[發明專利]一種斜向溜筒拋石工藝

在審

• 申請號: 201811454380.0
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109339054A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 毛娟龍;蔣方靖;楊磊;周駿;吳亞飛;于剛;宋永華
• 申請（專利權）人: 中交第三航務工程局有限公司;中交第三航務工程局有限公司上海分公司
• 主分類號: E02D15/10
• 分類號: E02D15/10;E02B3/26;E01D19/02
• 代理公司: 上海互順專利代理事務所(普通合伙) 31332
• 代理人: 成秋麗

本發明提供了一種斜向溜筒拋石工藝，先采用袋裝碎石找平，然后在袋裝碎石的上部壓載袋裝混合料，使袋裝混合料與軟體排相交護底。本發明設置袋裝碎石的目的是：防沖刷保護層的頂面標高與設計的實際泥面標高不一致，底層采用袋裝碎石進行填補，使防沖刷保護層的頂面標高與設計的實際泥面標高一致，并使防沖刷保護層不產生進一步沖刷。

技術領域

本發明涉及橋墩施工領域，尤其涉及一種斜向溜筒拋石工藝。

背景技術

大橋下部基礎一般采用高樁承臺結構和鋼管樁形式，在設計之初考慮了相應沖刷深度的影響，設定了沖刷警戒值，超過警戒值之后應進行沖刷防護。為了減小工程投資，防沖刷保護層的頂面標高不一定與原設計時實際泥面標高一致，只要使保護后的泥面高于原設計時預留沖刷深度后的極限泥面，并使之不產生進一步大的沖刷，即使再有少量沖刷，能使橋墩處于安全狀態即可。

有鑒于此，有必要提供一種斜向溜筒拋石工藝，以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種斜向溜筒拋石工藝，底層采用袋裝碎石沖刷坑拋填，上部袋裝混合料壓載，袋裝混合料與橋墩兩側的軟體排相交護底，柵欄板壓邊或主動式勾連體防護。

實現本發明目的的技術方案如下：

一種斜向溜筒拋石工藝，底層先采用袋裝碎石進行沖刷坑拋填，然后在袋裝碎石的上部壓載袋裝混合料，使袋裝混合料與軟體排相交護底。

本發明設置袋裝碎石的目的是：防沖刷保護層的頂面標高與設計的實際泥面標高不一致，沖刷坑先采用袋裝碎石進行填補，使防沖刷保護層的頂面標高與設計的實際泥面標高一致，并使防沖刷保護層不產生進一步沖刷。

作為本發明的進一步改進，所述袋裝碎石和袋裝混合料通過溜筒拋石船投放到預設位置。本發明采用溜筒拋石船投放，避免了拋石過程中對樁基防腐涂層及陽極塊造成損傷。

作為本發明的進一步改進，在所述溜筒拋石船投放袋裝碎石和袋裝混合料之前，還包括拋填料運輸步驟和溜筒調節步驟；

所述拋填料運輸步驟包括：先把袋裝碎石和袋裝混合料由運輸船吊放至甲板上，然后施工船通過錨纜系統移動進入樁基墩臺之間；

所述溜筒調節步驟包括：先調節施工船上移動小車的位置，再調節溜筒的角度，使溜筒的頭部伸入樁基之間的待拋填位置；然后用甲板上的喂料系統把袋裝碎石、袋裝混合料依序放進溜筒的進料斗。

作為本發明的進一步改進，在所述溜筒拋石船投放袋裝碎石和袋裝混合料的同時，還包括檢測拋填效果步驟，該檢測拋填效果步驟為：根據溜筒頭部的檢測設備采集拋填時或拋填后的數據，將采集到的數據傳輸到計算機。

作為本發明的進一步改進，根據保存的坐標點、標高數據在AutoCAD中生成拋填標高圖，再轉入Civil 3D中生成水下三維地形圖。

作為本發明的進一步改進，在所述溜筒拋石船投放袋裝碎石和袋裝混合料之前，還包括樁基墩臺保護步驟，該樁基墩臺保護步驟為：對樁基墩臺的四周采用若干個橡膠氣囊進行保護，若干個橡膠氣囊首尾相連形成環狀，圍繞在樁基墩臺四周。避免溜筒拋石船碰撞對樁基墩臺安全造成影響。

附圖說明

圖1為斜向溜筒拋石工藝的流程圖；

圖2為溜筒拋石流程圖；

圖3為斜向溜筒拋石船的結構示意圖；

圖4為圖3中A部分的局部放大圖。

圖中，1、軌道小車；2、旋轉機構；3、船體；4、進料斗；5、工作平臺；6、欄桿；7、溜筒內套管；8、溜筒外套管。

具體實施方式