[發明專利]一種汽車配件翻轉定位裝置

有效

• 申請號: 201811454620.7
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109571050B
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 董世海;肖作洪;于道清
• 申請（專利權）人: 重慶程順汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B23Q1/25
• 分類號: B23Q1/25;B23P6/00;B24B41/06
• 代理公司: 50243 重慶市嘉允啟行專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 胡柯

1.一種汽車配件翻轉定位裝置，包括底座(1)、所述底座(1)上設置有旋轉結構(2)，第一轉桿(18)后端設置有第一夾持件(21)，所述底座(1)上設置有第二支撐板(22)，所述第二支撐板(22)上設置有與所述第一夾持件(21)對稱設置的第二夾持件(23)，其特征是：所述底座(1)上設置有調節結構(3)；

所述旋轉結構(2)包括第一支撐板(5)，所述第一支撐板(5)的后端設置有第一電機安裝座(6)，所述第一電機安裝座(6)上設置有第一電機(7)，所述第一電機(7)的輸出軸與所述第一支撐板(5)的后端轉動連接，所述第一電機(7)的輸出軸上套設有第一連接桿(8)，所述第一連接桿(8)上端與第二連接桿(9)下端連接，沿所述第二連接桿(9)的長度方向開設有第一限位槽(10)，所述第一限位槽(10)內可滑動的有設置有連接塊(11)和兩個滑塊(12)，所述連接塊(11)位于各所述滑塊(12)之間，所述底座(1)上設置有弧形板(13)，所述弧形板(13)的后端設置有兩條弧形滑槽(15)，各所述滑塊(12)分別可滑動的位于各所述弧形滑槽(15)內；

所述弧形板(13)上設置有弧形開口(16)，所述弧形開口(16)位于兩個所述弧形滑槽(15)之間，所述連接塊(11)可活動的穿過所述弧形開口(16)并與擺桿(17)連接，所述連接塊(11)可沿所述擺桿(17)的長度方向滑動，所述擺桿(17)下端套設在第一轉桿(18)上，所述第一轉桿(18)的前端可轉動的穿過所述第一支撐板(5)并與定位圓盤(19)轉動連接，所述定位圓盤(19)通過若干個連接柱(20)與所述第一支撐板(5)連接。

2.如權利要求1所述的汽車配件翻轉定位裝置，其特征是：所述第一支撐板(5)和所述第二支撐板(22)的底部分別通過第一加強板(25)和第二加強板(26)與所述底座(1)連接。

3.如權利要求2所述的汽車配件翻轉定位裝置，其特征是：所述底座(1)上設置有開設有兩個相互平行的第二限位槽(27)，所述第二加強板(26)底部通過第二限位槽(27)與所述底座(1)滑動連接；

所述底座(1)上設置有第二電機安裝座(28)，所述第二電機安裝座(28)上設置有第二電機(29)，所述第二電機(29)的輸出軸連接有第一螺桿(30)，所述第一螺桿穿過所述第二加強板(26)并與所述第一加強板(25)轉動連接，所述第一螺桿(30)與所述第二加強板(26)轉動連接；

所述底座上設置有定位座(31)，所述定位座(31)上設置有第一限導向桿(32)，所述第一限導向桿(32)的另一端可轉動的與所述第一加強板(25)連接，所述第二加強板(26)可滑動的套設在所述第一限導向桿(32)上。

4.如權利要求1所述的汽車配件翻轉定位裝置，其特征是：所述第一支撐板(5)的后端設置有第一連接板(33)，所述第一連接板(33)的高度低于所述第一支撐板(5)，所述第一連接板(33)頂端包括平行段(35)和弧形段(36)；所述第一支撐板(5)和所述第一連接板(33)為一體成型結構；所述第一電機安裝座(6)設置在所述第一連接板(33)上，所述第一電機(7)的輸出軸可轉動的與所述第一支撐板(5)連接，所述第一轉桿(18)的前端可轉動的穿過所述第一支撐板(5)和所述第一連接板(33)并與定位圓盤(19)轉動連接，所述定位圓盤(19)通過若干個連接柱(20)依次與所述第一連接板(33)和所述第一支撐板(5)連接。

5.如權利要求1所述的汽車配件翻轉定位裝置，其特征是：所述底座(1)上設置有定位板(37)，所述弧形板(13)的底部與所述定位板(37)的頂部連接。