[發明專利]一種可調式渦輪增壓器

有效

• 申請號: 201811454762.3
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109372597B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 張焱;胡淳;劉若晨;萬超一
• 申請（專利權）人: 江蘇理工學院
• 主分類號: F01D25/12
• 分類號: F01D25/12;F01D25/18;F01D25/00;F01D15/08;F02B37/00
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 胡麗華

本發明提供一種可調式渦輪增壓器，包括外殼和渦輪軸，所述外殼與所述渦輪軸間設有軸套一和軸套二，所述軸套一固定連接在所述外殼上，所述軸套二上設有滑桿，所述外殼內壁設有與安裝桿相對應的滑槽，所述軸套一和所述軸套二間設有間隙。本發明采用軸套結構，軸套一通過限位塊與外殼固定連接，不能移動與旋轉，軸套二可以沿軸向相對軸套一移動，從而使兩者之間的螺旋形間隙由大變小錐形齒二渦輪軸組成機油通道，機油可以從機油入口處進入該機油通道后，再從機油出口流出，改變其厚度、壓力，使其不易形成油泥。另外，機油通道內的油流經渦輪軸表面時，帶走一部分熱量，降低渦輪軸的表面溫度，進一步防止渦輪軸的表面形成油泥。

技術領域

本發明屬于渦輪增壓器技術領域，尤其涉及一種可調式渦輪增壓器。

背景技術

現有的渦輪增壓器采用浮動式軸承，即利用軸與軸承管之間的油膜來支撐軸的重量。渦輪增壓器外殼中間位置相對地開設有進油孔及出油孔，使機油進入軸與軸承管之間形成油膜，機油流出時帶走一部分渦輪增壓器上的熱量，幫助其降低工作溫度。渦輪增壓器在正常工作時轉速高達每分鐘十幾萬轉，因此必須保證增壓器的轉軸和軸承得到良好潤滑，同時將增壓器內部大量熱量通過潤滑油的流動帶離增壓器，長期的工作狀態，會在增壓器內部形成穩定的油膜，從而形成積碳。

發明內容

本發明為了解決渦輪增壓器工作產生沉積物以及降低工作溫度的問題，本發明提供一種可調式渦輪增壓器。

一種可調式渦輪增壓器，包括外殼、渦輪軸、罩殼和設在在罩殼上的驅動機構，所述外殼與所述渦輪軸間設有軸套，所述的軸套包括軸套一和軸套二，所述軸套一固定連接在所述外殼上，所述軸套二滑動設置在所述外殼內壁上，所述軸套一和所述軸套二連接處具有間隙，所述的驅動機構用于驅動所述軸套二移動。

作為優選，所述間隙為螺旋形間隙，所述螺旋間隙由渦輪軸的一端延伸至渦輪軸的另一端。所述間隙與渦輪軸和外殼形成機油通道，機油可以從進油口然后流到間隙，再從間隙流到出油口。

進一步地，所述軸套二上設有滑桿，所述外殼內壁設有與滑桿相對應的滑槽。

作為優選，所述驅動機構包括步進電機，所述的電機設置在所述外殼上，所述步進電機依次與錐齒輪一、錐齒輪二和絲桿傳動連接，所述軸套二上設有與所述絲桿上螺紋相匹配的螺紋槽。所述驅動裝置通過控制步進電機的正反轉，來驅動所述絲桿轉動，從而絲桿上的螺紋帶動所述軸套二進行前后往復運動。

進一步地，還包括端蓋，所述端蓋設置在所述外殼兩端，所述端蓋上設有孔，所述絲桿穿過所述孔與所述螺紋槽連接，所述孔內設有密封圈。

作為優選，所述軸套一的一端設有限位塊，當所述間隙最小時所述軸套二伸出所述軸套一的長度不大于所述的限位塊的厚度。所述限位塊與油封連接，有相應的空間給軸套二進行前后移動。

進一步地，所述軸套兩端設有油封。為了保證渦輪增壓器的密封性，在軸套兩端均設置油封。

作為優選，所述外殼兩端還設有出油口和進油口，所述的進油口和出油口與所述間隙連通。

有益效果：本發明采用軸套結構，軸套一通過限位塊與外殼固定連接，不能移動與旋轉，軸套二可以沿軸向相對軸套一移動，從而使兩者之間的螺旋形間隙由大變小錐形齒二渦輪軸組成機油通道，機油可以從機油入口處進入該機油通道后，再從機油出口流出，改變其厚度、壓力，使其不易形成油泥。另外，機油通道內的油流經渦輪軸表面時，帶走一部分熱量，降低渦輪軸的表面溫度，進一步防止渦輪軸的表面形成油泥。

附圖說明

圖1為本發明步進電機驅動結構示意圖；

圖2為本發明整體結構圖；

圖3為本發明剖面圖；

圖4為本發明軸套安裝示意圖；

圖5為本發明軸套配合示意圖；