[發明專利]便攜式電能系統及其測量方法

在審

• 申請號: 201811453918.6
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109901082A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 楊德中;張晶如;朱宏
• 申請（專利權）人: 南京德朔實業有限公司
• 主分類號: G01R31/396
• 分類號: G01R31/396;H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種便攜式電能系統及其測量方法，該方法包括如下步驟：獲取各個電池包的總容量和初始電量百分比；檢測各個電池包的放電電流和放電時間；計算各個電池包的放電電量；計算當前各個電池包的剩余電量，電池包的剩余電量等于電池包的總容量與初始電量百分比之積減去放電電量；計算當前各個電池包的實時電量百分比；獲取電池包的開路電壓和電池包中電芯單元的實時內阻；計算當前各個電池包的剩余電量計算便攜式電能系統的剩余電量，便攜式電能系統的剩余電量等于接入電源裝置的電池包的剩余電量之和。該方法能夠降低剩余電量的計算誤差，提高電池的利用率。

技術領域

本發明涉及一種便攜式電能系統，具體涉及一種能輸出交流電的便攜式電能系統及其剩余電量的測量方法。

背景技術

隨著電池技術的發展，電動工具正在逐漸取代引擎工具。為了實現近似于引擎工作的工作效果和續航時間，電池包的額定功率和容量也越來越大。

在戶外進行工作和旅游，往往需要交流電源來為一些用電工具或設施供電；傳統的可攜帶的電源，往往由其內部的電芯組供電，一旦該電源的電芯組的電能消耗完則無法持續提供交流電。

發明內容

為了實現上述目標，本發明采用如下的技術方案：

一種用于便攜式電能系統的測量方法，便攜式電能系統包括電源裝置與電源裝置可拆卸連接的多個電池包，測量方法包括如下步驟：獲取各個電池包的總容量和初始電量百分比；檢測各個電池包的放電電流和放電時間；計算各個電池包的放電電量，其中，電池包的放電電量等于電池包的放電電流和放電時間的積分；計算當前各個電池包的初始剩余電量，電池包的初始剩余電量等于電池包的總容量與初始電量百分比之積減去放電電量；計算當前各個電池包的實時電量百分比，實時電量百分比等于電池包的剩余電量除以電池包的總容量；獲取電池包的開路電壓和電池包中電芯單元的實時內阻；計算當前各個電池包的剩余電量，剩余電量等于開路電壓與電池包的放電截止電壓之差與電芯單元的實時內阻之比；計算便攜式電能系統的剩余電量，便攜式電能系統的剩余電量等于接入電源裝置的電池包的剩余電量之和。

進一步，依據電池包的電量百分比曲線計算電池包的開路電壓。

進一步，依據電池包的電芯內阻表計算電芯單元的實時內阻。

進一步，測量方法還包括以下步驟：讀取接入的電池包的ID信息；判斷電池包的ID信息是否存儲至電源裝置；若電池包的ID信息存儲至電源裝置，則讀取電池包的總容量。根據權利要求1的測量方法，其特征在于，

測量方法還包括：算便攜式電能系統的剩余放電時間，便攜式電能系統的剩余放電時間等于便攜式電能系統的剩余電量除以便攜式電能系統的放電電流，其中，便攜式電能系統的放電電流等于各個電池包放電電流之和。

進一步，還包括如下步驟：判斷接入的電池包是否處于充電狀態；若接入的電池包處于充電狀態，則：讀取電池包的最低單節電芯的電壓；依據電池包的最低單節電芯的電壓校準電池包的初始電量百分比。

進一步，依據電池包的最低單節電芯的電壓與電量百分比曲線校準電池包的初始電量百分比。