電方法、裝置、設備、介質、電池管理系統和充電樁

有效

• 申請號: 201811454861.1
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN111251928B
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 阮見;李世超;盧艷華;侯貽真;張偉
• 申請（專利權）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: B60L53/62
• 分類號: B60L53/62;B60L53/31
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 彭瓊

本發明公開了一種充電方法、裝置、設備、介質、電池管理系統和充電樁。該方法包括：獲取用戶設置的充電需求參數；根據充電需求參數以及獲取的電池的實際運行狀態信息，計算用于對電池進行充電的目標充電方案；根據目標充電方案向充電設備發送第一充電請求，以使充電設備根據第一充電請求對電池充電。根據本發明實施例提供的充電方法、裝置、設備、介質、電池管理系統和充電樁，能夠實現對不同用戶實現個性化的智能充電。

技術領域

本發明涉及新能源領域，尤其涉及一種電池充電方法、裝置、設備、介質、電池管理系統和充電樁。

背景技術

如今，隨著石油等不可再生能源的逐漸消耗及對環境保護的迫切需求，新能源行業的發展備受人們重視。新能源行業的關鍵和核心技術之一就是電池。使用可充電電池作為動力源的新能源汽車近年來取得飛速發展，在世界汽車中的比例逐步擴大，在大中城市中得到廣泛應用，也是我國發展電動汽車行業和實現先進制造業的重要環節。

目前的電動汽車，大多數是采用充電樁對電池充電。但是隨著電動汽車行業的發展，用戶對電動汽車的智能化提出了更高的需求。例如，當用戶在將充電設備連接到電動汽車進行充電時，用戶想要獲知需要多少時間能充滿，需要多少時間能充到目標電量，汽車在有限的充電時間里可以充入多少電量，以及汽車達到目標電量時可以行駛多少里程等信息。

由于用戶在使用服務過程中始終為被動接受方，不能實現根據自己的需求，例如充電支配時間或行駛里程等信息進行個性化的智能充電。為了更好的幫助用戶合理安排時間，實現智能的個性化充電是急需解決的問題。

發明內容

本發明實施例提供一種電池充電方法、裝置、設備、介質、電池管理系統和充電樁，能夠實現對不同用戶實現個性化的智能充電。

根據本發明實施例的一方面，提供一種電池充電方法，該方法包括：

獲取用戶設置的充電需求參數；

根據充電需求參數以及獲取的電池的實際運行狀態信息，計算用于對電池進行充電的目標充電方案；

根據目標充電方案向充電設備發送第一充電請求，以使充電設備根據第一充電請求對電池充電。

根據本發明實施例的另一方面，提供一種電池充電裝置，電池充電裝置包括：

獲取模塊，用于獲取用戶設置的充電需求參數；

計算模塊，用于根據充電需求參數以及獲取的電池的實際運行狀態信息，計算用于對電池進行充電的目標充電方案；

充電模塊，用于根據目標充電方案向充電設備發送第一充電請求，以使充電設備根據第一充電請求對電池充電。

根據本發明實施例的再一方面，提供一種電池管理系統，該系統包括如本發明實施例提供的電池充電裝置。

根據本發明實施例的再一方面，提供一種充電樁，該充電樁包括如本發明實施例提供的電池充電裝置。

根據本發明實施例的再一方面，提供一種電池充電設備，該設備包括：處理器以及存儲有計算機程序指令的存儲器；

處理器執行計算機程序指令時實現如本發明實施例提供的電池充電方法。

根據本發明實施例的再一方面，提供一種計算機存儲介質，該計算機存儲介質上存儲有計算機程序指令，計算機程序指令被處理器執行時實現如本發明實施例提供的電池充電方法。

根據本發明實施例中的電池充電方法、裝置、設備、介質、電池管理系統和充電樁，根據獲取的用戶設置的充電需求參數和電池的實際運行狀態信息，計算用于對電池進行充電的目標充電方案，然后根據目標充電方案向充電設備發送充電請求以對電池充電，通過根據用戶設置的充電需求參數設置目標充電方案，實現對不同用戶實現個性化的智能充電。

附圖說明